隱藏頭燈、彈出頭燈、上掀頭燈(三)這輛Porsche 911 Slantnose您買單嗎?

CARLINK鏈車網 2024-01-25 12:26:45

話說「Porsche 911的頭燈一定要是圓的」這句話您應該無法也無膽否認,因為P粉最多最多只能接受略微橢圓、稍微壓扁的設計,如果做成方的、變形或扭曲的荷包蛋、抑或是出現任何轉角,鐵定會被車主與車迷們罵到翻掉!因為圓形的青蛙眼頭燈就是911的正字標記與歷史傳承,經典程度已達「原廠沒有更改的權力」這等至高無上之境界!(相關系列報導一 https://www.lian-car.com/articles/read/37872.html 、 相關系列報導二 https://www.lian-car.com/articles/read/37900.html )但是木已成舟!更改成上掀式電動彈出頭燈、但內部燈組還是維持圓形設計,您買單嗎?別笑、別罵、別噓、別噴,這並非創新,其實這也是911演進歷程中的經典之一,而且稀有程度遠超過「鯨魚尾巴」超大型尾翼,如果再一次將這二大特殊設計放在一起,相信會引起收藏家的高度興趣,但實際情況並沒有這麼簡單,因為刊頭這輛車這並非出自Porsche原廠之手。

首先來談談Porsche 911 Slantnose(930世代+彈出頭燈)這一輛歷史中的超經典保時捷,其價值不一定是好看,因為此車到底美不美、水不水,真的是見仁見智!畢竟英文與德文名稱就是「扁鼻子」的意思,現代人都喜歡立體有形的五官,誰喜歡鼻子塌?所以如果是超級忠實的蛙眼燈迷+衛道人士,鐵定會批評這樣的設計失格、不入流、傷風敗俗、吹皺一池春水…。然而911 Slantnose卻是當年振興911銷售量的一劑強心針!而且911 Slantnose並不限於「930 Turbo Slantnose」,911 Carrera、敞篷、Targa都可以選配彈出頭燈,直接由原廠客製化部門操刀改裝,1981年起接受這項服務,但是「限量800輛」!此舉掀起一波911銷售熱潮,同時增進此車的話題性。話說1963年問世的911,進入80年代之後因性能、散熱漸漸跟不上時代,銷售成績呈現疲態,因此Porsche想出了這個辦法挽救911的命脈,不過這僅是斧底抽薪之際,之後Porsche還是爆發了財務危機,直到Cayenne休旅車問世之後才漸漸讓Porsche飛黃騰達。但不可否認,因為911 Slantnose的出現,讓這輛經典保時捷有了不同的風貌可以訴說與瞻仰。

👉 延伸閱讀》 2024 Lexus LC 500 Convertible試駕!日系敞篷跑車旗艦之作,許久未見、感動依舊?!

回到正題,其實911 Slantnose並非單純為了製造話題性與銷售熱而已,隱藏式頭燈的最大意義其實還是在於低風阻特性,因此911 Slantnose其實只是擷取了Porsche Type 935賽車之低風阻精髓,至於捨棄蛙眼頭燈的Type 935最佳戰績就是贏得了1979年利曼24小時耐力賽冠軍,當然這不完全是低風阻的功勞,不過觀眾當然看不到賽車的引擎和底盤,因此低風阻造型絕對是最明顯的辨識特徵,拿來大做文章剛好而已。

因為911市售車不可能將頭燈設計成Type 935那樣的超低位置,照明效果不好,毫無懸念彈出頭燈成為最佳選擇,況且在彈出頭燈亦是1960~1990年代跑車之常用設計,技術純熟、供應商繁多,改裝方面並沒有太大的後顧之憂,但是在都不維修的情況下,絕對不能保證50年後的今日仍可正常運作!是的,911 Slantnose給予世人新的風貌與遐想,有些人覺得若有所失,但有些人則是為之瘋狂,因為不管是折收或是彈出狀態下都有其特色,多變的風貌讓駕馭過程不顯單調。更何況,911 Slantnose頭燈後方的還多了許多散熱孔,這也是Type 935賽車的特殊設計,讓911 Slantnose更具性能品味與收藏價值。換句話說,如果您只是拿一輛普通的911去改裝彈出頭燈,但是卻少了頭燈後方的散熱孔,很抱歉,這就完全沒有911 Slantnose的經典與價值,身價將比普通的930更為貶值,應該說是賣不掉、自己留著玩吧!好的,相信多數的911 Slantnose都已經凋零,但這餘毒依然留存到今日,但發起者並非Porsche原廠,而是一位自由汽車設計師Glen Cordle,相信他認為最經典的911不能千篇一律、大同小異,加上電動車世代追求的是低風阻、高續航力,選擇此時回歸911 Slantnose真的是剛剛好!只是,這輛以992為基礎的改裝911 Slantnose,目前僅止於電腦螢幕呈現,換句話說一切都只是軟體特效,沒有黏土模型、也沒有相關概念車型,所以,不要真以為Porsche又開放了800輛的911 Slantnose改裝配額!並沒有、並沒有...

