MV AGUSTA RIVALE 800最美麗的異類

騎士風 編輯部 2014-11-18 22:15:00

MV AGUSTA RIVALE 800最美麗的異類

匠心獨具的義大利工藝

RIVALE 800在2012年米蘭車展被評為世界上最美麗的摩托車,MV AGUSTA的新車款每次都讓人驚艷,延續自從F4以來一貫的華麗風格。然而這款RIVALE 800的骨子裡卻有著反叛的性格,融合了街跑車與越野車的特性,開創了另一種新的類型。加上義大利車廠在操控性方面特有的設定,整輛車充滿驚奇。
榮獲2012年米蘭車展評選為世上最美摩托車的RIVALE 800終於正式上市。
MV AGUSTA的三缸系列,早有F3超級跑車與高性能街車BRUTALE675、BRUTALE 800等車款,現在終於有滑胎街車這類新款車系加入其陣容。據說這項RIVALE的企劃自2008年即開始進行。從2012年初F3、675的登場時機來看,可見這款新車系的計畫當初即與F3及BRUTALE同步並行研發。

MV AGUSTA RIVALE 800最美麗的異類

座高的困擾不如想像中的大

跨坐上車,發現雙腳著地性並不佳,不適合身高161cm的筆者日常騎乘。然而,觀察歐洲記者試騎狀態,如騎士身高於170cm以上應可騎乘自如。另外,座墊寬度亦有內縮,因此比外觀看起來雙腳更容易觸地。此外,輕量化的車體令人感覺十分易於駕馭。
另一方面,座墊位置前移使龍頭握把與上半身相當接近,不禁令筆者稍感吃驚。若由越野車的標準來看,這點不會令人特別在意,但就公路跑車予人的既有印象來說,可能稍嫌不習慣。無論如何,握把較近的話,即使雙腳著地稍有困難仍感覺容易操控,有助於消彌不安的疑慮。
然而,轉向切角與屬於街車的BRUTALE相同,令人感到些許遺憾。轉向角度若能加大,機動性一定會更好。

MV AGUSTA RIVALE 800最美麗的異類

鼓動的節奏更令人愛不釋手

一上路,低速域非常順暢穩定,令人驚艷;改良後的引擎運轉流暢,使人印象深刻,完全無神經質之處。只不過座高較大多數街跑車高出8cm,上半身較直立的騎乘姿勢也使得視野較一般車款高上10cm,因此一開始騎乘時的確會感到有一點不適應。除此之外,軸距大小屬於跑車等級,因此騎士的身體動作將大幅影響車體運動,能適度給予騎士一些正面的緊張感。
藉由更改排氣管的前管及集合部、變更集氣箱形狀、優化電子控制系統等,這具自BRUTALE改良而來的引擎,操控明顯變得加倍流暢。從慢慢放開離合器的瞬間開始,油門開度與引擎轉速拉升之間的反應很好,很容易控制。 高度調校過的賽車引擎雖然運轉非常滑順,但這種帶有鼓動感的引擎特性更讓人喜愛。

MV AGUSTA RIVALE 800最美麗的異類

更實用的低速域扭力

BRUTALE的扭力雖然要到約4000 rpm開始湧現,但這輛車從低轉速開始到3000~4000 rpm之間,就擁有於市街中騎乘相當實用的扭力,即使最大扭力與BRUTALE同樣出現於8600 rpm,但由於最大扭力提升了,所以扭力也更早湧現。此外,最高馬力仍維持BRUTALE的水準,但由於高轉速域延伸性獲得提升,所以運動性能的領域也更廣。
最高馬力為125ps。這應該是在一般道路上能用盡的馬力上現了。在條件允許的情況下,可使性能完全發揮,其實感覺也不錯。
自動換檔模式列為標準配備,相當實用,除了無須操作離合器,輕鬆簡便之外,即使改不了過去的騎乘習慣,仍然會回油門,也不會影響行駛的流暢性。

MV AGUSTA RIVALE 800最美麗的異類

騎士的操控技術仍是關鍵

雖然一開始因座墊位置調高而感到些許不自在,但騎乘15分鐘之後便能習慣。即使如此,如果不小心將這台車當作一般公路跑車,便很有可能受懸吊行程加長的影響,強力煞車時車頭下沉、或過於誇張的身體荷重移動,可能造成車尾出現不必要的動態變化。不過,後來筆者發現這些都是自己騎車的缺點,將注意力移至操控流暢度之後便也不在意了。駕馭方式才是關鍵所在,就這一點來說,也不失為一個磨練技術的大好機會。
只要稍微上手之後,這款車便與目前既有的車款大同小異,但積極挑戰彎道之時便可感受到明顯差異。注意車身的姿勢變化,避免導致無謂動態變化的多餘動作,重視操控的流暢性、加上善用重心較高的身體的移動就可順利過彎,不過此點與騎士的操控技術關係密切。

