Volkswagen Polo 230 TSI Life與Mazda 2 1.5旗艦安全型之小型掀背車之戰

Yahoo奇摩汽車機車 2020-01-20 10:24:48

圖/Volkswagen Polo 230 TSI Life與Mazda 2 1.5旗艦安全型之小型掀背車之戰。

一邊充滿濃濃的歐式風情,一邊則強調的是日系魂動血統,2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life與2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型,兩者皆為當今最具人氣的小型掀背車款,究竟兩者PK起來會是什麼樣局面呢?

第一階段-2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life 與 2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型基本資訊

一開始先看雙方基本資料,兩款皆為5門5人座規格,變速系統分別為2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life的雙離合器7速自手排,2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型則是6速手自排,排氣量分別為999cc對上1496cc,性能表現分別為115hp@5000~5500rpm/20.4kgm@2000~3500rpm與116hp@6000rpm/15.1kgm@4000rpm,價格則為81.8萬對上77.9萬。想看更多雙方基本資訊可參考👉這裡

圖/2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life完美融合新世代Polo與家族經典元素,更寬闊的車身比例,展現出俐落動感的氣息。
圖/2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life完美融合新世代Polo與家族經典元素,更寬闊的車身比例,展現出俐落動感的氣息。

外觀部份,兩款皆有令人耳目一新的設計,同時結合俐落動感與時尚氣息。先看看2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life,完美融合新世代Polo與家族經典元素,同時展現出更寬闊動感的車身比例,車側採用層次豐富的折線設計,於兩側葉子板開始,箭矢型的雙肩線同時劃過車窗下緣與車門把手,向後延伸與尾燈一氣呵成,其他像是幾何梯形尾燈組,搭配新款尾廂門與後保桿,皆打造出高辨識度的車尾視覺。值得一提的是,原廠甚至還為對音樂講究的年輕族群推出Polo beats,提供駕駛過程中絕佳的聽覺體驗。

圖/2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型在車頭富運動氣息的黑色網狀水箱護罩,輔以全新設計的LED頭燈組,讓整體視覺感更顯氣勢。
圖/2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型在車頭富運動氣息的黑色網狀水箱護罩,輔以全新設計的LED頭燈組,讓整體視覺感更顯氣勢。

至於2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型,車頭設計導入全新進化之魂動語彙,更富運動氣息的黑色網狀水箱護罩,輔以全新設計的LED頭燈組,以及延伸至兩側的鍍鉻魂動之翼,而水平設計的前保桿下緣綴以鍍鉻飾條,讓整體視覺感更顯氣勢;至於車尾部分的延伸,則呼應車頭造型的水平式設計,在原有的年輕動感氛圍中更顯俐落姿態。

兩者外觀配備上僅些微差異,在於2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life多了前霧燈,2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型則多了抗UV玻璃,兩者外觀詳細比較可參考👉這裡

第二階段-2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life 與 2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型內裝配備

內裝鋪陳部份,兩者皆專注提升整體質感,同時細微處理毫不妥協,只為了彰顯品牌獨到個性。先看看2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life,設計上除了承襲Volkswagen以人為核心的精神,更專注在研發創新的造車思維,搭載全新Composition Media 8吋影音資訊娛樂系統,採用MIB GEN2 Advanced Tab鏡面觸控面板技術,大幅簡化操作介面。值得一提的是,得益於MQB創新平台在空間上的彈性釋放,無論頭部或膝部的乘坐表現,都比前一代更加舒適,同時行李廂容積最高也能達到1,125公升的表現。

圖/2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life得益於MQB創新平台在空間上的彈性釋放,整體乘坐表現比前一代更舒適。
圖/2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life得益於MQB創新平台在空間上的彈性釋放,整體乘坐表現比前一代更舒適。

至於2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型,以全新雙色內裝增添優雅質感,座椅設計援引「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE」概念,將座椅骨架重新設計、並升級為高密度泡綿,創造出更優異的背部與腿部支撐性,提升長時間乘坐的舒適性。車室寧靜度亦同步精進,除了加厚車內頂篷內襯,特別在後輪拱增添隔音棉,在降低風切聲同時,也能減少令人不適的震動與噪音,打造寧靜舒適的車室空間。

圖/2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型內裝導入「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE」概念,將座椅骨架重新設計,創造出更優異的背部與腿部支撐性。
圖/2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型內裝導入「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE」概念,將座椅骨架重新設計,創造出更優異的背部與腿部支撐性。

