2018年Maserati針對品牌旗下SSUV發表了最終性能款式Trofeo、並預告將會以此為系列,針對其他車系同樣強化,而眼看著與Ferrari簽訂的引擎供應合約將於2022年正式到期,除了積極運用FCA集團科技外也同時強化自主引擎技術研發的進度,但經典總是如此令人難忘,Maserati仍在2020年8月正式兌現自己許下的承諾,一併推出了Ghibli和Quattroporte兩車系的Trofeo車型,至此海神領軍的性能狂潮正式到齊。
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