霸氣先決 Infiniti QX80

車訊網 2024-04-01 10:14:06

●承襲QX Monograph概念車設計,包括自發光廠徽、頭尾燈組等構成全新家族樣貌

●搭載3.5升雙渦輪增壓V6引擎與九速手自排變速箱,具備450匹/71.3公斤米

●全新內裝設計,一共由三個螢幕組成,並提供最新版本ProPilot 2.1系統

●以北美市場為主的Full-Size SUV,標準配置七人座,售價自8.2萬美元起

經過了多次的鋪墊,日系豪華品牌Infiniti終於在近日發表最新的QX80車系,光看名字就不難發現,本車將會是整個品牌當中尺碼最大的存在,Full-Size SUV的車格專為北美市場打造,不僅擁有霸氣十足的外觀造型,科技感受更是整個Nissan家族前所未見,再搭配沒有妥協的大排量V6雙渦輪引擎,此等排面也才對得起自己的旗艦身分。

嶄新視覺

國內消費者對於Infiniti QX80或許不太熟悉,但這部全尺寸的休旅車其實已經是品牌中的老將,距離上次大改款已經是十四年前的事情了,因此在正式發表之前,原廠就已經耗費多時進行醞釀,先推出了概念車QX Monograph,QX80可以說是盡可能地將其原封不動的將其量產,塑造出極為大器同時饒富科技質感的外觀造型。QX80有著全新的設計語彙,Infiniti將其稱呼為Artistry in Motion,搭配全新設計的雙弓形水箱護罩,大尺碼的設計賦予本車極具霸氣的車頭視覺,並輔以具備自發光功能的廠徽,兩側則是點狀設計的日行燈搭配分離式頭燈的造型,形塑出Infiniti未來的休旅家族化造型,科技感受確實強烈。

QX80幾乎完美保留概念車的設計,外觀有著全尺寸的霸氣,但更具備新世代的科技。

值得注意的是,QX80的車身曲線一改先前的圓潤風格,改採剛硬的筆觸雕刻,在保留品牌招牌的引擎蓋中央折現的同時,兩側葉子板上緣採用了銳利的折線,搭配硬體的A柱與車頂線條,以及完全黑化的上半部處理,充滿分量感的同時卻不會讓人感到肥厚,反倒擁有健美先生的壯碩肌肉,搭配車身同色烤漆的輪拱,還有首次出現在Infiniti量產車上頭的隱藏式車門把手,更增添本車時尚都會的視覺意象。

車尾方面,可以說QX80與QX Monograph差異最多的地方,但其實也僅有在尾燈的處理方式略有不同,維持概念車的外粗內系的貫穿式設計,QX80用上了由300多顆LED所組成的燈具,將尾燈與煞車燈分為上下兩個區域,並輔以燻黑的燈殼搭配下方的品牌字母銘牌Logo,辨識度非常之高。

貫穿式尾燈用上了300多顆LED單體,呈現出華麗更具辨識度的車尾視覺。

科技之最

不僅僅是外觀極具科技感,QX80的車艙內部更是品牌之最,嶄新的設計不同於以往任何車款,完全的數位化將科技與奢華巧妙融合。在內裝設計方面,日本車廠引用了京都工匠文化中的「雅」,用上了不同的材質物料分層堆疊,包括皮革、木紋、金屬等不同材料分布在車艙各個角落,兼顧豪華的同時卻不顯老氣,無論是視覺還是觸覺都有顧及到位。

整個座艙一共由三塊螢幕組成,包括位於駕駛座前方的數位儀表與中控螢幕,兩者皆為14.3吋的規格,搭配QX80極具分量的的車格相當得宜。數位儀錶方面具備多種模式切換顯示,但風格都還是淡雅容易閱讀,車載系統則為Infiniti的最新研發,具備隨時自動更新的Google地圖,也可以支援Google Play商店下載第三APP進行使用,當然大家都在強調的聲控,也是由Google Assistant語音系統操刀。本車座艙當中為數不多的實體按鍵,大多集中在全新的雙幅式方向盤之上,並輔以滾輪進行操作,可以分別控制數位儀表與中控螢幕,底把處更有Infiniti字母押花呈現細膩質感。

內裝融合科技與豪華,交織而成新世代的和風設計,三螢幕數位座艙更是改動亮點。

至於內部的第三個螢幕,則視為於中央鞍座前方的9吋螢幕,負責空調系統、駕駛模式切換、座椅通風加熱、前排座椅快速調整等快捷選項。另外,QX80也搭載了品牌最新的ProPilot 2.1駕駛輔助系統,在特定的區域及條件下,可以讓駕駛者放開雙手進行自動駕駛,達成Level 3等級自駕行駛,不過原廠目前尚未透露更多細節。

全尺寸SUV其中一個重點,便是車內空間,QX80具備了三排空間,可以提供7~8人座配置,並且一、二排都具備了冷熱通風功能,更是首度導入了一、二排按摩座椅,第三排則是僅有加熱功能,但都已經足夠豪華。此外,行李廂空間也較舊款提升了30%,即便是三排座椅皆為傾倒的狀態,都可以放下足夠多的行李,這對於地大物博,一次性採買大量用品的北美地區,無疑是非常重要的提升。

全新的方向盤快捷按鍵質感優異,ProPilot 2.1更可在條件允許下自動駕駛。
空間絕對是QX80的強項之一,標配三排座椅並且全為真皮包覆。
首度導入第二排的按摩功能,使用感受極其奢華,也可選用三人座椅增加實用性。

堅持己見

在電動車與小排量引擎當道的今天,作為品牌旗艦,QX80自然得無懼外界眼光,端出自家最強悍的引擎,雖然並非如舊款採用5.6升V8,但是3.5升V6雙渦輪增壓引擎(VR35DDTT)放在現在這個時間,依舊是異類中的異類,但卻讓老車迷們感激涕零。這具引擎為Infiniti全新研發,擁有450匹/71.3公斤米的最大動力輸出,較舊款提升了50多匹馬力。變速箱部分也同樣是最新規格,搭載九速手自排系統,不僅有著更大的終傳比,加速檔位與巡航檔位都更為適宜,加速有力、高速效率。

換裝3.5升V6雙渦輪引擎,最大馬力為450匹,動力更為充沛。

根據車型等級的不同,QX80提供後驅與四驅兩種驅動模式,但最重要的是,QX80也首度使用了電子氣壓懸吊,最多可以讓車輛升高71mm或是降低61mm,不管事想要上天入地,或是任何駕駛需求幾乎都能滿足。此外,車身的底盤與車體也都是全新打造,車架的橫向剛性較之前提升了57%,抗扭剛性更是提升300%。

QX80將會在今年的紐約車展首度實體亮相,並於今年夏季正式於北美地區販售,建議售價為82,450美元起,折合新台幣約為268.3萬元。

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