MG全球戰績輝煌，軍備齊全小兵也能立大功｜浮浪講

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論及近期在台灣熱議的MG品牌，其產品陣容中，符合時代潮流的車款不少，不論是全球第一台鍘刀門純電敞篷電動跑車Cyberster，還是美到令人陶醉有著「小帕拉梅拉」稱號的MG7，或者是台灣販售中在英國賣到第一的HS，不僅在全世界創下許多戰功與造車新標竿，就連小型CUV定位的ZS也不惶多讓，挾著豐富配備、靈活空間與效能高的動力，一問世便成功立足於英國、澳洲、歐洲等市場，更成為不少品牌眼中可敬的對手。

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小兵也能成大將

誰說小兵不能立大功，MG的全球現況讓我不禁想到豐臣秀吉。在日本戰國時代中，只差一步就達成天下布武的織田信長，最後因明智光秀發動本能寺之變阻斷大夢，但繼承遺願的豐臣秀吉來個中國大返完成主子大一統的野望，說起豐臣秀吉的出身從小兵崛起的過程，其顯赫的戰功就一如MG憑藉著產品實力一步步躍升世界車廠驚奇之旅的最佳寫照。

身為MG家族中最小成員的ZS，搭上小型CUV的潮流順勢而起，除了擄獲不少市場首購族、小家庭的喜愛，更獲得許多老年族認同，也因此成為MG出征海外的大將，同時也是近年來MG在全球市場突飛猛進的重要戰略產品。

MG全球戰績輝煌

MG自2007年整軍重新出發後，16年來已在全世界行銷90國，勢如破竹之姿不亞於織田信長，一路成長至今更在包含澳洲、紐西蘭、墨西哥、泰國、智利等近20個國家中擠身單一品牌前十大之列，雖說和其他品牌相比銷售量不算大，但2019年以爆發式成長之姿全球30 萬輛的實績寫下「中國單一品牌海外銷量冠軍」的紀錄，2022年66萬輛的銷售規模成功實現「海外銷量四連冠」的霸業，加上隨著2023年光是上半年全球銷售量即來到37萬輛，其中歐洲就佔了11.5萬輛，預估全球總銷售量今年將可突破80萬輛大關，而卓越的成績不僅讓原廠2023歐洲年銷量樂觀上看20萬輛，更打算在歐洲擴大投資直接設廠，繼續在先進市場攻城掠地！此外ZS不僅在歐洲熱銷同時澳洲的銷售戰績更是驚人，今年上半年一舉拿下總市場第四名，僅落後TOYOTA Hilux、FORD Ranger、TESLA Model Y，換言之就是CUV市場銷售冠軍，由此可見不斷追求創新且滿足消費者需求的MG，已受到世界各國的肯定。

從台灣市場來看，2022年7月MG正式重返台灣，截至2023年八月底短短一年不僅累積超過8千名車主，也連續四個月屢創新高突破千台銷售量，甚至7、8月份「蟬聯國產中型SUV單月銷售冠軍」、「國產乘用車市場銷量第三名」等殊榮，寫下品牌在本地的新紀錄。與此同時在ZS加入市場後，MG Taiwan將2023年的年度銷售目標向上修正為12,000輛，我想一年前絕對沒人想到，但事實是MG已成為令競爭對手備感壓力的大黑馬。

出於歐規、更勝歐規的奧義

台灣法規在全世界中算是數一數二的嚴苛，無論是車體結構、安全防護、油耗經濟等都以歐盟路線為依歸，因此想要進入本地販售基本上都要通過「歐盟標準」，而能符合歐盟標準並掛上歐規身分者，「沒有三兩三怎敢上梁山」，所以導入台灣國產的ZS也是循著歐規標準而生，但是卻又比歐規版本更勝一籌，怎說？

在MG的產品編成中，除了歐規之外ZS並未配置ADAS Lv.2、也就是所謂「MG PILOT 2.0 LEVEL 2」的智能駕駛輔助系統，但依照目前國內市場的趨勢新車若沒有ADAS那等同於宣判死刑，基於潮流所需，藉由MG靈活的調整和調度及MG Taiwan積極爭取下，在台灣所銷售的ZS不僅成為繼澳洲之後第二個配置1.5L NA+CVT+ADAS Lv.2國家，比起歐規可是「青出於藍更勝於藍」，這也可見MG Taiwan傾聽市場聲音，也知道消費者的需求和要望。

新戰略軍備滿，連常勝軍也備感壓力

放眼國產的CUV市場中，消費者所能選擇的不外乎HONDA HR-V、HYUNDAI Venue、NISSAN Kicks、TOYOTA Corolla Cross等，同時後發的TOYOTA Yaris Cross挾著品牌魅力及強調「汰舊換新六字頭」展開預接單，然而依照其他同級對手的配備和規格來看，想獲得全數擁有和ZS一樣的配備，就必須付出更多的代價，至少要八字頭起跳，而MG於台灣市場上市以來，其產品策略就是走單一規格74.9萬元配備滿載，也就是免除消費者購車的選擇性障礙，因此對手有的一樣也不缺，沒有的更是一次補到滿越級挑戰，如全景天窗、ADAS Lv.2、BSD盲點、駕駛座電動座椅、360度環景影像、後座空調出風口等。因此身價74.9萬的ZS，可說是當前市場中配備最滿、價格最親民的CUV，所以購車前要先仔細比較行頭，別看到價格就高潮，最後成為車廠眼中的肥羊。

其實ZS與對手的配備差異，就好像織田信長殲滅武田勝賴於長篠設樂原之戰般，三千挺火繩槍與三段輪流射擊的劃時代戰法，讓戰國最強的武田家「風林火山」從此成為絕響，織田信長之所以成功，最主要在於軍備充沛戰法新穎，縱使是戰國最強軍團也難敵；也就是說MG在台灣的策略就是創新配備一次到位價格單一化，其他對手還固守著傳統多等級、多價格的模式應戰。

知道織田信長何以能在短時間內成為日本霸主嗎？從誕生的勝幡城、自立門戶的那古野城、到連傳教士都讚嘆的安土城，每每成就一個戰役就不斷擴張，並將城寨賜封給將領，因此整個日本本州幾乎都在織田軍團勢力範圍內，而MG服務據點的建置也是如此，2022年9月上市時先布建9個展示中心、8個服務廠，目前全台已有17個展示中心和22個服務廠，而目標五年內完成50個展示中心、60個服務廠的目標也陸續進行中，其中員林、新營、南投、桃園等展示中心，及嘉義、永康、新營的服務廠也將於2023年底前陸續動工。這樣的長遠目標和積極所作所為，都足以證明MG Taiwan的用心，以及深耕台灣市場決心，誠心推薦想購車的朋友一定要走進MG展間一探究竟！