McLaren 600LT續寫Longtail傳奇篇章
McLaren 600LT於全球公開發表後一個月的時間即引進台灣,使國內得以率先一睹風采。
具備600 PS與620 Nm強悍性能,0 – 100 km/h加速比肩675LT的2.9秒;只需8.2秒即可完成0 – 200 km/h衝刺。
專為McLaren 600LT開發多項空力套件,包含前後分流器、車身側裙、延伸後擾流器與固定式尾翼等,時速250 km/h時可產生100 公斤下壓力。
近1/4車輛部件為全新打造,包含新增專屬輪圈選項。
運用賽車輕量化科技,相較於570S Coupe減少100 公斤車重,最輕車重僅有1,247 公斤。
McLaren 600LT採限時限量生產,延續Longtail經典傳奇。
以賽道設計為出發點,承襲Longtail經典傳奇元素,McLaren雕琢出最新的Sports Series家族成員:McLaren 600LT,視覺上擁有強烈空氣力學導向、材料與內在極致輕量化,搭配提升輸出的M838TE引擎,儼然成為新世代道路性能跑車標竿。自2018年7月中旬於Goodwood速度嘉年華會首度公開亮相,McLaren台灣總代理永三汽車便以最快速度引進McLaren 600LT正式發表,除了使台灣車主和潛在買家成為全球首批鑑賞貴賓,更代表原廠對於台灣市場的高度重視與看好未來潛力。
首輛以Longtail為名的McLaren F1 GTR Longtail橫掃90年代GT賽事,寫下不朽的輝煌紀錄,如此難得成就確立了Longtail – LT之於McLaren頂級性能定位。直至2015年,McLaren再次攫取大眾目光,推出肩負Longtail傳奇的675LT,超乎業界想像的賽道表現,更寫下McLaren對於打造道路賽車的領先地位。延續McLaren的Longtail傳奇,最新成員600LT挾帶Sports Series車系最輕、最快、最強悍各項數據震撼問世,近20年來的第2款LT車型顯現McLaren對於傳承Longtail超凡賽道基因之謹慎,也將帶來最純粹的人車對話。
為呈現Longtail性能車款頂尖工藝,McLaren 600LT將經典3.8升V8雙渦輪引擎再度升級,輸出600 PS及620 Nm強大動能,獨特上排式尾管不只降低重量,也能減少排壓與形成空力效益,展現競技本質的固定式後尾翼優化空氣力學設定,在250 km/h時速下產生100公斤下壓力,讓McLaren 600LT的0 – 100 km/h加速達到675LT水準的2.9秒、0 – 200 km/h則是驚人的8.2秒,極速可至328 km/h。搭配Monocell II碳纖維單體底盤、新款專屬鍛造輪圈、大量碳纖維車體內外部件、修改懸吊系統並採用最新制動規格,得以較570S Coupe削去近100公斤之譜,最低車重僅具1,247 公斤。
相較於570S Coupe,McLaren 600LT選用碳纖維賽車桶椅與Alcantara內裝共可減輕21公斤,新款專屬輪圈也能同時消除17公斤車重,使動態操駕更為靈活。為達成極致賽車輕量化,McLaren Special Operations (MSO)客製化部門對於600LT也推出專屬Clubsport、Clubsport Pro套件,其中最獨特配備便是以碳纖維技術最新發展的雙層式製程,打造更加量輕質堅的超輕量碳纖維賽車桶椅,與碳纖維內裝含延伸換檔撥片、方向盤內肋與中控台飾板等;在外觀部分大量運用特殊材料,充滿性能視覺兼具輕量化與減低前輪風阻的前葉子板導流葉片、碳纖維車頂、鈦合金輪圈螺栓,成功輕量化近10公斤。
強調運用賽事科技至道路用車的McLaren 600LT,將車高降低8mm、前軸距增加10mm,藉以提升操駕感受。延伸的空氣力學設計也使車輛加長74mm,在各速域皆能盡情揮灑性能。懸吊系統採用McLaren 720S輕量與剛性更佳的結構,削減了10.2 公斤簧下重量,結合針對600LT車型重新設定的主動可變式阻尼與防傾桿設計,使得車輛動態更為靈活,更適合一探其絕佳操控極限樂趣。取自McLaren Super Series以及Senna最新開發成果,強度更高的制動系統較過去減少4 公斤,同時大幅進化煞車效能:由200 km/h至靜止只需117公尺,僅比著名頂級超跑McLaren P1™多出1公尺的距離,呈現600LT無與倫比的優異賽道精神。