內裝基本配備差異,2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life多了分區溫控、前座扶手與前座杯架。影音配備部份,2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life多了CD音響主機,2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型多了AUX IN;至於便利配備差異,2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life多了前方駐車雷達與後視鏡除霧。兩者內裝配備詳細比較可參考👉這裡

第三階段- 2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life 與 2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型性能與安全

最後看看性能表現,2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life搭載Volkswagen引以為傲的小排量、高效能1.0升TSI三缸渦輪增壓引擎,擁有115hp最大馬力與20.4kgm扭力峰值;以輕量化鋁合金製成曲軸箱、活塞與活塞連桿,將運轉阻力與物理慣性最小化,免除傳統三汽缸引擎需配置反向平衡軸的缺點,同時保有平順流暢的運轉品質,搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱,輕鬆擁有輕快飽滿的加速力道。

圖/2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life搭載Volkswagen引以為傲的1.0升TSI三缸渦輪增壓引擎,能達到115hp最大馬力與20.4kgm扭力峰值。
圖/2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life搭載Volkswagen引以為傲的1.0升TSI三缸渦輪增壓引擎,能達到115hp最大馬力與20.4kgm扭力峰值。

2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型部份,導入「人馬一體」的駕馭理念,引擎與變速系統全面升級,針對1.5升SKYACTIV-G引擎調整活塞形狀,搭配低抗阻活塞連桿、活塞環與曲軸油封,輔以全新噴油嘴與冷卻水控制閥,最大馬力輸出可提升到116hp/6,000rpm,扭力則為15.1kgm/4,000rpm,加上SKYACTIV-DRIVE六速手自排變速箱優化換檔邏輯,讓加速過程能更加線性與舒適。

圖/2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型導入「人馬一體」駕馭理念,引擎與變速系統全面升級,最大馬力輸出可至116hp/6,000rpm,扭力則為15.1kgm/4,000rpm。
圖/2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型導入「人馬一體」駕馭理念,引擎與變速系統全面升級,最大馬力輸出可至116hp/6,000rpm,扭力則為15.1kgm/4,000rpm。

安全配備部份,2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life多了雙前座護頸頭枕與ACC主動跟車系統,2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型多了車道偏離警示系統。兩者性能與安全詳細比較可參考👉這裡

結論

論整體操控性,應該是2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life占上風,如果比的是內裝,那麼2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型應該略勝一籌,至於該選哪一輛就投其所好了。