還有,911 Slantnose之後,確實也有改裝廠加入仿效的行列,但是有點四不像的感覺...怪到應該罕有人想要收藏吧!還有,Porsche不只有911 Slantnose這一輛彈出頭燈車款,其他還有像是Porsche 944,但是不怎麼經典的車型就不再贅述下去。最後,1987年車況不錯的930 Turbo Slantnose至今仍有約美金33萬、台幣破千萬的價值!畢竟真的夠稀有也夠經典。好的,您可以開始認真思考,Porsche是不是應該再推個

911 Slantnose改裝服務?姑且不論水不水、但多年後絕對很值錢!

👉 最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars

👉 最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes

👉 更多熱門新車排行:https://autos.yahoo.com.tw/popular-cars/

👉 更多電動車與油電車:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/EV-and-Hybrid

2024年4月台灣汽車市場銷售報告 跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,268輛奪冠!百萬電動車LUXGEN n7初進榜便繳出破千佳績
May
2
2024年4月台灣汽車市場銷售報告 跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,268輛奪冠!百萬電動車LUXGEN n7初進榜便繳出破千佳績
Yahoo奇摩汽車機車
2024年4月總共有20個領牌工作天,雖然比上個月少1天,但銷售數字卻下滑到37,038輛,足足比上個月少了4,275輛。本月賣最好的車款,依舊是跨界休旅神車Toyota Corolla Cross,總共賣出2,268輛,自家人氣商用車Toyota Town Ace也繳出1,765輛的好成績。本月還有哪些值得關注的車款呢?往下看就知道!
三菱跨界小休旅後繼車傳開發中!有望以新世代純電平台打造
Apr
28
三菱跨界小休旅後繼車傳開發中!有望以新世代純電平台打造
自由時報汽車頻道
早在 2010 年 Mitsubishi 便推出 RVR 跨界休旅,至今 14 年的銷售週期遲遲未有大改款,現行世代在 4 月停止生產,不過日媒指出,下一代 RVR 已在開發中,預計問世時間落在 2025 年內,有望以原廠在東南亞市場推出的 Xforce 為基礎打造。
Kia 純電跑旅 EV6 小改款蓄勢待發!全新動感造型曝光 帥氣模樣超搶眼
May
2
Kia 純電跑旅 EV6 小改款蓄勢待發!全新動感造型曝光 帥氣模樣超搶眼
自由時報汽車頻道
Kia 在 2021 年推出品牌首款純電作品 EV6,成功在電動車市場占有一席之地,而在問世 3 年之後,也準備推出小改款來提升戰力,近日原廠也釋出全新車頭、車尾局部圖作為登場預告,搶先揭露小改款 EV9 更加搶眼的動感造型。
小米電動車大陸首撞!千萬人目睹「煞車片碎成渣」維修費用曝:驚呆車主
May
3
小米電動車大陸首撞!千萬人目睹「煞車片碎成渣」維修費用曝:驚呆車主
三立新聞網 setn.com
大陸中心/陳佳鈴報導 小米首輛電動車SU7剛上市,聲量橫掃了中國汽車市場,幾乎每一天都能看到小米SU7的新聞,各大網紅媒體也都紛紛弄一台來開箱測試。其中在車界相當有名
【Andy老爹試駕】BMW X5 xDrive40i M Sport 誠意最滿的小改款
May
2
【Andy老爹試駕】BMW X5 xDrive40i M Sport 誠意最滿的小改款
SiCAR愛車酷
【Andy老爹試駕】BMW X5 xDrive40i M Sport 誠意最滿的小改款
