高規鬥士突襲問世!YAMAHA 2021年式「MT-09 SP」

Webike摩托新聞 2020-11-12 10:01:39

  YAMAHA突然在歐洲公開了新的MT-09 SP,這是在前一周發表的MT-09的高階型號,搭載與現行款SP相同的KYB前倒立式前叉/OHLINS後避震及特殊車身塗裝,同配備了新的巡航控制系統。

徹底黑化、雙縫線坐墊及銀色鋁合金搖臂

  YAMAHA在歐洲公開新的MT-09 SP,是一輛以前上周發表的MT-09為基礎,更動懸吊系統、等配備的高階版本,引擎同樣是890cc並列三缸引擎、最大馬力119ps,也採用全新的電子控制系統。  

  MT-09 SP在外觀上就與標準版MT-09差異甚大,據說這特殊的黑/藍配色的靈感,就是來自於旗艦運動車款YZF-R1M。與MT-09相比,SP版的鋁合金製後搖臂為銀色、煞車/離合器拉桿、後齒盤、前叉內管也都施以黑色外觀,前後煞車油杯則選用透明燻黑色款式。  

  此外,SP除了搭載標準版就有的電子控制裝置外,還採用了巡航控制系統,該系統可以在不操作油門的情況下,讓車輛保持相同時速穩定前行。與現行款SP車型一樣,新款MT-09 SP在懸吊裝置方面換裝了KYB前倒立式前叉/OHLINS後避震。  

  至於減輕2.3kg的鋁合金鑄造車架、縮短的軸距、全LED大燈、進/退檔快排、循跡控制系統(TCS)側滑控制系統(SCS)/防孤輪系統(LIF)和ABS +煞車控制系統(BC)等電控設備,皆與標準版MT-09相同。   MT-09 SP的價格已經在北美公布,建議售價為10,999美金,標準版則為9,399美金,約1,600的價格就能換到KYB可調倒立式前叉、OHLINS後避震、定速裝置及特殊車身配色,似乎是個很划算的價格!  

YAMAHA 2021年式MT-09 SP

▲採用黑色x銀色為車身主色,具有與超級運動車款“ YZF-R1M”相同的設計概念。  

▲新的巡航控制系統可以透過左側開關進行操作。  

▲前叉選用全可調的KYB製倒立式前叉。  

▲左、右拉桿皆經過黑色陽極處理。  

▲雙縫線坐墊也是SP版的獨家設備。  

▲後懸吊採用OHLINS製牽瓶式單槍後避震。  

▲後搖臂經過鍍銀處理來彰顯金屬質感,標準版MT-09則是黑色。  

▲與MT-09相同的890cc並列三缸引擎,在低轉速時提高了7%的扭力輸出。  

▲全新的全LED大燈與標準版相同形狀,但是與金色前叉組合搭配下,外觀卻有所不同。  

▲全彩TFT儀表則與標準版相同。  

主要規格

車型機種

2021年式MT-09 SP

總長x寬x高 (mm)

2,090×795×1,190mm

座高 (mm)

825mm

軸距 (mm)

1,430mm

車重 (kg)

190kg (裝備重量)

引擎形式

水冷式四行程DOHC 4汽門並列三缸

排氣量

890cc

最大馬力

119ps / 10000rpm

最大扭力

9.5kg-m / 7000rpm

油箱容量

14L

輪胎尺寸

120/70ZR17

180/55ZR17

煞車裝置

φ298mm雙碟盤+四活塞煞車卡鉗

φ245mm單碟盤+單活塞煞車卡鉗

北美建議售價

10,999美金

上市日期

未定

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「Webike台灣」編輯部-JIMMY撰稿報導

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