Gogoro對於近日少數電池異常做出回應與補償措施:主動處置異常電池,受影響車主資費全免

Zeek玩家誌 2023-12-11 13:10:35

近日不少 Gogoro 車主在社團反應碰到發生 Gogoro 電池異常狀況,官方也正式發出一封公告給車主,對於近期少部分電池異常表示歉意,並進行了詳細的說明和補償措施。雖然 ChatGPT 可以幫忙總結重點,不過我想我自己簡單節錄一下公告的重點,異常電池回應方面:鎖定異常電池、主動檢驗維護電池、加速投入新電池、擴增客服量能;補償減免措施方面則是:全體用戶 2023 年 12 月 2024 年 1 月帳單 9 折、受到異常電池影響的用戶 2023 年 12 月或 2024 年 1 月帳單全額減免(2 種狀況擇優進行,系統將自動完成)。

處置異常電池

首先,Gogoro Network 將透過自主監控系統,將發生異常的電池鎖定在電池交換站,不再讓車主換到,並將以最快的速度對異常電池進行檢測與處理,以避免未來發生類似問題。

Gogoro Network 也加速每天投入全新電池。同時也已擴增 24 小時客服團隊人力與服務量能,盡力縮短車主進線的等待時間。如果車主真的不幸遇到電池異常問題,可以撥打 Gogoro Network 客服中心的電話(0800-365-996、0809-096-996),Gogoro Network 將提供免費的道路救援,全力為車主排除障礙。

補償減免措施

此外,Gogoro Network 也將透過系統落實以下補償措施:對全體用戶,2023 年 12 月及 2024 年 1 月當期的電池資費帳單均為 9 折。此外,自 2023 年 12 月起至 2024 年 1 月底,凡交換到異常電池的用戶,該月當期的電池資費帳單全額減免。上述兩種情境擇優進行,系統將自動完成帳單減免,Gogoro 用戶不需要另外聯繫客服人員,惟上述提供折扣或減免不包含違約金。Gogoro Network 深知因為廣大用戶的支持與信任,他們才能一步步成長。對於用戶造成的困擾與不便,他們再次向用戶致歉。Gogoro Network 表示,他們將盡一切努力解決問題,持續進步,帶來更好的品質與服務。

關於Gogoro電池

以上就是對於近日少數電池異常做出的回應與補償措施。我補充一下電池的部分。一般來說,充電電池的壽命通常以「循環次數」來衡量。當充電電池的電量使用到 1% 以下,再充電到 100%,經過這樣完整的充放電過程稱為一次循環。大部分的充電電池在經過 700 次左右的充放電循環後,仍可保有 80% 的剩餘容量,電池性能並不會大幅衰減。Gogoro 電池共有一代、二代、三代,最早投入的一代電池的循環次數自然比起二代、三代電池多,也就是說一代電池相對老舊,如果換到這類電池,可能會覺得騎乘的里程怎麼變少了。雖然Gogoro 沒有公佈異常電池為第幾代的電池,但對於 Gogoro 車主來說,電池快沒電了就去換即可,你說會有多大差別,我想可能就是換電會變得比較頻繁而已。

玩家總結:

對於電池異常的處理方式和補償措施,Gogoro 稱得上是夠負責,儘早淘汰老舊的一代電池,投入更多三代,甚至是四代電池,會是正解。畢竟身為 Gogoro 1 車主的筆者來說,對於騎乘 Gogoro 的體驗還是算正面的。整體來說,出問題就解決、該補償就補償、對車主好一點,相信會吸引更多用戶加入的。

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