CADILLAC Celestiq旗艦電動車將搭載可調整透明度的智慧天窗
CADILLAC Celestiq搭配多項高科技與豪華配備,為2023年最受矚目的旗艦型電動車,關鍵在於搭配備項高規科技,包括日前官方公布的這項先進技術,CADILLAC Celestiq將搭載前首創的智慧型天窗,只需輕按下開關,就能輕鬆調整天窗的透明程度,並且還有許多意想不到的功能。
事實上日前已有CADILLAC Celestiq正式預告,除了可見到許多豪華配備,另外也可見到配置全玻璃車頂,又稱為SPD(Suspended Particle Device)-Smartglass的智慧型天窗,由4塊懸浮粒子智慧玻璃所組成,由總部位於紐約州Woodbury的奈米技術公司Research Frontiers製造並開發,該技術最初目的是,為了要取代商用飛機上手動百葉窗遮陽簾所設計的。Research Frontiers執行長Joe Harary接受訪時表示,早在2011年Mercedes Benz SLK與2012年Mercedes S Class coupe敞篷跑車,都可見到類似SPD智慧天窗的雛型,該設計好處為,捨棄傳統遮陽簾設計,增加頂部的空間感,甚至有許多McLaren一級方程式賽車也導入類似設計。
那麼,SPD-Smartglass技術原理究竟為何呢?它其實是依靠聚碘化物奈米顆粒所產生出特殊的著色效果。「簡單來說,把SPD技術應用在玻璃上,就能改變玻璃的色彩。」Joe Harary這麼解釋,「我們發明的薄膜幾乎沒有奈米顆粒,可以用很小的電壓控制它,讓車主調配出任何想要的色調。」SPD裡的晶體長度約為5/3~到1/10微米,彼此之間原本就會產生感應偶極作用,當在薄膜中的導電塗層上施加電場,所有粒子將排列成一行、並允許光通過,接著如果除去電壓,根據布朗運動規則,它們自然會處於黑暗狀態,接著讓玻璃產生著色效果。
此外,由於色彩部分阻擋了入射的光子,因此能減少車內成員使用螢幕時產生眩光、以及車輛內部的熱量,根據Research Frontiers本月發布的新聞稿顯示,SPD-Smartglass至少能吸收超過99.5%光線與95%熱量;Joe Harary還特別補充,這能使乘車者在不打開空調的情況下,長時間讓車內保持舒適感,並使車內整體溫度保持在18華氏度以下。
「由於降低了重心並減輕車頂重量,這項技術有助於行車更安全,也能大幅減少空調使用量。」Joe Harary特別補充,德國運輸行業製造商Continental Automotive特別計算,每公里二氧化碳排放量至少能節省4g,以目前像歐盟各國來說,會根據車輛每行駛一次所產生的二氧化碳排放量向駕駛徵稅,如果每公里能減少4g,等於可轉化為可觀的運營支出,平均每年可節省約380歐元(410美元)。1不過更重要的是,這些重量與省下的能源,可轉化為讓電動車達到更長的行駛里程;另外與傳統敞篷車鋁製車頂框架與厚實的帆布相比,SPD-Smartglass所使用夾層玻璃無論安全性或隔音效果相對更高。
這項技術即將在2023年登場的旗艦電動車CADILLAC Celestiq導入,不過預計超過200,000美元的價格,也並非多數人能負擔起,特別在最近一年全球遭新冠肺炎疫情衝擊的環境下,不過Joe Harary相信隨著技術發展普及,消費者很快就能在價格更便宜的汽車上看到它。
資料來源:autoblog
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