MV AGUSTA RIVALE 800最美麗的異類

需要大膽操作的特性

由於大動作荷重移動的效果明顯,為了不對這項效果產生負面抵銷,需要確實傾斜車身。說得更具體一點,就像越野車在急轉彎時,應將龍頭轉向、挺直腰桿,伸出內側腳進入彎道。只要比平常的操控方式稍微再更大膽一些,車身就會隨之呼應而流暢轉向,操控樂趣自然不在話下。
此外由於騎姿挺直上半身,即使是狹窄且視線不佳的彎道,也能順利過彎。而拉大懸吊行程設計,在稍微崎嶇不平的路面也能輕巧駛過,不易打亂節奏。然而,也就因為該懸吊系統行程拉長,遇上較大的反彈時仍常感到過硬。
騎乘一輛長懸吊行程、越野車騎乘姿勢的滑胎車在山路上奔馳,純粹的道路派騎士或許會覺得騎乘感有點特殊。不過,姑且不論賽車場之類的高速路段,在險峻的山路上反而會使騎乘樂趣加倍。
對於不在意雙腳著地性的騎士而言,這款車的實用性與舒適性都很優秀。最後,RIVALE的完美外型譽為天下第一也不為過。身為MV AGUSTA首款滑胎車的RIVALE,的確是集MV AGUSTA特色於一身的精典車款。

MV AGUSTA RIVALE 800規格表

引擎型式水冷四行程三缸DOHC引擎
內徑×行程79mm×54.3mm
排氣量798cc
壓縮比13.3:1
最大馬力125hp92kw@12,000rpm
最大扭力84Nm8.6kgm@8,600rpm
供油系統電子噴射
離合器濕式多板
傳動方式鏈條傳動
變速箱往復6檔
一次減速比19/36
二次減速比16/41
變速齒比1檔13/37
2檔16/34
3檔18/32
4檔19/30
5檔21/30
6檔22/29
車架型式桁架鋼管
懸吊系統前/MARZOCCHI Ø43mm全可調倒立式前叉
後/SACHS全可調單避震
煞車系統前/BREMBO輻射對四活塞卡鉗+ Ø320mm雙碟
後/BREMBO雙活塞卡鉗+ Ø220mm單碟
輪胎前/120/70 ZR17
後/180/55 ZR17
長×寬×高2,070mm×885mm×---mm
座高881mm
軸距1,410mm
乾燥重量178kg
油箱容量12.9L

