FALCON 力爭 EWC 前五

Falcon Racing 計劃不會錯過今年 FIM EWC世界耐力錦標賽的前五名。

Falcon Racing在 2021 年上個賽季獲得最高 Superstock 級別前五名之後，車隊經理 Mickaël Le Dévéhat 目標是在 2022 年 EWC 的所有全系列賽進入前五名，該賽事將於 4月14-17 日在利曼進行 24 Heures Mots(24耐)。

Falcon 匯集了法國四人車手 David Chevallier、Théo Eissen、Loïc Millet 和 Tanguy Zaepfel 各自的技能，駕駛 Yamaha YZF – R1 在賽道上獲取成功，Le Dévéhat 寄予此厚望。

“2021 賽季對我們來說是不可思議的，”他說。 “我們學到了很多，也積累了很多經驗。在 Bol d’Or 的成績斐然，換句話說，在整個賽季，促使整個車隊於 2022 賽季往前邁進。主要目標是在每場比賽中保持在 SST 的前五名。去年我們獲得了第 10 名、第 6 名、第 5 名，最後是第 6 名，這對我們這樣的車隊來說非常棒，但我們有信心在每場比賽中都獲得第 5 名。”

Le Dévéhat 繼續表示：“當然，我們希望在 2022 年結束時至少獲得相同的成績，在 SST 中排名第四。老實說，我們夢想著至少能在一場比賽登上領獎台，或許整個賽季都有可能。但為此，我們必須像往年一樣繼續不斷地鞭策和努力工作。”

雖然 Falcon Racing 對 Yamaha Power的選擇沒有改變，但該車隊正在與 BMD Performances 合作，為 2022 年的懸吊做準備。“這是我們車輛備賽的唯一重大區別，”Le Dévéhat 說。 “經驗告訴我們，R1 是一台可靠且高效的機器，因此我們希望保持原樣、保持簡單。它在前幾年工作。我們也很自豪地宣布，Yamaha法國公司和 MotoPerformances Pontarlier 已確認將繼續贊助合作關係。其他贊助商將很快宣布，我們仍然願意討論本賽季的合作夥伴關係。”

Falcon 早在 1 月就開始在西班牙的瓦倫西亞賽道進行季前測試，而其車手已經進行了嚴格的冬季健身計劃，其中包括北歐式滑雪。

介紹 Falcon參於EWC四要角

Falcon Racing 在 2022 年 FIM EWC世界耐力錦標賽登記有四名車手。這裡介紹他們為何人以及他們分別口述內容。

David Chevallier：作為 Falcon Racing 車隊中最有經驗的車手，Chevallier 在幫助隊友發揮最佳表現方面表現出色。他的目標是“在 SST 中至少站上一次頒獎台”，繼續補充說明：“顯然，整個賽季由頒獎台作結束會很美，我們可以做夢。畢竟，參與這支車隊，我們就是在做夢，我們可以一起做美好的事情。”展望6月24H SPA EWC Motos EWC第二輪賽事，這位法國車手補充說明：“每個人都說這是世界上最美麗的賽道。我期待著在那裡騎乘，我每天都在看它的影片。沒有恐懼，我喜歡這些急速車道，我期待探索它並穿越 Raidillon。我們必須努力工作，但我並不擔心——我們會做好工作，分擔負荷，盡最大努力馴服賽道。”

Théo Eissen：作為Falcon Racing車手活耀的第二個賽季，Eissen 主要目標是“至少站上領獎台一次，而我的個人目標是提高單圈時間且更加穩定。我的目標是在利曼進步 1.5 秒，我知道這是奢求，但我會盡力做到，我有能力做到這一點。”關於他為 2022 EWC 賽季做的體能準備，Eissen 希望“改善腿部”。去年我的心肺尚可、手臂也是，但腿部卻是我的弱點，所以在這方面做了很多補足。”

Loïc Millet：與 Falcon Racing 的合作與 2021 年參與賽事表現一樣穩定，Millet 提到：“我想和去年一樣好，甚至邁向頒獎台的第一步。這應該可能，而且一定很棒，但我們還有很多工作要做。”Millet 已經為即將到來的 EWC 賽事做好越野滑雪和肌肉強化的準備工作。

Tanguy Zaepfel：新加入的成員，作為Falcon Racing 第四名車手，渴望能產生影響。他提到 “我迫不及待地想上賽道，但卻表示一位朋友遇到一些問題，我必須上場替換他，所以感覺不是很好。

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資料來源「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」
「Webike台灣」編輯部編譯

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