現代Ioniq 5 N一次破兩項紀錄 派克峰爬山賽榮獲佳績
Hyundai現代的電動性能車款Ioniq 5 N擁有強大的實力,而在今年他們也派出了四輛車挑戰派克峰國際爬山賽,同時參與了電動改裝組別以及電動量產車組別,在兩個組別當中都寫下了全新的紀錄,而且其原廠車組別的成績已經快要與Lamborghini藍寶堅尼Urus相同,顯見該品牌強大的性能實力。
先前我們就已經知道現代將會派出四輛車參與今年的派克峰國際爬山賽,其中兩輛是經過重度改裝的Ioniq 5 N TA Spec,相比量產版本具有更強的動力輸出和誇張的空力設計,包含懸吊、煞車都換上了賽用等級,並且配備光頭胎讓抓地表現提升,其中一輛車由著名WRC車手Dani Sordo駕駛,寫下了9分30.852秒的成績,一舉奪得電動改裝組別的冠軍,並且創下全新紀錄,另一輛TA Spec車型由Randy Pobst駕駛,以9分55.551秒完賽,雖然比Dani Sordo的成績慢了25秒,但整體來說依舊看得出現代品牌的電動車調校功力相當了得。
另外兩輛則是量產版的Ioniq 5 N,他們在此次比賽中表現也相當出色,其中一輛由年輕車手Ron Zaras駕駛,他以10分49.267秒時間完成了比賽,直接成為了成為派克峰最快的電動量產SUV/跨界車,而另一輛量產版Ioniq 5 N則是因為車手Paul Dallenbach在賽前練習中受傷,因此沒有參加正賽,但是他在賽前測試中以10分33.86秒的成績完成比賽,這項成績也有獲得認可,只可惜不是在正賽當中完成,否則會將紀錄在往上推進。
而量產版本的Ioniq 5 N有多麼強大呢?提供一項參考數據給大家,目前在派克峰國際爬山賽當中的最速量產SUV,是Lamborghini藍寶堅尼在2022年以Urus Performante寫下了10分32.064秒,Ioniq 5 N如果以測試的成績來看,只相差不到兩秒鐘,這樣就可以看得出來他們的電動性能實力相當恐怖,未來他們計劃繼續推出更多特殊規格的電動車型,像是Ioniq 5 N eN1 Cup Car賽車和Ioniq 5 N TA Spec,以發展電動車賽事的領域。
相關文章:
- 現代Ioniq 5 N推出更強版本 TA Spec挑戰派克峰爬山賽紀錄
- 現代Ioniq 7韓國現蹤 三排座休旅擁有流線身形
- 現代Ioniq 5 N eN1 Cup純電賽車發表 極致性能宣布今年參賽
- 現代Ioniq 5小改款亮相 電池容量提升並加入N Line車型
- Ford全車系試駕即享週週抽最新iPad ProFord Focus免費升級360°環景系統 Ford Kuga 享車體險暨5年原廠保固 純電跑旅Mustang Mach-E享最高24萬元購車優惠
- Model 3 煥新版首季交付突破 2,000 輛 Tesla 第二季掛牌逾 5,800 輛 再創台灣電動車掛牌紀錄
- 【驚!Go車誌變成詐騙集團??】這台車可預防疲勞駕駛?!純電菱利續航力破200km秘訣是XXX
- 【新車圖輯】2024 Ducati大改款Multistrada、Diavel抵台!V4 Granturismo新動力換裝盡顯紅軍技術力!
- 奧地利GP自由練習Verstappen強勢領先儘管引發紅旗
28
21
28
28
28
28
28
28
28
28
27
27
27
27
27
27
28
27
27
28