153.9 萬元買法系純電跨界掀背,Citroën Ë-C4 在台開賣、10/7 進駐全台展間
法系純電車除了 Peugeot e-2008 之外,台灣消費者又有新選擇了。寶嘉聯合宣布 Citroën 旗下的 ë-C4 純電跨界掀背正式在台開賣,僅推出單一車型選擇,搭載 50 kWh 電量可提供將近 360 公里的 WLTP 續航力,建議售價為 153.9 萬元。
宣布 ë-C4 純電跨界掀背在台上市的同時,寶嘉聯合也預告 ë-C4 將從 10 月 7 日起於進駐全台展間並開放賞車,若有興趣試乘 ë-C4 也可透過官網進行線上預約。實際的交車時程部分,據了解先前較早下訂 ë-C4 的準車主,有機會 10 月起就能陸續開始交車。
ë-C4 最早亮相是在 2020 年,這款純電跨界掀背和 Peugeot e-2008、Opel Mokka-e 同屬於採用 PSA 集團 e-CMP 平台打造的兄弟車款,但視覺風格卻大不相同。ë-C4 承襲 Citroën 前衛、創新的設計思維,以全新品牌造車語彙結合雙人字型齒輪廠徽意象,前車水箱護罩則與廠徽合而為一,並配置 Citroën Vision LED 頭燈及雙人字型 LED 日間行車燈組。
車身部分融合多處運動休旅元素,還有品牌專利的 Airbump 預防開門碰撞與摩擦裝置,強化視覺印象的同時也增添防護功能。行李廂容積在標準模式下有 380 公升,還可透過椅背傾倒擴充到 1,250 公升。
座艙部分 Ë-C4 採用大面積切削風格且對稱式的中控台設計,搭配 5.5 吋無邊框高解析數位儀錶版和 10 吋中控螢幕,搭載 TomTom 導航圖資 (提供 3 年 OTA 線上圖資更新服務) 並支援無線/有線 Apple CarPlay 和 Android Auto。
Ë-C4 搭載完整的 ADAS 駕駛輔助系統,以及 Citroën 專利的 Progressive Hydraulic Cushions 魔毯液壓懸吊系統,會自動依照路面顛簸幅度進行吸震,減緩車身過度起伏造成的不適晃動。
👉 延伸閱讀》HUD抬頭顯示器推薦!千元以下人氣平價款,幫助行車安全專心開車!
ë-C4 配置 50 kWh 的電池組並採單馬達前驅設定,可輸出 136 匹最大馬力和 260 Nm 扭力,在 WLTP 的測試標準之下,可提供 357 公里的續航力,在 NEDC 的測試標準下則有 378 公里的續航里程。
充電規格部分 ë-C4 採用 CCS1/J1772 的快慢充規格,DC 快充支援 100 kW 的功率,官方表示把電量從 20% 補充到 80% 的時間為 24 分鐘。若透過 7 kW 的 AC 慢充補電,則需要 4.5 小時把電量從 20% 提升到 80%。
同時 ë-C4 有針對電池模組配備液冷循環散熱裝置與加熱泵,可適時調節驅動電池溫度,提升充電速度、優化行駛續航力,驅動電池的部分寶嘉聯合也提供 8 年/16萬公里的原廠保固。
【推薦閱讀】
👉 最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars
👉 最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes
👉 更多熱門新車排行:https://autos.yahoo.com.tw/popular-cars/
👉 更多電動車與油電車:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/EV-and-Hybrid
18
13
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17