Subaru打造WRX終極賽車 670匹動力加上誇張空力

CarFun玩車誌 2024-07-10 19:12:57

Subaru為性能車款WRX打造了一項Project Midnight計畫,這輛車將會在Goodwood速度節上正式亮相,這也將會是該品牌迄今為止最強大和最快的WRX賽車,車輛搭載670匹(hp)的動力,而且其重量只有1,120公斤,雖然這輛車非常吸睛,而且動力超群,有許多車迷都想要該車輛推出到市場當中,但可惜的是這只是Subaru的單一小型計畫,並不會有任何量產的可能性。

車輛擁有極致輕量化的設計,整體車重僅1,120公斤。(圖片來源:Subaru)

WRX Project Midnight是Subaru有史以來打造過最強的WRX賽車,車輛搭載了一具2.0升水平對置四缸引擎,能夠產生670匹馬力和93.9公斤米的輸出,最高轉速達到9,500rpm,這些動力同樣透過品牌以引為傲的四驅系統將動力傳遞到18吋的車輪上,其輪胎則是搭配寬280的橫濱輪胎,這輛車其實是2020年Gymkhana賽車Airslayer的衍生版本,當時他們就已經使用這輛車完成各種特技,其中包括了飛躍70公尺的壯舉,

超大的空力套件也是車輛的精華之一,這讓該車擁有良好的操駕特性。(圖片來源:Subaru)

而車輛在重量上進行了大幅度的減輕,總重比Airslayer輕了近136公斤,也比標準WRX輕了454公斤,這些改進使得WRX Project Midnight在性能上達到一個全新高度,而駕駛在Goodwood Hillclimb賽道上,車手Scott Speed表示,這輛車在操駕時展現出極佳的性能以及抓地力,將拉力賽車和跑車的特性完美結合,他更直接形容這輛車為「終極駕駛機器」,擁有半拉力賽車、半跑車的特質,讓駕駛樂趣十足。

Subaru雖然不會將這輛車的技術進行量產,但可以看到他們對於賽事的投入程度依舊很高。(圖片來源:Subaru)

可惜的是這輛車並不會在市場上銷售,這對於期待新款STI的車迷來說有些失望,他們也表示並沒有任何計劃會將這些技術應用到市售版的WRX當中,不過可以知道的是他們對於賽車依舊充滿著渴望,未來或許會打造出更多的賽車來面對賽事,同時在市售車款上也許也會導入新的技術,讓性能風格持續在品牌當中傳遞。

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