2020年10月稀有車領牌報告:大一號的CR-V!?HONDA PILOT登台掛牌

CARLINK鏈車網 2020-11-03 15:16:39

撰文:詹智仁 Jason對於台灣消費者來說,看到PILOT這英文單字組合,直覺聯想到的肯定是”筆"不是”車”,但事實上HONDA在北美市場就有一款車叫PILOT,是一輛可以乘載7-8人座的SUV,從外觀與尺碼來看就宛如大一號的CR-V!

在台灣本田沒有導入情況下,這回10月份出現一輛PILOT掛牌,肯定是由貿易商進口的水貨車款,以目前第三代車型為例,車長已經接近5米達到4940mm,為了就是要增加第三排座椅方便乘載需求,只是外觀看上整體設計還是與CR-V有些相近,因此才會得到大一號CR-V的有趣稱號,但實際上PILOT不只尺碼比較大,就連動力系統都是搭載3.5升V6引擎,對於以排氣量為稅賦依據的台灣,透過貿易商導入這款車來使用,真的要有很多很多的愛呀。

而更有趣的是,我們在進口乘用車清單中,竟然還發現一輛HONDA CR-V!你沒看錯是一輛過鹹水的CR-V無誤,只是我們無法得知詳細年份與規格,畢竟第一代車型剛導入台灣之際,也曾有小段時間確實是進口身份,因此難以判定是舊有車型重新領牌,還是真有貿易商自辦”水貨”導入國內。同時清單中還出現一輛MITSUBISHI LANCER EVOLUTION MR,過去總代理也曾短暫導入國內,此次清單中的掛牌紀錄推測為重新領牌機率較高。

除此之外,在10月份領牌清單中,我們還發現一輛Mercedes-Benz Marco Polo,這是原廠由V-Class改造而來的露營車型,就如同福斯商旅T系列的California一樣。雖說Marco Polo在過去就有貿易商接單引進,而今年第三季更傳出台灣賓士有意正式導入,且經銷商早已開始接單,謠傳會以V250d動力為基礎,售價則落在約330萬元上下,只是台灣賓士所導入車款當時推測要明年才會抵台,因此這回掛牌推測仍是貿易商車輛,後續若有進一步消息我們也會持續追蹤報導。

至於在高單價的”超跑”品牌中,雙門跑車的銷量依舊穩定,而每月必定關心的Lamborghini Urus,在今年已經累計71一輛掛牌成績後,10月份又再增加8輛,因此總數已經上看79輛之多,究竟是否有機會在年底前破百輛,我們認為仍然是有機會的。另外最早在8月份就有掛牌紀錄的BRABUS G800,在十月份又再度掛出兩台。同時BENTLEY Bentayga小改款前最強悍的speed版本,十月份也有一輛掛牌紀錄,真不難發現這類超豪華SUV市場的竄升速度之驚人,接下來Aston Martin DBX的表現也是值得關注的重點了。

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