首度搭載於Sports Series車型的Pirelli P Zero™ Trofeo R輪胎,除了由車型專屬客製化外,特殊膠料配方也提供純粹的賽道取向。堪稱頂級道路用胎的P Zero™ Trofeo R具備精準轉向與極高抓地性,後軸能維持穩定供輸,即使路面狀況不佳,也能具備高效率性能。更勝其他輪胎的胎壁剛性,使車輛在出彎時更能承受瞬間扭力湧現,提供絕佳彎道表現。完美融合駕駛導向與輕量化特性的專屬內裝,以大量Alcantara麂皮與碳纖維材質打造出競技氛圍,提供多種色調主題營造個人風格之外,還可選擇移除空調及音響系統、置物手套箱等項目,搭配相同於McLaren P1™配備的碳纖維賽車桶椅,或選配超輕量碳纖維賽車桶椅,呈現極致輕量化的專屬道路賽車。
McLaren 600LT採限時限量生產,且將位於英國Woking的McLaren Production Centre (MPC)手工打造,因此車輛數量將受到嚴格限制。敬邀率先鑑賞McLaren 600LT傳遞最純粹的人車對話,感受深植於McLaren基因的賽道科技性能。
2019年式McLaren 600LT台灣建議售價1380萬元起。
技術規格
具備600 PS與620 Nm強悍性能,0 – 100 km/h加速比肩675LT的2.9秒;只需8.2秒即可完成0 – 200 km/h衝刺。
專為McLaren 600LT開發多項空力套件,包含前後分流器、車身側裙、延伸後擾流器與固定式尾翼等,時速250 km/h時可產生100 公斤下壓力。
近1/4車輛部件為全新打造,包含新增專屬輪圈選項。
運用賽車輕量化科技,相較於570S Coupe減少100 公斤車重,最輕車重僅有1,247 公斤。
McLaren 600LT採限時限量生產,延續Longtail經典傳奇。
以賽道設計為出發點,承襲Longtail經典傳奇元素,McLaren雕琢出最新的Sports Series家族成員:McLaren 600LT,視覺上擁有強烈空氣力學導向、材料與內在極致輕量化,搭配提升輸出的M838TE引擎,儼然成為新世代道路性能跑車標竿。自2018年7月中旬於Goodwood速度嘉年華會首度公開亮相,McLaren台灣總代理永三汽車便以最快速度引進McLaren 600LT正式發表,除了使台灣車主和潛在買家成為全球首批鑑賞貴賓,更代表原廠對於台灣市場的高度重視與看好未來潛力。
首輛以Longtail為名的McLaren F1 GTR Longtail橫掃90年代GT賽事,寫下不朽的輝煌紀錄,如此難得成就確立了Longtail – LT之於McLaren頂級性能定位。直至2015年,McLaren再次攫取大眾目光,推出肩負Longtail傳奇的675LT,超乎業界想像的賽道表現,更寫下McLaren對於打造道路賽車的領先地位。延續McLaren的Longtail傳奇,最新成員600LT挾帶Sports Series車系最輕、最快、最強悍各項數據震撼問世,近20年來的第2款LT車型顯現McLaren對於傳承Longtail超凡賽道基因之謹慎,也將帶來最純粹的人車對話。
為呈現Longtail性能車款頂尖工藝,McLaren 600LT將經典3.8升V8雙渦輪引擎再度升級,輸出600 PS及620 Nm強大動能,獨特上排式尾管不只降低重量,也能減少排壓與形成空力效益,展現競技本質的固定式後尾翼優化空氣力學設定,在250 km/h時速下產生100公斤下壓力,讓McLaren 600LT的0 – 100 km/h加速達到675LT水準的2.9秒、0 – 200 km/h則是驚人的8.2秒,極速可至328 km/h。搭配Monocell II碳纖維單體底盤、新款專屬鍛造輪圈、大量碳纖維車體內外部件、修改懸吊系統並採用最新制動規格,得以較570S Coupe削去近100公斤之譜,最低車重僅具1,247 公斤。
