2021 Volkswagen Golf Variant 280 eTSI R-Line

129.8 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 150hp@5000~6000rpm 25.5kgm@1500~3500rpm 總輸出
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1498cc
台灣福斯汽車導入八代Golf Variant共二種車型,分別為280 eTSI Style、280 eTSI R-Line。八代 Golf Variant擁有全新運動化前、後保桿設計,搭載全LED科技的IQ.LIGHT智慧燈組,包含光感應自動頭燈(含Coming Home和Leaving Home功能),車身設計展現空氣力學的提升,車輛前方面積降至2.21m2,三層式車側腰線設計盡顯動感,而下斜的車尾設計賦予跑格化外觀,並且標配鋁質車頂行李架,打造新世代的旅行車風情。

八代Golf Variant全車系具有高爾夫球迎賓照地燈,也標配上18吋運動化鋁圈,Style車型皆配備保桿左右鍍鉻飾框,洋溢精緻美學,R-Line車型擁有R-Line專屬外觀空力套件含徽飾。八代 Golf Variant的車室空間與內裝質感簡約大器,全車系具備雙前座腰靠調整功能,Style車型採用ArtVelours類麂皮/織布座椅和多向電動調整和按摩功能,R-Line車型擁有跑車型座椅、大尺寸電動玻璃天窗和專屬運動化湛黑色頂篷,創造充滿質感的乘車感受,全車系標配行李廂便利取物口、6/4分離座椅, Golf 8 Variant相較上代車長與軸距分別增加69mm和49mm,後座與行李廂空間大幅提升,不僅後座膝部空間增加38mm,行李廂容積增加至611公升,最大可達1,642公升,搭配Easy Open電動尾門(感應式自動開啟),給予消費者便利的用車方式。

八代 Golf Variant 導入新世代的數位化駕駛導向座艙,以豪華品牌的思維重新設計,捨棄以實體旋鈕為主的傳統內裝,大幅採用智慧觸控式面板,同級唯一全車系標配Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表,搭配數位觸控燈組制面板,操作容易同時清楚呈現資訊;全車系有全新Discover Pro 10吋多媒體鏡面觸控主機(MIB 3),以MIB 3 Advanced Tab鏡面觸控面板,提供大螢幕清晰介面操作,並且支援無線Apple CarPlay及提供Volkswagen首款無線 Android Auto功能,讓車機與手機的連結更方便,除了透過中控螢幕操作各項功能,駕駛也可藉由螢幕下方的Touch Slider數位觸控列或中控台觸控快捷鍵,迅速調整空調、音量、座椅加熱、啟閉故障警示燈和行駛模式等實用功能,提供強大數位化實用機能。

八代 Golf Variant採用全新電子線傳式排檔系統,因排檔座所需空間大幅降低,空間運用更彈性,位於中控台下方的置物空間不僅方正且擁有雙USB Type-C插座,再加上全車系標配手機無線充電裝置,滿足智慧型手機不斷電的連續使用需求。首度配置多重模式選擇的車室氛圍燈,擁有30色選擇,其中獨家具備可分層及雙色設計,依據心情喜好任意調整上下層色彩,營造輕鬆愜意的車室氛圍;八代 Golf Variant可選配HUD 抬頭顯示器(投影式)及Harman Kardon 頂級環繞音響系統(數位 12 聲道擴大機、480瓦輸出、重低音),HUD 抬頭顯示器(投影式)各項行車資訊直接顯示在前風擋玻璃的駕駛平視範圍,提高行車的安全性與舒適性,而擁有 480 瓦輸出功率、10 支揚聲器與12 聲道的Harman Kardon 頂級環繞音響系統,具備強勁渾厚的中低音及多種音場設定,提供駕駛直覺化行車資訊和立體音域呈現。