圖片、文字來源:各大汽車廠商、Yahoo奇摩汽車機車

加油先等等! 下周汽油、柴油估調降0.2元、0.3元
Sep
27
加油先等等! 下周汽油、柴油估調降0.2元、0.3元
CTWANT
[周刊王CTWANT] 按照中油浮動油價公式,至9月26日的調價指標7D3B(70%杜拜+30%北海布倫特),週均價為每桶74.28美元,較上週74.13美元上漲0.15美元;新台幣兌美元匯率為31.921元,較上週31.936元升值0.015元。中油為符合亞鄰競爭國最低價政策,油價調整不得高於日本、韓國、香港、新加坡,...
Nissan 出招避免駕駛佔用內側超車道!台灣最高可開罰 12,000 元
Sep
22
Nissan 出招避免駕駛佔用內側超車道!台灣最高可開罰 12,000 元
自由時報汽車頻道
除了超車需求以外,其他車輛都應靠右行駛是行駛高速公路的常識,但仍有許多駕駛長時間佔用內線超車道甚至龜速行駛造成交通堵塞,而 Nissan 為避免此情況更新旗下 ProPilot 2.1 駕駛輔助系統,提醒駕駛超車後應盡快變換車道。
F1紅牛賽車秀在台中!賽車手Yuki「擔心超速被開單」:2方式應對
Sep
28
F1紅牛賽車秀在台中!賽車手Yuki「擔心超速被開單」:2方式應對
三立新聞網 setn.com
F1要來了!台灣首場 Red Bull Showrun Taichung 今(28)日登場,活動地點就在台中市政路前將封街展演。賽車手角田裕毅(Yuki Tsunoda)在活動前記者會也開玩笑表示,展演的市政路上有許多測速照相機,希望不會被開罰單,同時幽默也提出2種方式來應對。
Toyota AE86擁有電動、GR引擎 開放車迷租賃試駕體驗
Sep
27
Toyota AE86擁有電動、GR引擎 開放車迷租賃試駕體驗
CarFun玩車誌
Toyota最近宣布,將在東京提供兩款特別改裝的Toyota AE86供租賃,這是車迷們難得能夠親自駕駛這兩款經典車型的機會,且僅需20,000日圓(約台幣4,400元),即可享受三小時的駕駛樂趣,這兩款車型分別搭載GR Yaris的三缸引擎,以及一款純電動的AE86,而且均配備手排變速箱,這次活動從10月17日開...
油電手排再現!Honda Prelude可能配置手排變速箱
Sep
28
油電手排再現!Honda Prelude可能配置手排變速箱
Carture 車勢文化
Honda計劃於2026年推出全新一代Prelude,這款雙門轎跑車可能搭載手排變速箱和油電動力系統的組合,為性能愛好者帶來全新選擇,消息指出Prelude可能會搭載2.0升四缸引擎和兩個電動馬達,這樣的組合將為車輛提供優異的燃油效率與良好的駕駛體驗,而車輛將配備六速手排變速箱,這也是自CR-Z以來...
【新車試駕影片】Ford New Kuga Vignale 中期改款有感進化,入門輕奢、高規滿配! 預判型ACC實測
Sep
28
【新車試駕影片】Ford New Kuga Vignale 中期改款有感進化,入門輕奢、高規滿配! 預判型ACC實測
車水馬龍網
福特六和10/2即將正式推出Ford Kuga小改款,入門1.5T動力車款比照歐規導入Active車型,並將原本2.0T四缸動力Vignale下放。全面標配Co-Pilot360 Vision 2.2行車安全輔助系統,在全新MPC模組化引擎挹注下,最大馬力提升7匹來到187匹,內裝採用SYNC 4車機系統(13.2吋)儀表螢幕也加大到13吋Vision...
MINI John Cooper Works Countryman ALL4妥協多一些,樂趣不減也多一些!
Sep
27
MINI John Cooper Works Countryman ALL4妥協多一些,樂趣不減也多一些!
CarStuff 人車事
Written by: Bear2012年,MINI在日內瓦車展上首次推出了高性能版本的John Cooper Works Countryman/Clubman All4(Clubman車型已停產),這可說是MINI JCW一次很大的「妥協」!即JCW不再局限於「3門小車」的這個堅持,讓擁有賽道性能的同時,也能兼顧日常使用的乘用空間舒適度與實用性,並且還...
哪來的勇氣挑戰非主流?Peugeot 408 車主真實使用心聲分享!
Sep
27
哪來的勇氣挑戰非主流?Peugeot 408 車主真實使用心聲分享!
2GameSome
談到市場上非主流的特殊品牌,Peugeot 絕對是其中一份子,旗下 408 甚至以 Cross Sedan 跨界跑房的獨特級距來試圖吸引消費者。這次,我們來點不一樣的企劃,邀請到三位車主來分享實際用車心得,讓這些內容能夠成為你們選購 408 最好的參考依據喔!
豐田日規車變MIT?國瑞傳將生產NOAH、VOXY,2026年起回銷日本
Sep
24
豐田日規車變MIT?國瑞傳將生產NOAH、VOXY,2026年起回銷日本
數位時代
據日媒《中部經濟新聞》9月20日報導,豐田汽車計畫自2026年起,將在台灣工廠生產旗下受歡迎的迷你廂型車NOAH及VOXY,並回銷至日本市場。
Toyota 插電式油電名稱全球終於統一!北美 Prius 與 RAV4 比照辦理
Sep
27
Toyota 插電式油電名稱全球終於統一!北美 Prius 與 RAV4 比照辦理
自由時報汽車頻道