相較於570S Coupe,McLaren 600LT選用碳纖維賽車桶椅與Alcantara內裝共可減輕21公斤,新款專屬輪圈也能同時消除17公斤車重,使動態操駕更為靈活。為達成極致賽車輕量化,McLaren Special Operations (MSO)客製化部門對於600LT也推出專屬Clubsport、Clubsport Pro套件,其中最獨特配備便是以碳纖維技術最新發展的雙層式製程,打造更加量輕質堅的超輕量碳纖維賽車桶椅,與碳纖維內裝含延伸換檔撥片、方向盤內肋與中控台飾板等;在外觀部分大量運用特殊材料,充滿性能視覺兼具輕量化與減低前輪風阻的前葉子板導流葉片、碳纖維車頂、鈦合金輪圈螺栓,成功輕量化近10公斤。
強調運用賽事科技至道路用車的McLaren 600LT,將車高降低8mm、前軸距增加10mm,藉以提升操駕感受。延伸的空氣力學設計也使車輛加長74mm,在各速域皆能盡情揮灑性能。懸吊系統採用McLaren 720S輕量與剛性更佳的結構,削減了10.2 公斤簧下重量,結合針對600LT車型重新設定的主動可變式阻尼與防傾桿設計,使得車輛動態更為靈活,更適合一探其絕佳操控極限樂趣。取自McLaren Super Series以及Senna最新開發成果,強度更高的制動系統較過去減少4 公斤,同時大幅進化煞車效能:由200 km/h至靜止只需117公尺,僅比著名頂級超跑McLaren P1™多出1公尺的距離,呈現600LT無與倫比的優異賽道精神。
首度搭載於Sports Series車型的Pirelli P Zero™ Trofeo R輪胎,除了由車型專屬客製化外,特殊膠料配方也提供純粹的賽道取向。堪稱頂級道路用胎的P Zero™ Trofeo R具備精準轉向與極高抓地性,後軸能維持穩定供輸,即使路面狀況不佳,也能具備高效率性能。更勝其他輪胎的胎壁剛性,使車輛在出彎時更能承受瞬間扭力湧現,提供絕佳彎道表現。完美融合駕駛導向與輕量化特性的專屬內裝,以大量Alcantara麂皮與碳纖維材質打造出競技氛圍,提供多種色調主題營造個人風格之外,還可選擇移除空調及音響系統、置物手套箱等項目,搭配相同於McLaren P1™配備的碳纖維賽車桶椅,或選配超輕量碳纖維賽車桶椅,呈現極致輕量化的專屬道路賽車。
McLaren 600LT採限時限量生產,且將位於英國Woking的McLaren Production Centre (MPC)手工打造,因此車輛數量將受到嚴格限制。敬邀率先鑑賞McLaren 600LT傳遞最純粹的人車對話,感受深植於McLaren基因的賽道科技性能。
2019年式McLaren 600LT台灣建議售價1380萬元起。
技術規格
引擎 |
M838TE engine、3.8升V8雙渦輪、3,799 cc |
輸出配置 |
縱向中置引擎、後輪驅動 |
最大馬力 |
600 PS @ 7,500rpm |
最高扭力 |
620 Nm @ 5,500 - 6,500rpm |
變速箱 |
7 速SSG雙離合器 Normal, Sport, Track三種駕駛模式 |
轉向機構 |
電子驅動液壓輔助 |
底盤 |
MonoCell II碳纖維單體結構 |
懸吊系統 |
獨立可變式阻尼、鋁合金雙A臂 Normal, Sport, Track三種模式設定 |
制動系統 |
陶瓷碳纖維煞車(前390mm; 後380mm)、 鋁合金卡鉗(前6活塞; 後4活塞) |
輪圈尺寸 |
前: 8J x 19、後: 11J x 20 |
輪胎規格 |
Pirelli P-ZERO™ Trofeo R 前: 225/35/R19、後: 285/35/R20 |
車長 |
4,604 mm |
軸距 |
2,670 mm |
車高 |
1,194 mm |
車寬含後照鏡收折 |
2,045 mm |
輪距 |
前: 1,680 mm、後1,591 mm |
最輕車重 |
1,247 公斤 |
油箱容量 |
72 公升 |
行李箱空間 |
150公升 |
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