首頁車訊情報 Outback、XV GT Edition、Levorg 大改款一季一新車，SUBARU 宣佈2021年新車引進計劃

Outback、XV GT Edition、Levorg 大改款一季一新車，SUBARU 宣佈2021年新車引進計劃

CarStuff 人車事 2021-03-02 07:23:38

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Written by: Jason Hu

2020年面對疫情影響，全球車市受到劇烈衝擊，SUBARU台灣意美汽車不僅因應局勢推出全台「經銷據點防疫升級」、「到府試乘」、「LINE線上賞車」等多項貼心服務，在原廠可供車源有限情況下，更同步以最快時程導入Impreza、XV以及Forester全新車款，並繳出亮眼的年銷量成績。

展望2021年，SUBARU預計將以最快速度導入三款新車，分別為:第二季初的 All-New Outback、第二季末的The New XV GT Edition，以及第四季末 All-New Levorg，相信全新車款創新進取的深厚造詣，定能帶給車主前所未有的駕馭體驗。

時序邁入嶄新的2021年，SUBARU在新春便開出紅盤捎來喜訊，甫於今年初展開預售的SUBARU全新大改款豪華旗艦休旅 Outback，憑藉著精良的產品本質，在預售開跑後數週接單即突破200台，順利為品牌挹注銷量帶動暢旺買氣；不僅匯聚SUBARU當家核心科技「BOXER水平對臥引擎」、「SAWD對稱式全時四輪驅動系統」，更全新搭載當家「SGP全球模組化底盤」、超越同級的智慧駕駛輔助系統「EyeSight 4.0」以及前衛科技「DMS駕駛狀態監控系統」於一身的全新車款，承襲其與生俱來的跨界血脈，還擁有新世代奢華質感的車室設計。

而要注意的是，這次台灣市場導入的 Outback，在外觀細節上針對日本、亞洲等消費者的喜好與嚴苛的法規對該車進行了“大幅度的調整與改進”。就外觀而言水箱罩採用的是雙層多齒樣的“六角形”前水箱罩與蜂窩網格狀的保險桿進氣口，同時塑膠包圍的部分也與美規車型有所區隔。大燈式樣內部C字日行燈更為厚實飽滿，大燈下方也改為平滑設計。另外自前保險桿開始至全車各個輪拱之上的車身黑色塑料覆蓋件也與北美式樣車有相當大的區隔

此外剛拿下第41回 2020 – 2021日本年度風雲車冠軍的 Levorg 第二代，也確定將於第四季導入台灣市場。得益於 SGP 平台的使用，以及車身各部位使用高成本剛性補強措施（構造用黏著劑使用範圍達 27m）與 Inner Frame 架構，車體剛性提升了 44%，因此 Levorg 具備更優異的行駛性能和更好的碰撞安全性能。

新開發的1.8 DIT 水平對臥直噴渦輪引擎「CB18」，具備爆震極限改善、提升燃燒效率、渦輪本體改進、壓縮比提升、優化燃燒室形狀、絕緣層修改與減少輔助設備損失等改良特點，強調日常生活中的易用性，已經從稀薄燃燒的新技術試驗和用戶的角度取得了平衡。最後內裝部分採用了大型中央螢幕顯示和完整的液晶儀表組成的高級數位駕駛座艙，整體設計完全符合2020年代的高基準，不過日本主打的 EyeSight X 系統，或許會以智慧駕駛輔助系統「EyeSight 4.0」以及前衛科技「DMS駕駛狀態監控系統」取而代之。

不過導入台灣市場的規格，是否會延續 CB18 的動力總成、抑或是為了通過歐盟六期法規將會換上另外一組動力總成，這點十分耐人尋味啊！