Volvo是屬於較早發展PHEV雙能電動車的豪華品牌，因此不論是在車輛的技術，又或者是週邊硬體的設施方面，Volvo可以說是做好了較完善的準備！從以前的純電40幾公里的里程，到現在83公里的續航里程，對於平常短途的通勤代步來說，已經是綽綽有餘！若在家中以及通勤的目的地都有充電樁的話，或許在油箱裡的那桶汽油，可能會從交車開始就一直封存其中！沒有用完油的那一天！（前提是往返的路程低於80公里，並以市區低速路段為主。）
本次冠儀為大家試駕的車款，是Volvo PHEV家族當中的大哥 - XC90 T8 Recharge Inscription。官方公佈的純電續航里程是83公里，搭載的電池容量共有18.8 kWh。搭配的引擎是一具2.0升的渦輪增壓引擎，並以CISG 曲軸整合式啟動器暨發電機取代傳統引擎的機械增壓套件。最大綜效馬力提升至455匹，扭力也提升至72.3公斤米，官方公佈的平均油耗為55.9km/l。
對於重達2.3噸的XC90來說，油耗是一個相當大的挑戰！冠儀本次規劃了台南兩天一夜的輕旅行，並為大家實測兩趟油耗數據（台北 - 台南來回各一趟）！去程是以較為極端的方式，過程中完全不補電，以Hybrid模式在高速公路上行駛並開啟「電量保持功能」，在市區道路時使用「Pure 純電模式」。回程則是改為較人性化的方式，以「純電模式」為主，「Hybrid模式」為輔，經過休息站時進行補電並短暫停留休息。提供兩種不同策略的油耗數據給大家做參考！
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