Polestar快充技術進步 充電時間與加油時間越來越接近了
里程焦慮是電動車的一大問題,雖然近年來因為電池技術的進步,加上充電站的大量鋪設,許多人已經沒有了里程焦慮的問題,不過他們會希望可以有更快速的快充服務,最好的結果就是充電可以跟加油一樣,幾分鐘內就可以補充完能量,那麼到時候只要把加油站都換成充電站,電動車普及的時候就即將來到,而Polestar的車輛相當接近,因為只要10分鐘就可以從10%充飽至80%。
很多人認為里程焦慮是電動車的一大問題,但其實不論是電動車或是燃油車,其續航里程都會越來越少,都需要找地方補充能量,只是充電比起加油相對需要更久的時間,因此被不少人詬病,而現在Polestar大大地改善了這一點,他們在以色列科技公司StoreDot的幫助下,讓電動車的電量從10%充飽至80%只需要10分鐘,這樣的數據是在Polestar 5原型車上實現的,該電池的容量只有77kWh,不過據了解這個電池組最大可以來到100kWh,這代表該電池只需要10分鐘就可以擁有行駛322公里所需電量。
而Polestar的執行長認為這項技術將可以讓電動車的停車快充時間與燃油車款所需經歷的加油時間相同,而這項技術是來自StoreDot的XFC技術,該技術採用矽為主的電池,該電池具有出色的冷卻性能,因此其車輛不需要搭載額外的冷卻配備,依舊可以確保在快充下的電池安全性,在整個過程當中,Polestar以310kW的效率開始充電,達到80%的時候,更提升至370kW,但目前這項技術還處於實驗階段,因此也只有在Polestar 5原型車上搭載,而什麼時候會移轉至量產車上還是未知數。
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