2021 BMW M3 Competition、M4 Competition正式抵台!極度不理性的歷代最強!

Yahoo奇摩汽車機車 2021-04-29 23:19:04

隨著BMW G世代底盤正式到來,這代表藍靛紅三色、地表最強字母的M也終於隨著常規車型的改朝換代,催生出第6代M3(G80)和第2代M4(G82)!而在台灣,闊別海外發表約莫半年的等待,總代理汎德汽車終於正式引進來台,並且率先帶來搭載8速M Steptronic手自排系統之M3 Competition、M4 Competition!

甩開世俗框架

甩開BMW以往的設計框架,新一代M3 Competition和M4 Competition最搶眼的莫過那首創無邊框橫格柵造型的加大雙腎型水箱護罩,一出場即佔領所有目光視線,引擎蓋延續著水箱護罩線條向上隆起,完美承襲M基因專屬的暴力美學。而未來3-Series在LCI後是否會跟上這樣的設計風貌?老實說以現在的趨勢來看或許十之八九,但這還有得等、也當然不是本篇重點就是…

前19吋、後20吋M專屬鍛造雙輻式輪圈,搭配更寬的前輪間距與輪胎寬度,讓車主在激烈操控下仍能保持順暢且穩定的轉向功能;M款後視鏡、M款擾流尾翼,加上自E46 M3 CSL起成為車款特色的碳纖維車頂,能在減輕車體重量的同時,降低車身重心、大幅提高操控靈活性與穩定度,盡情享受每一次進彎及出彎的駕馭樂趣。

豪華加乘性能,熱血沸騰

進入車艙,BMW G世代的豪華氛圍已無需再多做描述,而在BMW M重新打造M3 Competition和M4 Competition應有的熱血氣息,經典的駕駛導向設計搭配大量的M專屬語彙,印有車型名稱的M SET UP就位在中央鞍座面板,專屬紅色引擎啟閉按鈕加上壓印M Logo與經典三色縫線的嶄新造型排檔桿,更不用說在Racing Package底下那比標準M專屬跑車座椅減輕了9.6kg、M專屬碳纖維賽車桶型座椅,具有電動調整及加熱功能,椅背全面使用輕量化的碳纖維包覆,皮面採用頂級的Merino羊皮包覆,增添極具張力的熱血跑格。

而Racing Package所包套提供的不只有新款座椅,包含10段可調的M牽引力控制系統、M專業賽道駕駛及甩尾分析系統,紀錄並分析車主每一次的滑行甩尾或賽道單圈秒數,還能給予星級評分(?),碳纖維飾板更延伸至內裝、中央鞍座和方向盤等處,讓駕馭更添點樂趣。

全新世代M動力心臟

延續BMW經典的動力布局,M3 Competition和M4 Competition同樣採用3.0L M TwinPower Turbo直列6缸渦輪增壓汽油引擎,有著510ps(375kW)/6,250rpm最大馬力和66.3kgm(650Nm)/2,750rpm扭力峰值,透過8速M Steptronic手自排變速箱傳遞,有著可在3.9秒完成零百加速的能耐,還可透過M MODE駕馭模式切換功能,再搭配其它個人化選項設定,隨心靈活定義出的各自的操控風格。

當然了,BMW近年主打的智慧互聯駕駛系統,包含ACC、主動防撞與行人偵測、車道維持、壅塞交通輔助、路口車流防撞等等,到品牌專屬的自動倒車輔助系統,在M3 Competition和M4 Competition上頭自然也是標準配備,讓這新世代M Power兄弟除了性格霸氣,並且在性能和操控同樣了得之外,更具備應有的安全性!

2021 BMW M3 Competition / M4 Competition建議售價如下:

M3 Competition,NTD 5,550,000。

M3 Competition Racing Package,NTD 5,800,000。

M4 Competition,NTD 5,580,000。

M4 Competition Racing Package,NTD 5,830,000。

更多詳細資訊

👉 2021 BMW M3 Competition 詳細規格:https://user57139.pse.is/3fe6an

👉 2021 BMW M4 Competition 詳細規格:https://user57139.pse.is/3ddbmr

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