Stance式樣賽道全開 WRX STI寬車體加持 !!
圖片來源:Daisuke YAMAMOTO
超過1000hp馬力的R35 GT-R,與全車RE雨宮改裝的RX-7及硬派改裝RH9同一個Pit BOX裡面,竟然有一台看起來像是應該出現在靜態車展的傢伙,這輛看起來就是Stance式樣蒂芬妮藍的Impreza WRX STI,竟然就這樣進入賽道內,油門全開的參加鈴鹿賽道的單圈計時賽!!
車主是今年28歲住在日本石川縣的松井先生,自從學生時代開始就不斷的駕駛的當年購入的輕自動車,參加單圈計時活動與耐久賽,大約在2017年時才購入這輛GRB型Impreza WRX STI。當初其實也沒為了走行去做什麼樣的設定,而是單純的想讓車子變得更帥,Stance系的Show CAR為目標施以改裝。
引擎本體維持原廠沒有施以任何強化,換上了HKS香菇頭與前置中冷器,排氣部分則是以SARD Sports觸媒做交換提高排氣效率,搭配內寫的電腦做小幅度的改寫。
購車當時就一併跟著來的排氣管,雖然不知道是什麼品牌,不過排氣身浪屬於穩重類型的,車主也就讓他留了下來。
這輛WRX STI為了改變基本的印象,最大的特徵就是那套市面上唯一一套的前後寬體葉子板,這組FRP材質的葉子板屬於通用型的版本,當然要合上WRX STI上需要車主更細膩的打造,前後單片寬達40mm的幅度,與原廠腰線自然的結合再一起,並且施以黏貼、補土與重新烤漆,自然的順暢度看起來就是舒服。
這套寬體套件屬於通用型的套件,當然會選擇這樣的套件主要就是因為價格較低,不過在車主巧思下,巧妙的組合在原廠腰線上,並且透過補土烤漆與鈑件合而為一,與目前的鉚釘流有種說不同的美學。
後葉子板的部分除了葉子板之外,為了更流線的造型,門板上也賦予該套件,讓整體線條可以有完美的收線,打開車門時就能看到這裡的堅持,當然內部也是施以相當完整的烤漆與細膩安裝。目前來看,前後保險桿都還是維持原廠,側裙與下定風翼則是來自於Charge Speed的產品,前下巴則透過網路購入,就連車主本身也不知道品牌為何,不過憑藉著車主的自我流美感,整體搭配起來看,統一感還是相當充足。
打開車門可以仔細的去看寬體鈑件與原廠鈑件結合的部位,很多懶得處理的店家都會直接將鉚釘穿入,打開車門就會看到兩者間的間隙,而這輛GRB則是相當密合毫無空隙。
內裝部分換上了NARDI紅線的平板方向盤 ,排檔桿部分也加長了不少,似乎更適合車主習慣的位置,另外則是追加一顆增壓錶,與YS的電子油/水溫錶。
仔細的看到這組引擎蓋才發現,原來一邊是進氣(逆向開口),另一邊則是排氣(順向開口)的設計,應該就是提供渦輪進氣需要的撞風,與引擎室熱源散去做的正逆向開口設計。
頭燈總成特殊的光圈設計則是來自日本以外的國家,筆者猜測八九不離十是來自於我們台灣的產品,大膽的雙排散熱孔造型引擎蓋則是M Sports的產品。
這組ㄇ字型光圈的頭燈總成,看起來就像是在AMPA Show上看到的國產品牌,不過台灣礙於老舊的法規關係,很多很棒的燈具也都僅能外銷,國內則是一旦安裝就無法驗車。
寬體化後最大的問題就是輪框規格的選擇,當然很多人說可以用墊片就好,但說真的那個視覺上的震撼度,就算是素人也能看出其中的差異感,因此車主選擇上WORK的T5R雙片式輪圈,消光黑的內圈搭配金色Rim外圈,看起來更有層次感,前10.5J ET+15/後10.5J ET-13的18吋規格,直接填滿爆龜後的空洞,前後本身就是Brembo多活塞卡鉗的配置也還夠用,目前則是透過來令片與加大碟盤來強化制動力矩。
WORK雙片是輪圈外圍的黑色史萊姆為NITTO NT555G2的產品,前後規格皆為265/35R18的尺寸,車主表示這是第一次使用這條輪胎,也還在適應輪胎的特性。
326POWER避震器搭搭配前14kg/mm、後12kg/mm的彈簧,與過去HKS產品相比雖然種了兩公斤,不過遇到坑洞的時的處理卻是變得更加舒適,一般街道使用大大滿足車主喜歡的感覺。
式樣變更後第一來到陵路賽道走行,雖然與當初購車時設定的方向不相同,不過車主豐富的走行經驗,應該很快就能找到GRB適合的設定了吧!?
