2022 Alfa Day愛快齊聚相逢！百年經典兩百倍的感動！
Yahoo奇摩汽車機車
2022-11-07 01:37:50
細數Alfa Romeo愛快羅密歐在台灣發展歷史，80年代開始自廣懋、世銓、三信商事、台鳳再到近期的愛快國際，直至太古集團傳出取得代理權卻始終無法定調導入以及銷售策略，40年來多少車迷與死忠愛好者仍舊守著這號稱操控樂趣最後的淨土，而在沒有原廠奧援的情況下，除了車款銷售與維修仰賴著貿易商的導入、民間保養廠的技術支援外，想要車聚怎麼辦？小型地區車友會自然不用說，提到一年一度的大型聚會自然要數Alfa Day Taiwan莫屬。
百年經典
80年代的Alfa Romeo Sprint可是多少當時年輕人的夢幻車款，印著Pininfarina字標的Spider車系開篷後漫出的義式風情又有多少人能抵抗？在超過110年的歷史淬煉下，Alfa Romeo曾歷經各大國際賽事的輝煌榮耀，也曾為性能車的一方代名詞，甚至在品牌的發展史中又與集團夥伴Fiat、Ferrari等有著密不可分的血緣關係，如今一款款的經典，還能在路上看到的或許已成少數、但每一台卻都是吸睛之作。
要說目前在台灣保有量最大的車款或許就是156，成熟的架構與絕對令人印象深刻的外型設計，T. Spark直4或者V6引擎的出類拔萃，甚至在2000年左右誕生而使其少了現今已成濫觴的過多電控輔助，純粹的機械架構與充滿野性的操控感更讓多少車迷以此為契機、自此成為一生愛快粉？
家族近緣
若是難以尋覓的夢想車款又如何？一台同樣是80年代產物的Alfa Romeo AR6在一眾轎跑車款中如鶴立雞群般的醒目，但從側面了解，在台灣要找到正牌幾乎是難如登天、又或者太過苛求，於是乎車主以同年代雙生車型加以改裝，是Citroen C25或者Peugeot J5或許不是那麼的重要，但至少同根生且力求其風格正確，即便是如繳規費一般的一年兩驗也要不厭其煩，只因內心太愛Alfa Romeo。
年輕新血
可別認為Alfa Romeo只有老車經典，當代戰力從轎跑車款的Giulia、SUV車型Stelvio再到絕不妥協只為操控而生的4C，不論什麼車型都像是與性能的極限做挑戰一樣，蘊含著這義大利品牌超過110年來多少戰事的勝果與結晶，儘管近十餘年來僅有數家貿易商致力引進而少了來自原廠直接的銷售關係，但卻從不影響在台灣喜愛Alfa的車主們渴望的心，因為只要有愛、小如Mito而大至Stelvio，當代經典始終不會在台灣缺席。
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堪稱後疫情時代而近趨開放的2022年尾聲，舉辦於桃園六福村的Alfa Day總計超過200位車主與會，年齡層從二三十歲再到髮際斑白的一輩子愛快，還有更多是偕同伴侶、攜家帶眷參與的車迷，即便少了總代理或者原廠分公司這樣的直接資源提供，透過貿易商的努力、民間保修廠的保修援護、來自贊助商的心意以及憑藉著車友間的緊密聯繫，儘管小眾且看似難以高攀，相信Alfa Romeo在台灣依舊會是最璀璨的一股清流。
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