【改裝實戰】打造獨一無二的作品(下) 寬體HR-V驚艷登場
May
2
【改裝實戰】打造獨一無二的作品(下) 寬體HR-V驚艷登場
車訊網
由於HR-V根本就沒有現成的寬體套件可用,因此車主採訂製的方式,結合現代科技3D列印...
比頂尖車手還難搶的人物 F1設計傳奇人物Adrian Newey離開紅牛車隊
May
2
比頂尖車手還難搶的人物 F1設計傳奇人物Adrian Newey離開紅牛車隊
Carture 車勢文化
Formula 1世界一級方程式賽車可以說是賽車世界的最高殿堂,不論是車手、車輛或者是相關從業人員,一生的夢想都是在F1佔有一席之地,而這當中車手通常是最為知名的角色,同時也是薪水最高的代表,但這世界上有一位設計師知名度不亞於車手,甚至有些專家認為是否可以拿到世界冠軍靠的不是車手,...
東風電動皮卡致敬特斯拉Cybertruck?網友笑稱抄作業還抄不好!
May
2
東風電動皮卡致敬特斯拉Cybertruck?網友笑稱抄作業還抄不好!
Carture 車勢文化
中國市場的山寨風潮於汽車產業當中不是什麼新鮮事,而打從Tesla特斯拉Cybertruck電動皮卡推出之後,該車輛會被模仿也是預料內的事,現在中國東風汽車在北京車展上推出了電動皮卡概念車,而這輛車模樣讓人感到有些好笑,因為他抄襲Cybertruck卻一點也不像,整體的設計完全就是悲劇,而關於車輛...
Skoda單座賽車Vision Gran Turismo 千匹馬力性能十足
May
2
Skoda單座賽車Vision Gran Turismo 千匹馬力性能十足
CarFun玩車誌
Skoda品牌的車輛都以平價實惠為主,畢竟他們也是volkswagen福斯集團當中的入門擔當,而雖然其車輛都屬於入門等級,但是他們在性能方面也有所著墨,車型當中有著RS車款帶來性能魅力,同時也參與WRC賽事在拉力賽場上擁有佳績,不過針對超跑賽車來說,基本上在近代的Skoda歷史當中並沒有看到,不...
電動策略轉彎,Cadillac 2030年時仍會有燃油車
May
3
電動策略轉彎,Cadillac 2030年時仍會有燃油車
Carture 車勢文化
消費者對於電動車的需求出乎意料地開始出現趨緩,因此部分車廠也只好調整延後原先的電動計畫,近日Cadillac也表示原本2030年品牌電動化將不會是單一目標,屆時仍會繼續提供燃油車。近年電動車不論產品或是市場銷售都處於快速成長狀態,但沒想到2023年至今整體市場熱度卻開始呈現趨緩,對此不...
他不解「雙腳開車」哪裡有問題?左腳煞車的駕駛方式政府也搖頭
May
2
他不解「雙腳開車」哪裡有問題?左腳煞車的駕駛方式政府也搖頭
地球黃金線
根據駕訓班所學,一般自排車僅須透過右腳控制油門和煞車,只有手排車因為多了離合器踏板,需要左腳介入踩踏以利車輛換檔、退檔等操作。即便如此,網上仍存在不少駕駛支持「雙腳使用油門與煞車」的特殊開法,但此舉可能造成緊急情況車輛暴衝,並容易導致車輛第一時間無法完全煞停,對此就再有...
既都會又超會!VENUE小改款全新升級Level 2半自動駕駛,新車色仙蹤綠74.9萬起預售!
May
2
既都會又超會!VENUE小改款全新升級Level 2半自動駕駛,新車色仙蹤綠74.9萬起預售!
CARLINK鏈車網
身為HYUNDAI汽車首部跨足國產小型SUV市場的重磅車款VENUE,以超高C/P值的產品力、高顏值及超規格主被動安全配備擄獲市場首購族的目光,上市以來已累積銷售超過17,500台,更是連續兩年榮獲車訊風雲獎。總經銷南陽實業於今日(2日)展開VENUE小改款預接單,並同步推出專屬新色「仙蹤綠」(為GLB單...
要享受日系大排氣量 V6 後驅轎車要趁早!Infiniti Q50 300GT 剩下 50 台即將完售!
May
2