超過1000hp馬力的R35 GT-R,與全車RE雨宮改裝的RX-7及硬派改裝RH9同一個Pit BOX裡面,竟然有一台看起來像是應該出現在靜態車展的傢伙,這輛看起來就是Stance式樣蒂芬妮藍的Impreza WRX STI,竟然就這樣進入賽道內,油門全開的參加鈴鹿賽道的單圈計時賽!!
車主是今年28歲住在日本石川縣的松井先生,自從學生時代開始就不斷的駕駛的當年購入的輕自動車,參加單圈計時活動與耐久賽,大約在2017年時才購入這輛GRB型Impreza WRX STI。當初其實也沒為了走行去做什麼樣的設定,而是單純的想讓車子變得更帥,Stance系的Show CAR為目標施以改裝。
引擎本體維持原廠沒有施以任何強化,換上了HKS香菇頭與前置中冷器,排氣部分則是以SARD Sports觸媒做交換提高排氣效率,搭配內寫的電腦做小幅度的改寫。
購車當時就一併跟著來的排氣管,雖然不知道是什麼品牌,不過排氣身浪屬於穩重類型的,車主也就讓他留了下來。
這輛WRX STI為了改變基本的印象,最大的特徵就是那套市面上唯一一套的前後寬體葉子板,這組FRP材質的葉子板屬於通用型的版本,當然要合上WRX STI上需要車主更細膩的打造,前後單片寬達40mm的幅度,與原廠腰線自然的結合再一起,並且施以黏貼、補土與重新烤漆,自然的順暢度看起來就是舒服。
這套寬體套件屬於通用型的套件,當然會選擇這樣的套件主要就是因為價格較低,不過在車主巧思下,巧妙的組合在原廠腰線上,並且透過補土烤漆與鈑件合而為一,與目前的鉚釘流有種說不同的美學。
後葉子板的部分除了葉子板之外,為了更流線的造型,門板上也賦予該套件,讓整體線條可以有完美的收線,打開車門時就能看到這裡的堅持,當然內部也是施以相當完整的烤漆與細膩安裝。目前來看,前後保險桿都還是維持原廠,側裙與下定風翼則是來自於Charge Speed的產品,前下巴則透過網路購入,就連車主本身也不知道品牌為何,不過憑藉著車主的自我流美感,整體搭配起來看,統一感還是相當充足。
打開車門可以仔細的去看寬體鈑件與原廠鈑件結合的部位,很多懶得處理的店家都會直接將鉚釘穿入,打開車門就會看到兩者間的間隙,而這輛GRB則是相當密合毫無空隙。
內裝部分換上了NARDI紅線的平板方向盤 ,排檔桿部分也加長了不少,似乎更適合車主習慣的位置,另外則是追加一顆增壓錶,與YS的電子油/水溫錶。
仔細的看到這組引擎蓋才發現,原來一邊是進氣(逆向開口),另一邊則是排氣(順向開口)的設計,應該就是提供渦輪進氣需要的撞風,與引擎室熱源散去做的正逆向開口設計。
頭燈總成特殊的光圈設計則是來自日本以外的國家,筆者猜測八九不離十是來自於我們台灣的產品,大膽的雙排散熱孔造型引擎蓋則是M Sports的產品。
這組ㄇ字型光圈的頭燈總成,看起來就像是在AMPA Show上看到的國產品牌,不過台灣礙於老舊的法規關係,很多很棒的燈具也都僅能外銷,國內則是一旦安裝就無法驗車。
寬體化後最大的問題就是輪框規格的選擇,當然很多人說可以用墊片就好,但說真的那個視覺上的震撼度,就算是素人也能看出其中的差異感,因此車主選擇上WORK的T5R雙片式輪圈,消光黑的內圈搭配金色Rim外圈,看起來更有層次感,前10.5J ET+15/後10.5J ET-13的18吋規格,直接填滿爆龜後的空洞,前後本身就是Brembo多活塞卡鉗的配置也還夠用,目前則是透過來令片與加大碟盤來強化制動力矩。
WORK雙片是輪圈外圍的黑色史萊姆為NITTO NT555G2的產品,前後規格皆為265/35R18的尺寸,車主表示這是第一次使用這條輪胎,也還在適應輪胎的特性。
326POWER避震器搭搭配前14kg/mm、後12kg/mm的彈簧,與過去HKS產品相比雖然種了兩公斤,不過遇到坑洞的時的處理卻是變得更加舒適,一般街道使用大大滿足車主喜歡的感覺。
式樣變更後第一來到陵路賽道走行,雖然與當初購車時設定的方向不相同,不過車主豐富的走行經驗,應該很快就能找到GRB適合的設定了吧!?
