配備更滿更有誠意，賓士 EQA、EQB 改款車型台灣接單價提早公開

賓士旗下的 EQ 純電車系，今年確認會在台販售的新車款將由 EQE 300 SUV 以及 EQA、EQB 的改款車型打頭陣。改採單馬達後輪驅動、續航力更優質的 EQE 300 SUV 接單價日前已提早曝光，現在就連 EQA、EQB 改款車型的接單價也接續公開。

賓士 EQA 純電小休旅、EQB 純電七人座休旅的改款車型最早是去年 8 月底在海外發表，主要是車身內、外的造型微調，同時部分功能也有強化，雖然說維持既有的動力系統配置和電池容量，但得益於空氣動力學方面的優化並搭配降低滾動阻力車胎，所以續航力也有所提升。

車系編成部分，去年 11 月就有來自經銷端的消息指出 EQA 改款後在台仍會維持 EQA 250 單一車型設定，至於 EQB 改款後則是除了原本的 EQB 300 4Matic 雙馬達四驅車型之外，還會額外新增單馬達後驅設定的 EQB 250+ 車型。

根據 U-CAR 的最新報導，EQA 250 改款後的台灣接單價階維持 217 萬元沒有調整， EQB 300 4Matic 也維持和當前一樣的 267 萬元，至於新增的 EQB 250+ 則開價 222 萬元，大幅降低了 EQB 車系的入手門檻。

新增的 EQB 250+ 採用單馬達前輪驅動設定，可輸出 190 匹最大馬力並配置 70.5 kWh 電池，WLTP 續航力可達 536 公里，同時可支援 100 kW 的 DC 快充功率。

至於雙馬達四輪驅動設定的 EQB 300 4Matic 小改車型，則是維持和改款前相同的動力輸出，最大馬力可達 228 匹，並搭載電量稍微小一點的 66.5 kWh 電池。但因為空氣動力學方面有所優化、車胎的滾動阻力也有降低，所以 EQB 300 4Matic 的 WLTP 續航力提升到了 448 公里。

配備部分據了解 EQB 250+ 會配備 Progressive Line 外觀套件，搭配亮黑星芒型水箱護罩、19 吋鋁圈、 LED 頭燈、水珠感應式雨刷、鋁質車頂架，至於 EQB 300 4Matic 則會搭配 AMG Line 外觀套件、鍍鉻星芒型水箱護罩、19 吋 AMG 十輻式鋁圈，還會標配全景電動天窗。

內裝方面 EQB 250+ 配置多功能真皮跑車方向盤、星芒浮紋飾板及舒適型座椅，EQB 300 4Matic 則是功能 Nappa 真皮平底跑車方向盤、霧面黑色椴木飾板及跑車型座椅。至於行李箱管理套件、免鑰匙進入及啟動、感應啟閉電動尾門、電動雙前座椅附記憶功能、後視鏡套件、環景式內裝照明，以及第三排座椅都是全車系標配。

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改款後的 EQA 250 同樣維持單馬達前輪驅動設定，動力輸出規格也沒變，依然是 140 kW 的最大輸出功率也就是 190 匹最大馬力，0-100km/h 加速時間為 8.6 秒，極速也同樣是 160 km/h。另外 EQA 250 改款後依然配置 66.5 kWh 的可用電量，但因為空氣動力學方面的優化且搭配降低滾動阻力的車胎，因此 WLTP 續航力原本的 496 小幅提升到 528 公里。

改款後的 EQA 250 據了解標配 AMG-Line 外觀套件，搭配鍍鉻星芒型水箱護罩、19 吋 AMG 輪圈，內裝部份也標配 AMG-Line 套件，具備星芒浮紋背光飾板、Nappa 真皮跑車方向盤、跑車型座椅，還有黑色織布頂篷、電動雙前座椅 (附記憶功能)、環景式內裝照明、AMG 腳踏墊、行李廂管理套件、免鑰匙進入及啟動以及感應啟閉式電動尾門。另外就是全景式電動玻璃天窗也成為標準配備。

還有就是改款後的 EQA 250 除了豪華型雙區恆溫空調 (含後座出風口)、無線智慧型手機整合系統、手機無線充電、進階 MBUX 多媒體系統 (含智能聲控功能)、互聯導航套件、MBUX 擴增實境導航功能、娛樂套件、MBUX 智能控制以及抬頭顯示器之外，就連支援 Dolby Atmos 杜比全景聲的 Burmester 音響系統也成為標配，整體配備更加升級，且售價仍維持 217 萬元，有助於進一步提升 EQA 對於台灣消費者的吸引力。

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