邊開邊充真的有搞頭?韓國現代最新專利克服崎嶇道路

Carture 車勢文化 2024-09-23 18:42:08

Hyundai韓國現代汽車正在積極研發無線充電道路技術,這項技術的最大亮點在於,當電動車行駛在配備無線充電技術的道路上時,車輛可以通過感應器自動調整並接收來自路面的電力,實現不斷電續航,雖然無線充電在消費電子領域已經非常成熟,但在汽車行業中還處於發展的初期階段,隨著這項技術的進步,現代希望為電動車市場帶來更便捷的充電方式,從而推動電動車的大規模普及。

現代最新專利顯示他們正在研發無線道路充電技術,並且有著自動調整高度的接收器。

無線充電道路的一大技術難題是路面的不平會導致充電效率下降,Hyundai韓國現代汽車為此設計了一個高度可調的電力傳輸接收系統,將可以讓車輛底部的接收器可以根據路面狀況自動調整高度,以保證與路面上的充電裝置保持最佳距離,這項技術類似於Mercedes-Benz賓士的Magic Body Control懸吊系統,利用前方的攝影鏡頭檢測路面,並對車輛懸吊進行自動調整,現代則是利用該鏡頭來調整底盤接收器的高度,這個技術將確保在崎嶇不平的路面上也能保持穩定的電力傳輸,進一步提升駕駛體驗。

此外現代還計劃利用V2X技術,來收集即時數據,幫助車輛導航系統推薦最適合無線充電的路徑,這種智慧系統將使電動車駕駛在日常使用中更為方便,並減少因充電不足帶來的焦慮,儘管技術上充滿潛力,但無線充電道路的大規模實施面臨巨大挑戰,其中最大的障礙之一便是成本,儘管這項技術有望帶來革命性的改變,但要實現無線充電道路的普及,可能需要幾十年的時間來克服技術與成本的限制,目前已有少數城市,例如底特律、法國和挪威等地,開始進行小規模的無線充電道路試驗,這些試驗將為未來的大規模應用奠定基礎,隨著技術進一步成熟和成本下降,無線充電道路或將成為未來城市交通的一部分。

這項專利除了無線充電之外,還有偵測最佳路線功能也包括在內。
目前有少部分地區擁有邊開邊充電的公共道路,但成本高昂是一大難題。
新的無線充電道路需要耗費大量成本以及建造時間,且無線充電效率不高也是問題。
在無線充電的效率提高之前,要讓政府施工打造無線充電道路將會是一大難題。

《原文詳見:CARTURE 車勢文化

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