Hamilton解釋美國GP表現下滑背後的問題

Racingnet Chumiya 2018-10-26 11:07:21

Hamilton解釋美國GP表現下滑背後的問題

Lewis Hamilton表示,他所屬的Mercedes AMG車隊在美國GP前犯下的設定錯誤,讓他的賽車操控變得”非常奇怪”。

由於排位賽後發現Valtteri Bottas的新水泵浦有洩漏的情況,Mercedes車隊在FIA的同意下,在禁區內替兩部W09賽車換回舊版設計作為預防。結果產生了一個交叉重心的問題-對角輪胎之間的重量分配失調-影響到了Hamilton的賽車操控。
在此同時Mercedes車隊還不得不想辦法應對Pirelli後輪建議胎壓的增加,以及封住後輪輪圈上的通風孔,好避免Ferrari車隊在賽後提出異議,這些都是竿位起跑的Hamilton未能贏得勝利提前封王的因素。
Hamilton解釋說:「早上他們把車拆了,再組回去之後,賽車的平衡就跑掉了。產生一個嚴重的交叉重心問題。因此右前輪跟左後輪承受了所有的重量,左彎變得很難過得去。」
「感覺上非常奇怪,當我過類似第19彎這樣的左彎時,像是有很大的順風或之類的,過右彎的時候會稍微好一點。但這是一條右彎沒有很多的場地,我想如果我們沒有遇到這樣的問題,那結局將會非常不同。」
Hamilton的隊友Bottas也證實了對於後輪的變更,對於他們的表現帶來了影響,他說:「這肯定造就了不同,我們知道賽車在機械設定方面沒有做到百分之百,同時我們也困擾於輪胎壽命的預測。」
「我想我們平衡方面的困境,部分原因跟Pirelli的臨時提高建議胎壓。賽車不再像排位賽時那樣好開,在平衡沒有完全優化的情況下,輪胎的磨耗也比較大,使得情況變得更加艱難。」
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