Leclerc解釋了衝刺賽中被錯聽成"Cut"的無線電通訊
Charles Leclerc澄清了亞塞拜然GP衝刺賽中,與車隊之間有關"Cut"的無線電通訊,他表示自己只是在回報場上有一隻貓,並不是賽車出了什麼問題。
在週六的100公里短程賽事開跑後不久,場上便因為角田裕毅的自撞事故而部署了安全車,期間Ferrari車手似乎在無線電以"Cut"向車隊示警動力單元方面的問題。
然而衝刺賽官方賽後記者會中,在被要求對此做出說明時,Leclerc澄清他實際上是在回報有一隻貓在橫越安全車行駛路徑。
這隻闖入賽道的貓導致安全車急煞車了一下,正跟在後面的領先者Leclerc才透過無線電向車隊回報此一情況。
在被問到這種被誤認為"Cut"的問題,是否會反覆發生時,Leclerc回答說:「絕對不會,我說的是"Cat",這並不相同。」
「路中間真的有隻貓在那,而安全車不得不準備停下,但我想我可能是唯一看到牠的人。不過是的,出了第1彎那有隻貓,安全車煞了車,算不上什麼糟糕的事,但我覺得我得報告一下。」
後來Leclerc還說,Ferrari車隊已從澳洲GP的表現中取得進一步的進展,亞塞拜然GP賽事週末稍早,他曾說這是他們在賽車設定上有了重大突破。不過在Baku市街賽道上連拿兩個竿位的他警告,Ferrari車隊仍需要為正式比賽挖掘更多性能。
亞塞拜然GP的衝刺賽,在Sergio Perez得以開啟DRS之後,Leclerc便失去了他的領先地位,受制於輪胎利用效率不如人,雙方的差距慢慢拉開,Leclerc解釋到:「我並不確定這場比賽的競爭會多激烈,但我盡力而為。」
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「我們在正式比賽中的速度還是不夠,這無疑是我們目前關注的重點,這種情況已經持續了很長的時間。所以我們正在努力為正式比賽挖掘些什麼。排位賽中,我們似乎還是可以的,話雖如此,我相信我們已經在向前邁進了。」
「如果對比一下我們在澳洲還有這裡的表現,我們在這裡的狀態更佳。雖然我們還沒達到Red Bull車隊的水準,所以還得下更多的功夫,但我對賽車滿意多了。」
「一旦你輪胎開始衰退,就是Checo開始拉開差距的時候,而Max (Verstappen)又開始追了回來,自此我們便處於劣勢。」
2023年一級方程式錦標賽亞塞拜然GP轉播時刻
4月30日 18:30(緯來體育台、愛爾達體育1、MAX4台直播)正式比賽
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