2024 Kawasaki Ninja 500搶先亮相、上市還要再等等?追加Eliminator 500SE正式發表!|【2024台北重型機車展】
【攝影:Derek Chung / 撰文:Jason Chen】
譽為國內年度二輪盛事之一的台北重型機車展,由Kymco光陽工業所代理的日系品牌Kawasaki必然不會缺席;而在今年上半年帶來市場少見的ZX-4RR小排量四缸仿賽後,今次更是將全新雙缸車款Ninja 500推上主舞台,雖是還未公布正式售價但卻可以期待一番,加上巡航重機車款Eliminator 500SE等的正式發表,還真沒有不去逛逛的理由。
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Ninja 500 預熱中
倒也是很直接了當的,作為當前Ninja 400的後繼車款,Kawasaki在2023年EICMA米蘭車展推出全新Ninja 500,但因著國內尚有庫存還未完全消化完畢,新車也僅止於展示、正式售價還需待未來幾個月的公布也說不定,但畢竟兩車性格不太一樣,或許客層並不會高度重疊,加上Ninja 400現正推出買車送iPhone 16 Pro Max活動…入主忍四看起來正是時候?
原廠針對Ninja 500的車輛造型作出微調,除了頭燈獲得較為明顯的修飾、變得更為俐落之外,連帶整流罩周圍的樣貌也做出些許改變,充滿張力的空力組件搭配不同色彩與彩繪的應用,連同尾燈也是全新式樣的展現,無論是從質感抑或是運動化程度等,相比Ninja 400是更加出色,並且使用前41mm正叉和預載可調的連桿式後避震。
現場展示為較高規格的SE版本,加上過往台崎重機慣以高階車型為主要導入的策略來看,相信正式規格應不會有太大變動,至於SE版本的亮點之處,便是搭載全彩TFT液晶螢幕的多功能儀表,在可想而知的多種騎乘資訊顯示外,更提供黑、白兩種顯示風格,與光線感應自動調整螢幕亮度。此外,SE版本具備KIPASS川崎智能感應啟動系統,以及USB充電孔、LED方向燈等,大大提升日常使用的方便性。
只不過作為Ninja 400的後繼車款,Ninja 500除了上修排氣量、來到451c.c.之外,整體性格卻是大為不同,最大馬力45.4ps(33.4kW)/9,000rpm、最大扭力4.3kgm(42.6Nm)/6,000rpm都提升了許多沒錯,但無論是馬力或扭力的湧現轉速都提前了各2,000rpm與1,000rpm,過往那高亢激昂的調性如今被修飾得更為文明,似乎又更偏向跑旅一點?
川系巡航款Eliminator 500SE
而在Ninja 500尚還未能入手之前,採以相同動力架構的美式巡航車款-Eliminator 500SE卻悄悄的正式發表。劍指目前國內同樣為日系廠牌所推出的競品而來,延續Kawasaki自家美規車款且又為SE高階車型的引進策略,一樣的451c.c.雙缸水冷引擎,完全照搬的45.4ps(33.4kW)/9,000rpm、最大扭力4.3kgm(42.6Nm)/6,000rpm,似乎又更適合Eliminator 500SE的車款定位,也比舊車款更具競爭力。
提供金屬灰與糖果橘等兩款車色選項,Eliminator 500SE與一般版本最大的不同,在於其具備頭燈周圍的小型整流罩,以及將前叉與排氣尾段等部分金屬件施以黑化處理,舉凡LED頭尾燈與方向燈、前18吋後16吋的胎圈配置,以及前41mm正叉與後雙槍避震等幾乎是並無二致。
極低的坐高和舒服的騎乘姿勢,Eliminator 500SE搭載圓形LCD多功能螢幕,並且具備與智慧型手機連動的功能,全新設計的車架與低重心的配置,相較同級車款輕量化15公斤之譜,相信是有辦法侵蝕一些日系巡航車款的市場份額。
2024 Kawasaki Eliminator 500SE 建議售價:
Eliminator 500SE,NTD 328,000 元
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