向純粹內燃機告別!Volvo XC60 B5 R-Design輕油電試駕
May
27
向純粹內燃機告別!Volvo XC60 B5 R-Design輕油電試駕
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔2020台北車展上,Volvo Taiwan主舞台僅有小改款XC90,搭配一旁熱血好爸爸專屬坐駕XC60 T8 Polestar油電性能休旅,看似沒有什麼重點新車發表,但其實國際富豪已經準備以「新能源元年」迎接綠能轉型了,因為從即刻起Volvo旗下車型將漸漸擺脫「純內燃機」的年代,也就是說動力...
【跨界玩Car】中古車單元-BMW F10/F11 大五系列齊發
May
27
【跨界玩Car】中古車單元-BMW F10/F11 大五系列齊發
跨界玩Car
第一集委託人就要我們找BMW大五系列! 於是同場我們找來房車與旅行車~ 「六缸汽油」引擎與「四缸柴油」引擎! 要讓您一次看個夠! 在此也要特別感謝「台中市汽車工會」大力協助~ 提供好車給我們拍攝! 也感謝BMW中古車達人蒞臨~ 敬請訂閱 跨界玩Car囉! ------------------------------------...
買福斯是源自於對修車的熱愛? 車主養車經驗談大集合
May
27
買福斯是源自於對修車的熱愛? 車主養車經驗談大集合
CarStuff 人車事
Written by: 鄭安哲之前福斯的DSG雙離合器自手排變速箱災情,相信大家就算不是福斯車主,也聽過身邊擁有福斯的親朋好友抱怨過。但距離DSG變速箱事件至少已經8年了,這8年福斯真的一點進步都沒有嗎?一起來聽聽看車主們的經驗談。
來自七系列大氣風格!小改款BMW新五系列亮相
May
27
來自七系列大氣風格!小改款BMW新五系列亮相
CarStuff 人車事
Written by: Bear現行款G世代BMW 5系Sedan和Touring在全球已售出超過60萬輛。引人注目的設計美學、標誌性的BMW駕駛樂趣、開拓性的半自動駕駛技術和無與倫比的數位車聯網服務使五系列具有非凡的吸引力。如今,新一輪經過優化的更新有更高端權威感外觀、充滿細節的車內陳設、更優化的電氣化效率...
台灣預約今年第 4 季,小改款 BMW 5 Series 正式發表!
May
27
台灣預約今年第 4 季,小改款 BMW 5 Series 正式發表!
自由時報汽車頻道
最新小改款 BMW 5 Series 於海外發表,代號 G30 房車、G31 旅行車一同現身,台灣市場,已有安排今年第 4 季,分別引進小改款 5 Series 房車與旅行車。
環抱旗艦美學,豈止不羈於型?!BMW 218i Gran Coupé M Sport 限量版
May
27
環抱旗艦美學,豈止不羈於型?!BMW 218i Gran Coupé M Sport 限量版
CARLINK鏈車網
優雅與動感,經常是相互衝突的兩個元素,若要說精采揉合兩者的代表,BMW 8系列Gran Coupé該是玩味動感與優雅之「醉」,唯美間猶生霸氣,令人一眼心醉!眼前,承襲這份旗艦跑格美學的全新2系列Gran Coupé在緊湊身形之下,融入更年輕的自在風格,高調定義新世代四門跑車的不羈時尚。 M套件上身...
提出「Leader & Follower」架構,Renault、Nissan 與 Mitsubishi 深化合作、目標 R&D成本節省 40%!
May
27
提出「Leader & Follower」架構,Renault、Nissan 與 Mitsubishi 深化合作、目標 R&D成本節省 40%!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在 Nissan 將於 5/28 舉辦線上第一季財報說明會之前,Renault、Nissan 與 Mitsubishi 三家組成的汽車聯盟在今天(5/27) 公布了新的中期經營計畫,主要會以「Leader & Follower」的架構下,三家車廠未來將在全球市場進行分工,並依照負責區域來進行研發生產,預計在 2025 ...
空間不輸 Kuga 的休旅車,Ford Territory 變臉、內室升級!
May
27
空間不輸 Kuga 的休旅車,Ford Territory 變臉、內室升級!
自由時報汽車頻道
去年進軍南美洲巴西市場的 Ford Territory,海外今年開始進行產品更新,針對外觀、車內配備進行升級
【焦點路試】風格紳士 性能加成 MINI John Cooper Works Clubman ALL4
May
27
【焦點路試】風格紳士 性能加成 MINI John Cooper Works Clubman ALL4
汽車視界影音
回朔到1960年,Mini當時推出一款沒有側窗的純商用車款Austin Mini Van,相隔兩年後,又以Austin Mini Van為基礎修改,增加側窗並將油箱位置重新安置,且在...
全面升級 48V Mild-Hybrid 動力、更先進 ADAS 系統,BMW 6-Series Gran Turismo 中期改款亮相!
May
27
全面升級 48V Mild-Hybrid 動力、更先進 ADAS 系統,BMW 6-Series Gran Turismo 中期改款亮相!
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuBMW 今天除了在線上發表小改款 5-Series、X2 xDrive25e PHEV 與 Mini Countryman 以外,當然也一併在線上發布了小改款 6-Series Gran Turismo(代號G32)。作為 LCI 中期小改款車型,外觀有一定幅度的調整不說,同時配備方面也有相應的提升,更導入全新的 48V 輕度混合動...
