首頁車訊情報 2024 Ford Mustang EcoBoost Premium試駕！開上它，你就準備帥到沒朋友！

2024 Ford Mustang EcoBoost Premium試駕！開上它，你就準備帥到沒朋友！

Yahoo奇摩汽車機車 2024-08-30 20:42:15

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【攝影/撰文：Nick Lin】

作為史上最受歡迎的美式肌肉車之一，福特旗下的經典野馬跑車—Ford Mustang，自1964年推出首代車型後，在橫跨超過半個世紀、歷經七代改款的演化，以及全球銷售超過千萬輛的光環加持，其響亮大名簡直可說是「無人不知、無人不曉」，然而在眾車迷望穿秋水的殷切期待之下，台灣也終於在今年6月正式迎來全新第七代 Ford Mustang，不過有別於六代依然純粹的美式經典作風，再次見到 Ford Mustang不只多了分現代戰鬥美學，在反覆探索、仔細品味後，還發現在放蕩不羈的外表之下，居然也會有細膩柔軟的一面！？

1. 史上最受歡迎的美式肌肉車。

2. 經典設計與現代美學的綜合體。

3. 福特車系首見的一體式曲面大螢幕。

4. 合理預算內的熱血、實用兩相宜之選。

正宗美式精神

延續經典肌肉車外觀輪廓的同時，也融入更現代的設計元素，經重新修飾戰鬥氣息不減反增的車頭面容，不僅換上全新設計的LED頭燈組，其內置的三道式水平式日行燈，也呼應著以三道直列格柵點綴的LED尾燈造型，並且採長車頭、短車尾與充滿肌肉張力的線條刻劃之下，亦彰顯出傳奇野馬不容錯認的經典身型，即便此次試駕的Ford Mustang EcoBoost Premium版本為車系的入門之選，但憑藉專屬後擾流尾翼、配有Brembo黑色煞車卡鉗的19吋Carbonized Gray鋁合金輪圈（255／40 R19），以及雙邊雙出的排氣尾管佈局，在塑造出美式肌肉車應有的性能跑格之餘，也大幅提升整體視覺的衝擊力。

首見曲面大螢幕

由知名遊戲引擎廠商Unreal Gaming Engine操刀設計，切換駕駛模式時都會呈現不同的3D動畫風格。

雖為車系的入門車型定位，但包含加速計時器、單圈計時器，以及熱血的甩尾模式都一應俱全。

更勝一般雙座跑車的2＋2座設定，在放置個人隨身物品或有臨時載人需求時，都彰顯其實用性。

從外而內的熱血本格設定，也全然展現在Ford Mustang的座艙空間之中，打開車門即可見全面換裝的沉浸式數位座艙格局，12.4吋全彩液晶智慧多功能數位儀錶板與13.2吋全彩LCD觸控螢幕組成的一體式曲面大螢幕，不只是福特車系首見的配置，切換駕駛模式時呈現的不同3D動畫風格，還是由知名遊戲引擎廠商Unreal Gaming Engine所操刀設計。另外絕對值得一提的還有雙前座特別採用的RECARO® 皮質賽車座椅，不只包覆性、支撐性、舒適性都有著上乘水準，也能讓駕駛更好應對較為激烈的操駕狀況，至於更勝一般雙門雙座跑車的2＋2座設定，雖然舒適度不比傳統四門房車，但在放置個人隨身物品或有臨時載人需求時，仍可展現一定程度的實用性（有總比沒有好！）。

強悍肌肉核心

有別於高階六速手排的配置，入門車型採用的是SelectShift十速手自排變速箱。

雖然為四缸動力的設定，但仍可繳出相當不俗的305ps（224kW）強勁馬力與48.4kgm（474Nm）峰值扭力水準。

在動力配置方面，Ford Mustang EcoBoost Premium核心所搭載的為 2.3升EcoBoost® 直列四缸渦輪增壓汽油引擎，相較於性能旗艦的大排氣量V8引擎設定，雖然維持著入門四缸動力的配置，但仍可繳出相當不俗的305ps（224kW）/5500rpm強勁馬力與48.4kgm（474Nm）/3000rpm峰值扭力，輔以換檔平順的SelectShift十速手自排變速箱，以及駕駛樂趣至上的後輪驅動組合，極速也能衝上233km/h的熱血境界。此外，由於原廠沒有提供0-100km/h靜止加速成績，不過推測以這樣的動力數據組合，想要輕鬆能跑進6秒內也似乎不是難事。

熱血實用兩相宜

不只展現出兼具運動性與舒適性的雙重感受，也擁有在敏捷之中不失穩定性的動態駕馭表現。

雖然動力不若V8動力般猛爆，但加速反應依然有著讓人驚喜的表現，只要油門一下就能立即回饋飽滿的加速力道。

想要在合理預算內入手一台熱血、實用兩相宜的雙門跑車，Ford Mustang就是絕對不容錯過的性能選擇。

有別於純種跑車首選的雙A臂懸吊設定，雖然Ford Mustang EcoBoost Premium採用的是前麥花臣、後多連桿懸吊配置，但在原廠的精心調校之下，不只展現出兼具運動性與舒適性的雙重感受，也擁有在敏捷之中不失穩定性的動態駕馭表現，即便面對較為刁鑽的山區彎道時，憑藉足下標配的Pirelli P Zero高性能跑胎挹注，在進一步強化駕駛信心之餘，亦著實體現操控的精準度。儘管核心搭載的四缸引擎，整體動力不若V8動力般猛爆，但加速反應依然有著讓人驚喜的表現，同時憑藉強悍的低扭輸出水準，不論於市區道路或高速公路行駛，只要油門一下就能立即回饋飽滿的加速力道，輔以四段可調主動式排氣閥門控制系統所賦予的激情聲浪，對於想要在合理預算內入手一台熱血、實用兩相宜的買家來說，Ford Mustang EcoBoost Premium無疑就是一台絕對值得列入購車清單的性能之選。