Chill一夏!既Chill又環保的跳島觀光,今夏國旅最夯提案!關於小琉球的各種面向
小琉球~屏東縣東港鎮的西南方,朝向台灣海峽的離島,台灣遊客的視角,十足的夏日風情、時而陌生但又是如此熟悉。「小琉球」,是很多台灣年輕人的創業基地,更與許多台灣人的食衣住行緊密連結。對這個似熟悉又陌生的離島,台灣遊客如何看待,又如何描寫?這次小琉球提案便是由這樣的問題意識出發。
因應政府將在2040年施行市售汽機車電動化,並積極將離島規劃為「低碳島」,中華eMoving電動機車也跟隨著這股電動、低碳的政策以及近年來正夯的跳島觀光,規劃了一連串的離島進駐計畫,自2012年起陸續導入eMOVING電動機車至澎湖、綠島、馬祖、小琉球等地,截至2022年6月全台(含離島)投入租賃旅遊之電動機車突破5,000台,提供離島居民更便利的交通資源。
緊接著2022年eMOVING再布局澎湖,攜手鐙鋒綠能,率先於島上設置五座氫能源充電站,以更環保的再生能源提供電動機車動力來源,營運初期計畫導入30台iE125與民宿業者合作,未來也將跨足旅行業者,陸續投入200台iE125共同推動澎湖低碳旅遊租賃服務。
而這次我們今夏國旅最夯提案的主角,就是正積極推動低碳運輸發展的小琉球,並以中華eMOVING與當地經銷商乙順綠能合作的快充型普通重型電動機車iE125(100台),作為主角小琉球的隨行交通伴侶。電動機車絕對是藍天藍到出汁的小琉球的最速配伴侶!
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由於疫情讓國旅增溫,離島湧入大批遊客,讓租賃機車成為熱門商機。而離島一來因面積不大,充電一次即可輕鬆環島;二來電動車的強扭力,可輕鬆面對離島高低起伏的地形;再來是充電的便利性與經濟性,充一次電約10元。因此,充電型機車,可說是離島交通載具的一時之選。此外,離島觀光客層以年輕人與家庭居多,對於電動機車接受度高,亦可無縫接軌,可說是天時、地利、人和皆備,不管是對於政府或是車廠,絕對是推動低碳交通載具的最好契機。
▲iE125有一個大空間的腳踏位,除了營造一個舒適的腳位伸展空間外,也是另一個擺放物品的好所在。
而蘭嶼地區,則是電動機車的下個決戰點。台灣週遭佈滿大大小小的離島,普遍都具有面積不大及地勢高低起伏大等特點,以蘭嶼為例,環島一圈為36km,加上島上中橫路段上下坡多,過去的電動機車大都無法滿足當地的地形限制,為貼近離島交通運輸電動化需求,中華eMoving推出的高續航力iE125,雙載下有60公里的續航里程,且動力優於多數的125cc汽油機車的表現,更佳適合蘭嶼的租賃使用。推動「蘭嶼租賃機車電動化」三年導入1 ,000台電動機車
此外,配合現行蘭嶼擬定的汰換電動機車規劃,中華eMoving預計3年內導入1000台充電型電動機車,並與當地業者合作。因此,eMoving離島除澎湖、小琉球外,明年(2023)切入蘭嶼的觀光租賃用車,將會是下一個目標,完成中華eMoving離島的最後一塊拼圖。
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