Red Bull車隊承認在拉斯維加斯GP選錯了尾翼

Red Bull Racing在週四兩段自由練習之後坦承，本週末的拉斯維加斯GP他們選用了一款不太適合的尾翼，由於其產生的下壓力過大，使得他們在高速的賭城大道賽道上處於相對劣勢。

在週四晚間的第二段自由練習中，車手積分榜領先者Max Verstappen僅僅跑出第17快的圈速，而他隊友Sergio Perez更只排在第19位，兩人的成績凸顯出了Red Bull賽車的速度不足。

儘管部分成績上的落差可歸因於引擎設定和輪胎規劃的不同，但Red Bull車隊從GPS數據中發現，他們直線路段的極速比領先的Mercedes AMG和McLaren車隊要慢了7kph之多。這主要是因為Red Bull車隊並未像主要競爭對手那樣，為高速的賭城大道賽道準備了低阻力版尾翼。

即使他們嘗試各種措施來改善這個情況，但收效甚微。並且由於沒有其他的替代方案，Red Bull車隊表示他們只能使用當前的配置跑完剩餘的比賽，其賽車運動顧問Helmut Marko說：「我們沒有其他選擇，沒有像競爭對手那樣尺寸稍小的尾翼，如果有的話，肯定會更有幫助。」

在被問到他們是否能從Milton Keynes工廠緊急空運一款低阻力版尾翼過來時，Marko回答說：「沒辦法。」

撇除尾翼方面的問題，Marko認為Red Bull車隊的潛力，其實是高於其自由練習中的表現，但他承認目前的情況不容樂觀，他接著說：「短距離的運行我們沒有使用軟胎，長距離方面也只是部分表現還不錯。有些圈速看起來頗具競爭力，但後輪很快就壽終正寢，我們得讓整體表現更加穩定才行。」

儘管Marko認為Red Bull車隊在單圈速度方面有提升的空間，但是輪胎衰退過快的問題可能會讓他們在正式比賽中面臨更大的挑戰，他說：「我們得把賽車調得更平衡一些，單圈速度還可提升，但長距離運行時的輪胎磨耗會是個問題。」

不過Marko並不認為Red Bull車隊已無望取得佳績，他說：「明天又是新的一天，你們可能已經看過很多次，有些車隊週四或週五是最快的，但這並不代表他們正式比賽也會快...，而我們肯定會取得不錯進展的。」

2024年一級方程式錦標賽拉斯維加斯GP轉播時刻
11月23日 13：45（緯來體育台、愛爾達體育4、Max1台直播）排位賽
11月24日 13：30（緯來體育台、愛爾達體育1、Max1台直播）正式比賽

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