2023 Smart EQ Fortwo電動車Brabus 92R抵台鑑賞！269萬打造為樂趣而生的超迷你鋼砲！

進入電動車時代的Smart從目前的電池科技看來或許仍有些掙扎，熟悉的Fortwo在EQ版本不論是Coupe或者Cabrio都因本身嬌小的車體難容大容量電池，續航里程僅有NEDC量測條件159km/157km、WLTP量測條件133km/130km而較難符合多數人用車習慣，但對玩樂主義來說是問題嗎？好玩操控夠有樂趣就好，於是終極享樂派改裝版本Brabus 92R殺出！

小巧精悍

印象中小車的極致Smart Fortwo在EQ電動車版本中並沒有太大的轉變，圓潤車燈設計、僅容兩座的嬌小車身與近乎不講求空間性的緊緻設計，作為迷你車的代表可說是相當經典，但這不代表可愛不能同時帥，Brabus的改裝同樣藉由前後保桿、側裙等空力套件的選用，樣式略作調整並以大面積蜂巢狀飾板取代的前方造型，賦予這台92R更為簡潔洗鍊且與品牌其他作品同等兇悍的外型。

內裝維持著基本架構，Brabus 92R並未有太多的調整或相當過火的改裝，僅僅是針對部分面板改以碳纖維方式呈現，又或者縫線改換更具運動色彩的紅色，較有感的應當還是兩具強調乘坐包覆性與質感的Brabus座椅，黑紅搭配與橘色廠徽刺繡，立體蜂巢狀的背飾圖樣也一併加深在開蓬時的帥氣程度；

對，由總代理三一東林導入的Brabus 92R本身是Cabrio敞篷版本，半自動的開關篷設計切換全關、頂篷開與全收折三種方式，但由於車體大小與結構需求，Smart EQ Fortwo/ Brabus 92R在全開/關篷時側邊橫桿需要手動安裝或者拆卸，對行車便利性來說或多或少會有一點影響，只是敞篷車隨時維持全開設定、只挑天氣絕對晴朗的時候出門好像也沒什麼問題？

短跑重樂趣

性能強化自然是Brabus拿手絕活與強項，原本Smart EQ Fortwo具備82ps/16.3kgm的輸出，透過動力設定的調整與控制元件的換裝，最大馬力與扭力分別提升了12.2%與12.8%來到92ps/18.4kgm，且0-100km/h加速也快了1.1秒來到10.8秒，當然代價是最大容量17.6kWh、可用容量16.7kWh的電池續航里程也更為下修來到125km，或許與虎迷們印象中動輒400、600的數字離得有點太遠，但換個角度想，EQ Fortwo本身就是為了都會間短程移動所設計的微型電動車，Brabus 92R僅只是針對性能需求再次特化，短暫樂趣少個30km的續航里程好像也影響不大？況且應用22kW超充後也還是能在40分鐘內將電量自10%至80%，上班過程充個電或者是假日出遊吃個飯，結束後照樣能滿電奔馳，甚至拿來下賽道挑戰極限也未嘗不可呀！

似乎限量

在這個太講求實用性的世道中，過短續航里程的電動車或許註定無法留存太久，也因此發表之時Brabus就表示或許僅限量生產50台、並在發表後的兩年由總代理三一東林正式引進台灣，全台首輛也有可能是唯一的一輛Brabus 92R完全展現何謂追求樂趣的任性所在，又或者說當Fortwo與Roadster的樂趣如此深植人心時，電動化的92R也能帶來相同程度的信心並選擇購入，畢竟，那是Brabus，即便前16吋後17吋的輪圈與一旁XLP 800 Adventure、Mayback GLS800相比是如此的嬌小迷人，但任性為之又有何不可呢？

2023 Brabus 92R建議售價如下：

Brabus 92R，NTD 2,690,000。

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