May
18
18
Audi House of progress Taipei 品牌概念店盛大開幕,眾星雲集探索奧迪純電魅力!
Yahoo奇摩汽車機車
以純電進化為展出主軸,在5月18日正式開幕的Audi House of Progress Taipei品牌概念店,不只特別展出首度來台的Audi A6 Avant e-tron concept 概念車,現場備受矚目的還有性能旗艦休旅SQ8 Sportback e-tron,以及全新上市的時尚電旅Audi Q4 e-tron/Q4 Sportback e-tron,於晚間盛大舉辦的開...
May
13
13
將於 9 月底停產,市場唯一小型七人座 MPV Toyota Sienta 將退出市場
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuSienta 自 2015 上市以來已經有 8 個年頭,期間進行過一次中期改款、CROSSOVER 車款的加入,動力編成從原本以 1.5 客貨車 /1.8 客貨/客車三種規格為主,在去年 6 月變成 1.8 五人座豪華、豪華+ 與 Crossover 車型,等同於目前 Sienta 將保留 1.8 單一動力為主。
May
17
17
FORD KUGA 降價力抗 MG HS!沒有賣不出去的車,只有賣不掉的價格?
點子生活
KUGA 可以說是 MG HS 上市後的最大受害者,原本以 KUGA 的價位、動力、配備,在國產 SUV 市場可以保持穩定銷量, CP 值也算不錯。回顧 2019 年 KUGA 第
May
17
17
加油且慢!下週汽柴油預估調降0.2元
今日新聞NOWnews
[NOWnews今日新聞]由於Non-OPEC+產量估計年增每日120萬桶,使得國際油價下跌。經中油啟動平穩機制後,下週汽、柴油預估實際調降0.2元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.2元、9...
May
17
17
【三台G-Car一次滿足!】全新Mercedes-AMG G63、G500、純電G580 該怎麼選?便利科技全部補齊!經典依舊|海外新車試駕
Go車誌 Video
全新 G-Class 將全面導入 48V 高效輕油電系統、智慧駕駛輔助系統與新一代 MBUX 多媒體系統,延續越野外型風格打造前所未有的數位座艙。 Mercedes-Benz G-Class 於 1979 年誕生,承襲經典設計,45 年來,G-Class 始終堅持保有最原始的設計元素。外觀設計針對細部進行微幅改款,G 450 d 及 G 50...
May
17
17
【一手試駕】北極星特快車 Volvo XC60 Recharge Polestar Engineered T8
車訊網
這回試駕的XC60 T8 Recharge Polestar Engineered很不同,不僅動力性能強悍且擁有專屬的...
May
17
17
桃園停車比台北還要貴?網酸「難怪大家都去停紅線」
地球黃金線
因應民眾停車需求,無論是公家機關或是私人業者都會在全台設立不少收費停車場,因為各地物價不同,停車費收費標準也就有著差異存在。不過,過去普遍民眾認為台北物價較高,東西價格較貴的既定印象似乎不適用於停車場收費,近期就有網友指出桃園停車費比台北還貴,一度令他質疑「這樣正常嗎?」。
May
17
17
BMW在戛納電影節首發XM Mystique Allure,設計靈感來自超模Naomi Campbell
CarStuff 人車事
Written by: Bear熠熠生輝的電影首映式,明星為紅地毯增光添彩,並且還有一輛高性能汽車,BMW XM Mystique Allure的全球首映式在戛納電影節(Cannes Film Festival)舉行。
May
17
17
純電、油電不能偏廢!Volvo策略奏效 2024年銷售較去年同期+16%
CARLINK鏈車網
只生產純電動車的Tesla因滯銷問題叫苦連天,其它電動車型在北美同樣踢到鐵板,像是Volvo純電動車於北美銷售量於2024年第一季慘跌65%,顯然美國人目前對於純電動車真的有恐懼症,而且倒楣的不只有Tesla一家。然而Volvo於2024年1~4月全球銷售量不減反增,而且成長幅度達16%令其它車廠稱羨,...
May
17
17
Mitsubishi公布「Momentum 2030」北美五年發展計畫
Carture 車勢文化
其實好一陣子沒有聽到有關Mitsubishi的重大消息了,近日,Mitsubishi北美分公司在經銷商大會上公布了一項稱為「Momentum 2030」的五年發展計劃,將在2030年前於北美地區推出更多元的新能源車。Mitsubishi北美分公司總裁兼執行長 Mark Chaffin 在談到該計劃時表示:「Mitsubishi正處於北美的關...