要享受日系大排氣量 V6 後驅轎車要趁早!Infiniti Q50 300GT 剩下 50 台即將完售!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu作為 Infiniti 目前唯一一款轎車產品線,Q50 自 2014 年上市至今也有 10 年的光陰。畢竟日本市場 Nissan Skyline 車型也才在 2019 年進行過大幅度的改款,原先以為 Q50 也會更進,結果卻是以換裝全新 3.0 V6 引擎為主,外觀內裝都沒有大幅度的改良。不過在這個環保意識抬...
ZF與富士康達成乘用車底盤系統合資關係,加速戰略創新
May
2
ZF與富士康達成乘用車底盤系統合資關係,加速戰略創新
CarStuff 人車事
Written by: Bear全球最大的汽車供應商之一采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)與全球最大的電子產品製造商鴻海科技集團(Foxconn,台灣證券交易所代碼:2317)完成了在乘用車底盤系統領域的合資公司成立。富士康收購采埃孚底盤模組有限公司 (ZF Chassis Modules GmbH)50%的股份,實現了50-5...
【一手試駕】名門智將 Mercedes-Benz E200 Luxury
May
2
【一手試駕】名門智將 Mercedes-Benz E200 Luxury
車訊網
E-Class在科技配備的導入上也是不遺餘力,而全新六代車型更強調智慧科技的全面提升...
【鏡車試駕】繼承者 HONDA ZR-V Z 1.5 Turbo
May
2
【鏡車試駕】繼承者 HONDA ZR-V Z 1.5 Turbo
鏡車誌
坦白說因為疫情的關係,已經很久沒有機會到海外進行試駕,無論是車商的邀約亦或者旅遊自駕,而這次來到東京,也難得因為協助同業的關係,有機會一同試試今日的主角,也是未來台灣有機會引進的HONDA休旅家族成員「ZR-V」,搶先體驗這部以Civic為基礎打造出來的「純正日式國產牛」。
【電動性能車專題】性能純電時代即將來臨 國內引進高性能電動車大盤點(上)
May
2
【電動性能車專題】性能純電時代即將來臨 國內引進高性能電動車大盤點(上)
車訊網
經過近十幾年的發展,純電車領域也開始進入百家爭鳴的時代,們特別依照不同價格級距...
想買純電Gcar的再等等 2026年更新將讓續航表現提升35%
May
2
想買純電Gcar的再等等 2026年更新將讓續航表現提升35%
CarFun玩車誌
Mercedes-Benz賓士終於推出大家期待已久的純電G-Class,以傳統的方正外觀,並且採用G580的命名現身,但是除了強大的越野性能依舊之外,有一點相當讓人詬病,那就是車輛的續航里程表現,畢竟在採用與燃油車款相同架構下,加上空力表現並不理想,讓G580 EQ的續航表現只有470公里,但如果你真的...
不再i嚎!BMW擬將取消汽油引擎「i」字命名規則、只因一個簡單理由
May
2
不再i嚎!BMW擬將取消汽油引擎「i」字命名規則、只因一個簡單理由
CARLINK鏈車網
大約是從化油器轉變為多點噴射汽油引擎開始,BMW就維持了一種簡單明了的優質命名哲學,個人覺得比Audi或M-Benz都好。以「330i」為例,早期就是3系、引擎列排氣量3.0升,至於i則是毫無懸念地代表著汽油引擎,如果是「d」則是柴油引擎。雖然說近十幾年缸內直噴汽油引擎打亂了引擎真實排氣量的潛...
Aston Martin將開啟新V12時代曙光
May
2
Aston Martin將開啟新V12時代曙光
Carture 車勢文化
就在電動車時代來臨,車廠們紛紛讓多汽缸引擎開始退場,但英國超跑品牌Aston Martin卻走一條與大家不同路,發表了全新V12引擎,將應用在全新旗艦與限量車款上。Aston Martin致力於延續其25年V12引擎旗艦車款的血統,打造技術傑作,成為同級車中真正的領導者。這句全新的V12引擎,具有 835hp最...