比亞迪將在歐洲打造第二間工廠 完全不怕歐盟針對中國車祭出關稅懲罰

CarFun玩車誌 2024-05-13 09:34:11

來自中國的電動車大廠BYD比亞迪現在將目標全力放在歐洲市場的開發,除了入門級別的Seagull海鷗純電車款正在開發歐洲版本車型之外,他們也宣布將會在歐洲設立第二間工廠,目前該品牌在歐洲的第一間工廠設立在匈牙利,但第二間工廠的位置尚未公布,在這家工廠投入營運之後,比亞迪希望在2030年成為歐洲市場最大的電動車製造商。

歐盟現在將針對來自中國的電動車徵收懲罰性關稅,而比亞迪如果在當地設廠就沒有這個問題。(圖片來源:BYD)

雖然歐洲對於來自中國的電動車將祭出懲罰性的關稅,但這依舊不影響各個品牌前往歐洲市場扎根發展,像是BYD比亞迪在歐洲已經有了一間汽車組裝廠,該工廠位置設置在匈牙利Szeged,但是為了可以持續擴張他們在歐洲的版圖,比亞迪表示明年將會在歐洲建立第二家汽車工廠,並且計劃推出歐洲版本的Seagull海鷗電動車,該車輛將會針對歐洲人的喜好做出不同的變化,以上的種種都是為了要在2030年於
歐洲市場成為電動車的領頭羊。

比亞迪將會針對歐洲市場推出入門海鷗電動車歐版規格,但目前尚未說明與中國版本有什麼不同。(圖片來源:BYD)

在中國,海鷗是比亞迪品牌當中最便宜的電動車款,其零售價格折合台幣約30萬而已,其動力是一具75匹(ps)、13.8公斤米的馬達,並且可以搭配30.08kWh或者是38.88kWh的電池組,而預計歐洲版本的海鷗可能會低於2萬歐元,折合台幣約69.8萬元,意味著車輛價格是在中國的兩倍以上,而具體上配備會有什麼差異尚未揭露,但相信應該會升級許多,以配合歐洲人喜愛的車輛特性,但目前尚未宣布這輛歐洲版本車型將會於何時亮相,屆時的動力、配備規格將會是歐洲市場的一大話題。

比亞迪品牌旗下有許多相對便宜的電動車款,預計未來都會在歐洲陸續上市。(圖片來源:BYD)

而比亞迪作為歐洲市場的新進者,他們卻已經發下宏願表示將要在2030年於歐洲市場成為第一,目前在匈牙利的工廠每年約可生產20萬輛汽車,因此第二家工廠勢必得加快速度,才能擁有更多的車輛供給,但是目前地點還保密到家,而且設立工廠也需要得到歐盟的批准才可以執行,現在歐盟又將針對來自中國的電動車課徵懲罰性關稅,因為中國電動車產業受到中國政府許多補助,導致了不公平競爭的狀況發生,而比亞迪能否順利在中國成立第二家工廠也還是未知數,但肯定的是在歐洲生產就不會有關稅的問題了。

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