May
17
17
從超級跑車到超級腳踏車!McLaren推出首款電動山地自行車
CarStuff 人車事
Written by: Bear以改變遊戲規則的超級跑車和終極超跑而聞名,例如:McLaren P1,豪華超級跑車製造商McLaren Automotive推出了首款e-bikes電動自行車系列,開創了電動超級自行車的時代。從McLaren屢獲殊榮的超級跑車中汲取靈感,全新限量版四款自行車系列首次將McLaren以性能為重點的極致設計...
May
17
17
日本三大車廠聯手組國家隊!開發下一代汽車技術
自由時報汽車頻道
日本三大汽車品牌,Toyota、Nissan 與 Honda 要組國家隊了!三大車廠將聯手開發下一代汽車軟體,推動汽車產業的數位轉型。
May
17
17
鴻海Model C今年交車有望破萬!Model B明年量產未來進軍東南亞
地球黃金線
鴻海Model C量產版,也就是掛上納智捷廠徽並以Luxgen n⁷知名在台銷售的國產電動車,2024年前4個月交車合計突破1,500台,暫時站上年度最暢銷電動車的頒獎台上,而按照鴻海集團今年第一季法說會上的說法,Model C量產版預計今年第三季就會消化完2023年接到的所有訂單,今年的「交貨量」將會超過...
May
17
17
現代Ioniq 7韓國現蹤 三排座休旅擁有流線身形
CarFun玩車誌
韓國大廠Hyundai現代品牌旗下的電動車Ioniq家族不斷地在壯大當中,而現在即將現身的是三排座大型休旅車款,這將會是該品牌最大的電動車型,其外觀與2021年出現的Concept SEVEN非常類似,當然這輛車將會使用E-GMP底盤平台,基本上將會與Kia EV9共享大量的零件,不過在整體的外觀造型上將有很大...
May
17
17
2023年台北市最容易發生交通事故路段前三名 榜首曾被譏「最蠢的交通制度」
Yahoo奇摩汽車機車
開車出門總想趕快抵達目的地,但天有不測風雲,若是一個不小心閃神,總有意想不到的事故發生。本篇我們來到台灣的首善之區—台北市,看看2023年度容易發生交通事故的路段,提供給駕駛們做為參考。
May
17
17
價格相近何不買德國進口車?Volkswagen T-Cross適合女性車主與小家庭
CARLINK鏈車網
開宗明義,Volkswagen T-Cross是目前歐洲最暢銷的車款,也是近期最夯的休旅車,取代之前Golf的地位。T-Cross為何如此受到德國以及歐洲消費者的青睞?因為它兼具絕對安全與經濟實用等二大優勢,而且也不貴,台彎建議售價為94.8萬、104.8萬、112.8萬,5月底前有優惠,各車型降價6萬。不要覺得此...
May
17
17
結合了鮮明風格、運動性能和自帶的汽車魅力,在豪華LSUV中獨樹一格。Range Rover Sport
CARLINK鏈車網
Range Rover Sport帶來了買家對全尺寸Range Rover期望的精緻度和功能性;它擁有豪華的空間、出色的數位化客艙技術以及英式的高檔內裝鋪陳,同時也具有豪華轎車般的行路品質,動態速度與姿態也令人耳目一新.....試駕車型Range Rover Sport P400 Dynamic SE 474萬元(不包含選配)▲▼霧面Eiger Gre...
May
17
17
本田首款純電轎跑2026年登場!2027年再推電動3排7人座SUV
地球黃金線
在純電產品線佈局腳步相較其他傳統品牌稍慢一些的Honda,今年陸續在2024 CES與2024北京車展發表了0 Series以及Ye燁兩條全新的電動車產品線,展現日本車廠積極轉型的企圖。至於整個品牌全面性的電動化策略,則是在5月16日公佈的2024本田電動事業與策略發佈會上有更清楚地揭露,面向全球市場的0...
May
17
17
三菱跨界得利卡概念車量產倒數計時!北美執行長用一句話暗示
自由時報汽車頻道
去年在日本移動展首度亮相的三菱 D:X Concept,以電動跨界 MPV 之姿現身,擁有 MPV 的空間,休旅車的視野,在車迷間引起廣大討論。當時原廠並未透露量產時間點,不過根據外媒報導,北美三菱打算推出兩款全新車,由於關鍵句是「三菱目前沒有競爭的領域」,讓外媒猜測其中一款極有可能就是 D:X。
May
17
17
雷諾與Alpine打造性能轎跑 Rafale E-Tech擁有300匹動力
CarFun玩車誌
Alpine近年來的聲勢大漲,有部分原因是來自於F1的表現優異,在車迷之間的討論度相當高,而他們也在電動化的時代將推出屬於自己的車輛,但關於Alpine的電動跨界車款還在研發當中,現在他們則是選擇與Renault雷諾合作,共同打造了Rafale E-Tech 4×4 300 hp這輛性能轎跑,這輛車是雷諾首款四驅PH...