針對不同市場,Toyota 的插電式油電混合動力名稱也會有所不同,但 Toyota 決定將名稱統一,將取消在北美 Toyota 插電式混合動力車的 Prime 名稱,比照歐洲、日本,使用 PHEV 的名稱。
特斯拉「真智慧召喚」達人:需離道路「30m以上」
Sep
27
特斯拉「真智慧召喚」達人:需離道路「30m以上」
TVBS新聞網
特斯拉近期新推出「ASS真・智慧召喚」功能,駕駛不用在車上,就可以操控車輛,前往指定位置,有車主說很適合在「狹窄車位」使用,不用自己停車很方便,不過特斯拉達人就提醒,由於在台灣的公共道路上不能使用,因此系統有限制,在私人土地上,才能啟動這項功能。
明年回歸 Honda 經典跑車還能更熱血!日媒爆有手排選項
Sep
27
明年回歸 Honda 經典跑車還能更熱血!日媒爆有手排選項
自由時報汽車頻道
自從在去年 2023 東京移動展,推出全新概念跑車 Prelude Concept,並且已著手實現 Prelude Concept 量產,讓 Honda 本質迷興奮不已,日媒更透露最新消息,Prelude 除了有 CVT 變速箱,Honda 還打算為它增加油電動力匹配手排變速箱的選項,最快 2025 年下半年會亮相。
角田裕毅抵達台灣! RED BULL 冠軍賽車 RB8 經典V8引擎即刻Fire Up!
Sep
27
角田裕毅抵達台灣! RED BULL 冠軍賽車 RB8 經典V8引擎即刻Fire Up!
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuF1 一級方程式賽車 日本籍現役賽車手角田裕毅 (Yuki Tsunoda) 於昨天深夜搭機飛抵台灣,今天立即在 Red Bull Showrun 車庫現身,與充滿傳奇色彩的冠軍車 RB8 合體,並與來自英國的技師團隊進行最後測試,現場正式點燃經典 V8 引擎。首次造訪台灣的角田裕毅表示,「期待明...
以輕奢越野之姿吹起反攻號角,2025 Ford Kuga ACTIVE 1.5 EcoBoost
Sep
27
以輕奢越野之姿吹起反攻號角,2025 Ford Kuga ACTIVE 1.5 EcoBoost
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu現行 Kuga 自 2019 年上市以來已經在市場上征戰了 4 年之久,在面對眾多中型休旅車的夾擊之下縱使不斷的推出新年式樣來維持競爭力,但新鮮感逐漸消退卻是事實,加上 MG 等主打 C/P 值的品牌加入戰局,更讓 Kuga 的銷售表現更為險峻。
能在三排休旅市場中從容應戰嗎?|Kia 小改款 Sorento 試駕
Sep
27
能在三排休旅市場中從容應戰嗎?|Kia 小改款 Sorento 試駕
2GameSome
說到讓 Kia 於國內市場成功闖出一片天的重要功臣,Sorento 絕對是其中之一,三排座加上豐富多元的座椅佈局選擇,作為中大型旗艦而言,本車確實奠定了 Kia 在家庭休旅市場的重要地位。
紐北最速野獸竟然也有一『軟』?!可攻可守的夢幻旅行車!|BMW M3 Competition Touring新車試駕
Sep
27
紐北最速野獸竟然也有一『軟』?!可攻可守的夢幻旅行車!|BMW M3 Competition Touring新車試駕
Go車誌 Video
M3 Competition Touring為BMW M3車系中首次出現的旅行車車款,它搭載了BMW M TwinPower Turbo 直列六缸汽油引擎創造出510匹的最大馬力,創下紐北最速旅行車的紀錄!而今天嘉偉哥要試駕小改款前的BMW M3 Competition Touring。BMW M3 Competition Touring的建議售價是615萬,小改款後的預售價...
保時捷964心臟被摘除 裝入意想不到的異種科技
Sep
27
保時捷964心臟被摘除 裝入意想不到的異種科技
三立新聞網 setn.com
KALMAR Automotive近期推出了一款獨特的電動改裝車KALMAR 7-97 E-Volt,這款車型是基於經典的氣冷世代保時捷911(代號964)進行改裝,搭載了特斯拉Model S的電動動力單元,將經典與現代科技完美結合,為車迷呈現前所未見的駕馭體驗。
華麗盛宴 Cadillac Opulent Velocity
Sep
27
華麗盛宴 Cadillac Opulent Velocity
車訊網
Cadillac凱迪拉克在北美與中國市場可以說是持續蓬勃發展,其中掛上V名號的車款更是性能的保證...
電驅極限 Rimac Nevera R
Sep
27
電驅極限 Rimac Nevera R
車訊網
Rimac推出了全新的Nevera R,不僅有著更具侵略感的造型,動力系統、操控表現都更勝以往...
RAEC後方自動緊急煞車系統超有用,但請勿以「肉身」試法、雷達設計跟你想的不一樣!
Sep
26
RAEC後方自動緊急煞車系統超有用,但請勿以「肉身」試法、雷達設計跟你想的不一樣!
CARLINK鏈車網
IIHS是美國高速公路安全保險協會,專門研究車輛的各種安全設計,不只有各種嚴苛的撞擊測試,目前對於車輛的主動安全設計更是觀察入微,因為這牽扯到保險金的制訂與理賠。根據IIHS的調查研究,近年來「車尾撞擊事故」比例有上升趨勢,一大原因在於休旅車當道,因此車輛體積越來越龐大、車身也...