【稀有超跑】Bugatti Chiron Pur Sport
May
27
【稀有超跑】Bugatti Chiron Pur Sport
汽車視界影音
儘管2020年的日內瓦國際車展因疫情而取消,各大品牌仍然藉由各種方式揭露原定展出的最新作品,Bugatti Automobiles S.A.S.便透過線上直播發表了Chiron Pur Sport這輛以...
馬自達次世代轉子引擎誕生 RX-VISION GT3搶先體驗
May
27
馬自達次世代轉子引擎誕生 RX-VISION GT3搶先體驗
CarStuff 人車事
Written by: 鄭安哲懷念當年搭載在Mazda RX-7上的轉子引擎嗎?現在Mazda就用當家最新的Skyactiv科技,做出新世代的轉子引擎搭載在RX-VISION GT3 Concept身上,這顆全新的轉子引擎實際運作起來如何呢?讓我們一起進遊戲體驗看看~
鼻孔沒有特別大,BMW小改款5系列年底登台
May
27
鼻孔沒有特別大,BMW小改款5系列年底登台
CARLINK鏈車網
備受白領階層喜愛的BMW 5系列推出了小改款作品。這款自2016年即發表的中型豪華房車一直是國內市場銷售主力。歷經四年後推出小改款,最大的改變亮點在於48V輕油電系統以及PHEV插電式油電車型的導入,台灣預計最快年底即可看到實車。在外觀方面,改款後的5系列鼻孔並未如7系列這般無限的擴大,...
【路試報導】Porsche Macan Turbo
May
27
【路試報導】Porsche Macan Turbo
汽車視界影音
當Porsche開始生產SUV車型後,路上Porsche的能見度大幅度的提升,除了Cayenne的大流行外,Macan可是不落人後,肩負著品牌的銷售主力之一,讓你無法忽視它的強烈存在感...
「正宗M3」也難擋!日系「m3」Mazda 3動力「爆氣改」
May
27
「正宗M3」也難擋!日系「m3」Mazda 3動力「爆氣改」
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco取材協力:t4y10憑藉靈巧俐落的車體尺碼加上動感跑格化的掀背造型,Mazda 3二代版即使停產快7年但仍十足吸引年輕族群,依舊是高熱度的改裝車種!因車名縮寫而有「日系M3」戲稱的它,即使原廠性能差了M Power的M3一大截,不過經過精心強化與改造之後,絕對可將輸面轉變為贏面...
兼具SAV的運動性和長達57km的純電續航力,BMW X2 xDrive25e PHEV 新能源車亮相!
May
27
兼具SAV的運動性和長達57km的純電續航力,BMW X2 xDrive25e PHEV 新能源車亮相!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu雖然今天 BMW 線上發表會的主秀為全新小改款的 5/6 Series,但還是有二款新車型同步推出。其中一款就是 X2 xDrive25e PHEV 新能源車,將於2020年7月在歐洲正式上市。動力系統完全與 X1 相同,採用相同 1.5T三缸引擎和電動馬達組成的插電式混合動力系統。
【路試報導】Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition
May
27
【路試報導】Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition
汽車視界影音
許多豪華品牌皆會設立自己專屬的客製化部門,為了就是滿足口味挑剔且品味獨特的客戶。Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition不僅是輛搭載V8引擎...
【路試報導】Ford Focus ST
May
27
【路試報導】Ford Focus ST
汽車視界影音
全新Focus ST的誕生,也將Ford對於性能的投入,進入到另一個紀元,就如同許多歐系品牌對於性能的分層。相較於Focus RS更為低調,同時更能滿足現實生活使用,更重要的是,以往純手排的變速箱設定,改由...
受武漢肺炎影響,McLaren生產、賽事全數停擺,不堪虧損為求生存大裁25%員工
May
27
受武漢肺炎影響,McLaren生產、賽事全數停擺,不堪虧損為求生存大裁25%員工
Carture 車勢文化
McLaren因受到武漢肺炎疫情影響,無論是製造生產、市場銷售與賽事等各種活動都停擺,對此McLaren則進行裁員25%來降低成本支出以求生存。 在武漢肺炎疫情衝擊下,各產業都面臨嚴峻的考驗,其中汽車產業在市場銷售大幅萎縮情況下,還需面臨支付龐大的人事成本,因此之前McLaren便向政府申請...
不見AMG「63」家族!Mercedes-Benz小改款E-Class Coupe/ Cabriolet正式亮相
May
27
不見AMG「63」家族!Mercedes-Benz小改款E-Class Coupe/ Cabriolet正式亮相
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 Jason說到小改款E-Class相信大家都不陌生,在許久前早就多次捕獲測試車現蹤,而後原廠又再利用官方”間諜照”宣傳,終於在今年三月初,透過線上發表正式對外亮相,不過當時僅有推出四門房車與五門旅行車,以及All-Terrain跨界車型。如今再度推出Coupe雙門,以及Cabriolet敞篷車型...