[Focus MK4 FUN改裝專題] Part.3底盤篇--ST-Line Grade UP!! X 10萬有找火力全面升級 !

車訊網 2019-05-30 15:39:36

原廠體質已屬優異,小幅提升超有感 !!

看完了中階車型的升級方向,ST-Line我們則也找來了升級的教課書來給車主們參考,透過更高規格的懸吊及制動系統的提昇,讓ST-Line在彎道中擁有更高的駕馭樂趣,如果真的要問小編既然買了頂配的車輛為什麼還要再改︖一開始我也有這樣的疑慮,ST-Line的體質完全足以應付台灣狹小蜿蜒的山路特色,但在試完這輛車後發現,原來它還可以更快更好玩……
 
圖/顧宗濤
協力/JK Racing、CS-車宮車業
 
JK Racing Focus ST-Line MK4升級配件
■JK Racing 2way氮氣瓶避震器「價格:41000元」
■JK Racing前四活塞卡鉗+355畫線碟+金屬油管「價格:30000元」
■JK Racing後345mm加大碟「價格:15000元」
■JK Racing後煞車金屬油管「價格:2000元」
■JK Racing 18吋輕量化輪圈「價格:26000元」
★五樣直上原價114000元,直接下殺100000元找一塊

氮氣瓶避震器令人外
後輪緊貼地面抬腳減少


一周5天都在山路上測試,專為彎道誕生的簡易升級 !!

有人問筆者如果要買Focus MK4會考慮直接攻頂,或是選擇中階車款再來施以改裝︖雖然說ST-Line標榜了在懸吊與襯套上的強化,來大幅提昇運動能力,不過說真的筆者並沒有把兩輛車擺在一起去比較過,因此沒有辦法給出正確答案,不過以目前科技面來說,其實擁有半自動駕駛,及更多的輔助讓行車更加安全也不失為一件好事,且以原廠ST-Line來說,其賦予的操控精神,在山路上確實相當的樂趣。
 
不過對於這輛每周幾乎超過一半時間在山路上奔馳的車主來說,當然會希望能夠好上加好,而開發這些套件的JK Racing也提到,這輛車的體質已經很好了,他們也只打算推出懸吊及煞車系統而已,至於常見的車身強化拉桿,在這輛車上似乎不太需要。
 
筆者試駕前對於這輛車也充滿了好奇,畢竟後扭力樑如果強化了懸吊,那更硬的阻尼及彈簧磅數,豈不是更容易產生抬腳嗎︖不過在與前陣子試駕原廠ST-Line的相同山路上走行,當然在強化了避震器與輪胎性能後,整個轉向特性是更加精準,不過最讓筆者嚇到吃手手的是一個高低落差相當大的上坡彎道,這個彎道就算是多連桿車型,如果防傾桿過粗依舊可能發生舉腳,更不用提原廠ST-Line的扭力樑後軸,不過這施以提昇後,卻是好像什麼事情都沒發生,後軸緊緊貼在地面上劃過彎道,不管嘗試幾次,或是故意將方向盤打得更多更匆促,後輪依舊是貼在地面上。
 
這感覺該怎麼解釋︖雖然是貼在地面上,但卻與一般的多連桿的感覺不同,依舊是可以感覺到扭力樑的特性,不過與原廠相比卻是更加的柔軟,精準的車頭帶入彎道後,後軸可以感覺到就像是一個海綿貼在地上,原本低速就能帶滑的則是變得更加線性,有像類似軸距加長的感覺,使的駕駛可讓方向盤的使用上變的更加優雅。
 

優異的體質減少花費
小幅度改裝就可以


JK Racing代表:Jimmy
其實一開始我們也並沒有打算開發MK4的套件,直到車主來找到我們才開始進行,實際上發現這輛車的體質算是相當硬底子的,因此我們針對後懸吊的特性去做了改變,實際上也獲得了不錯的成效,有效讓後輪更容易保持與地面的緊貼,雖然這次的價格是以套餐的方式來進行,不過如果車主有其他的搭配方式也是沒問題,對於我來說最大推薦的還是這組全新的避震器,MK4車主有機會一定要來體驗一下,什麼叫做外掛氮氣瓶避震器的路感。


 

目前Focus MK4車型清一色都是以外掛氮氣瓶的2way設定為主,伸/壓各15段阻尼調整的設定,讓懸吊可以發揮更適合路況的性能。


後軸的部分才是重點,彈簧磅數僅有3.5公斤,並且透過外掛氮氣瓶的設定,使得懸吊的吸收更加迅速,這也是讓抬腳現象趨緩的秘密之一。


制動系統目前為前四活塞,搭配後加大碟的搭配,依舊是保有JK Racing產品踏感好上手的特色,不過MK4車主需要注意一個問題,那就需要找尋有原廠電腦的店家去操作,因為MK4就連換個煞車皮也需要透過原廠電腦校正,不然就會直接亮燈給你看。


全新的單片式碟盤,在內側施以開孔設計,除了提高散熱效果外,還可以減少中心盤的重量,確保輪下重量不會因為加大而過於沉重。


排氣系統為巨石的中尾段產品,排氣聲浪似乎較原廠還要安靜,整體的低速扭力反應則是來的相當快,高速時可透過閥門開啟來達到更順暢的釋放。


透過OBDII的數據取得,可輕鬆的顯示一些基礎的引擎數據,這也算是新世代車型帶來的方便之處啊!!


一周超過一半時間在山路上的車主,換上一張BRIDE固定式碳纖維賽車椅也不意外,搭配上RAMECO多點式安全帶,妳究竟是要胚去哪裡︖


 

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