小姊姊殺手!HONDA Super Cub C125試駕
近年來車圈盛傳一句「騎帥不騎快」的口號,聽在我大叔之流的耳裡,應該是對年紀大了,膽子小了掩飾說詞。不過這次騎著Super Cub C125在街頭遊走,真的對我行注目禮與搭訕的人多了,不少還是有型的小姊姊,讓我對這台車的喜愛度又增添了不少。撰文:麥斯、蔡至兼
Super Cub車系對許多人來說都是意義重大,對台灣人來說,這台車是早期「做工的人」的好朋友,舉凡雜貨店送米酒以及養樂多阿姨都是騎著這款小車穿梭巷弄間,是發展庶民經濟的重要推手。對於HONDA來說,你以為賣最好的是CB車系嗎?錯,真正的銷售王其實是Super Cub。推出一甲子,全球累積銷售達1億台,它才是真正的銷售一哥。經典重生後的Super Cub C125外型還是大家熟悉的容貌,但科技面上卻多了很多新意。其中值得一提的是他的四速離心式變速箱。原理有點像是汽車的雙離合變速箱,也就是以手排變速箱為本體,採往復式四檔的操作方式,但換檔時不需要按壓離合器拉桿(也沒有離合器拉桿),入檔等紅燈車輛也不會熄火。對老司機來說這樣的設計一開始有些不習慣,但對剛接觸檔車的人來說,這設計簡直至高神物,不用擔心熄火的問題,上坡起步也跟速克達一樣簡單,但換檔時踩那麼一下,潮度瞬間就攀高了!不過在實際使用上,騎士得注意不要沒事把腳放在打檔桿上,容易造成所謂半離合狀態,同時換檔時建議回油門換檔,頓挫感才會減至最低。同時Super Cub C125的置物空間是零,連個掛勾也沒有,因此真有置物需求,建議還是在後貨架上裝個後廂,會實用許多。另外由於引擎位置,騎乘時以包鞋為主,不然有可能會燙到腳踝。最後來談談價格,很多人批評,原廠導入就是貴,都賺很大。不過誠心而論,台本近幾年許多車款價格也許不是業界最便宜,但絕對不離譜,有些甚至比水貨商還便宜。以這台Super Cub C125台本報價158,000元,水貨商賣到20幾萬元的都大有人在。水貨商說,台本賣的是泰規,他們賣的是日製日規,所以比較貴。這話其實一點邏輯都沒有。首先無論是兩輪或四輪,除非是如電動車或是高規車款,HONDA亞太最大生產基地其實就在泰國。台灣HONDA四輪許多車款雖名為國產,但其實如引擎等關鍵零組件其實都是由泰國進口,也不是大家想的MIJ。Super Cub C125上市時,我們也問過台本為什麼不賣日本製日規的?相關人員僅淡淡說,日本當地也是由泰國進口,哪來的日本製賣你?持平而論,水貨商在價格上的確比較有彈性。不過在心態上,水貨商就是賣車,往後車子問題可能得賭人品,運氣好的幫你處理,運氣不好的雙手一攤說不認帳就是不認帳。單以Super Cub C125來說,不僅價格比水貨商更便宜,還可享有原廠的保固服務。該召回該負責任的台本絕對處理到好,如果這樣還是要堅持買水貨,那也只能尊重了。至於15.8萬的價格是不是盤仔車?谷哥大神一問,其實台日售價其實差不多。若硬要加入雙邊年收差異以及稅率等問題,那麼你不是真心要買車,你只是眼紅那些訂車的人。Super Cub C125無法讓你成為街頭速哥,但它的高顏值(此處並非指駕駛),絕對能讓你擄獲很多小姊姊的心啊!
未看先猜蔡至兼專欄
說起Super Cub,就不禁讓我想起40多年前父親的三陽美力80(金旺的前身),白綠的車身載著一家五口好不愜意,更是路上載瓦斯送貨乃至業務的良伴,儼然就是1970年代經濟起飛的生活縮影,時隔將近半世紀後,Super Cub卻變成一種潮的表現,在充斥著速克達的街道上,Super Cub的確有成為焦點的條件。雖說Super Cub與金旺有著血濃於水的淵源,然而金旺已是上個世紀的產物,而Super Cub卻在復古中加入科技,完美融合現代與經典。舉凡防風罩、鳥展翼把手、白色側蓋、單座墊、鍍鉻處理閃亮的排氣管、鍊條蓋等,60多年來沒有太大變化。拜科技進步所賜,現行車款多了LED燈組、前單碟、液晶儀表乃至Keyless,讓Super Cub傳承經典之餘也多份新意。Super Cub是標準的騎帥不騎快,9.5hp/1.1kgm的輸出功率已經足夠,四速循環檔與免拉離合器的換檔,雖然多了腳掌的動作,卻少了檔車繁複的操作,且比起速克達又多了些操駕的快感,要說好騎真的沒話說,樂趣絕對是高過速克達(至少有種騎檔車的感覺)。當然若講到舒適,懸吊的設定頗Q,遇坑洞不是那種「撞到底」、「屁股顛到爛」的硬,彈跳餘震很快地在短時間內趨於平緩,穩定性相當令人滿意。如果真要說缺點,那就是少了速克達的座墊下方置物空間,不過Super Cub賣的就是一種懷舊信仰,不在把手上掛個塑膠袋放飲料,那肯定會失去彰顯品味、與眾不同的意義了。HONDA Super Cub C125值得推薦的原因1. 潮人神器馬力大不大、直線能不能壓表只有車宅才會在乎,騎著他有很多小姊姊想認識你它不相嗎。2. 新手練習機想騎檔車又怕熄火?Super Cub C125就是最好解決方案。3. 穩定的騎乘感大輪徑車不僅動態慣性更為穩定,都會游走也是相當靈活。HONDA Super Cub C125不值得推薦的原因1 零置物空間雖然潮很重要,但連個掛勾都沒有,總不能跟檔車一樣東西東都掛把手吧。2. 潮的成度取決於皮包厚度雖然潮物都不便宜,但15.8萬的售價剛好在天花板,若能降至12.8萬元什麼NMAX都不是對手。
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