八代 Golf Variant導入48V eTSI輕油電動力系統,帶來全新驅動型態,此系統由Electric Boost 電動馬達帶動皮帶將動力傳導給引擎,在渦輪尚未全速運轉時提供起步與低速時的輔助驅動,達到節省車輛啟動時所需消耗的大量動力,透過電能輔助可為引擎帶來多達12.2hp的動力輸出和5.1kgm扭力,同時可縮短25%的時間來達到相同扭力數值,且平均油耗可降低最多達10%。除了位於副駕駛座下方的48V鋰電池能藉由煞車的動能回充搭配電能智慧管理控管電量,同時對現有12V鉛酸電池進行充電,確保電量充足。此外,進階版Start/Stop 引擎自動啟閉系統在作動時可大幅降低車身震動,透過Eco-Coasting 節能滑行功能讓駕駛在車輛穩定狀態下鬆開油門後,引擎可完全關閉且以滑行方式前進,大幅降低油耗和二氧化碳排放量。

八代 Golf Variant身為底盤操控的箇中好手,R-Line車型擁有Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統,搭配任意選擇的駕駛模式,以及R-Line專屬運動化懸吊系統,享受極富運動氣息的八代 Golf Variant;承襲賽道精神與駕馭樂趣的GTI,電子操控全面升級,Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統結合全新軟體演算法,再加上齒棒變化,方向盤轉動左右死點較八代 Golf Variant的2.75圈減到2.1圈,優化轉向反應和指向性。

發展純熟的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,主動安全輔助功能再進化,全速域ACC主動式固定車距巡航系統於靜止起步時間從原3秒提升至10秒,前車起步即可自動跟上,而首次新增道路虛擬實境顯示功能,當啟動 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統時,可將周圍路況以3D 介面顯示於數位化儀錶中,對路面標線、機車、汽車或大貨車進行多標的辨識,最多可偵測三線道路範圍,協助駕駛掌握周遭車況、降低事故風險;另外新加入Exit Warning離車安全警示系統,在車輛熄火時的三分鐘內,系統即啟動雷達感應隨時偵測駕駛座車側移動車輛及機車,於駕駛開門時提供盲點警示燈提醒及聽覺警示,有效保護用路人雙方安全,降低意外撞擊發生機率。
歡迎 VW ID.4&ID.5 入境!機場目擊台灣福斯汽車電動車造型行李箱抽好禮
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即日期至10月13日止,於桃園國際機場第二航廈入境行李轉盤拍下The new ID.行李箱歡迎照,或是分享Volkswagen 粉絲團相關訊息,發布於個人社群平台標註台灣福斯汽車官方帳號,就可參加抽獎。
Volkswagen ID.4 / ID.5 推機場行銷活動,拍照上傳轉限時動態抽好禮!
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即日起至10月13日期間,台灣福斯汽車推出精采的ID.入境宣傳影片,同時,桃園國際機場行李轉盤上更有The new ID.探出行李箱,透過IQ.LIGHT 智慧燈組迫不及待與所有抵台的民眾熱情招呼。
Volkswagen ID.4&ID.5入境機場目擊!台灣福斯汽車首輛電動車款造型行李箱
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Volkswagen ID.4&ID.5全面入境 機場目擊 台灣福斯汽車首輛電動車款造型行李箱 再抽德藝好禮
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Written by: Jason Hu準備空出你的停車格,Volkswagen The new ID.4&ID.5就要入境台灣,掀起純電旋風!即日期至10月13日止,於桃園國際機場第二航廈入境行李轉盤拍下The new ID.行李箱歡迎照,或是分享Volkswagen 粉絲團相關訊息,發布於個人社群平台標註台灣福斯汽車官方帳號,就可參加抽獎。
市況不佳,福斯可能從2025年6月起德國境內6座工廠進行大規模裁員
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市況不佳,福斯可能從2025年6月起德國境內6座工廠進行大規模裁員
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描繪永續移動未來!2024台灣福斯集團「愛不停 公益行」繪畫比賽徵件起跑
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能對 Model Y 真正產生威脅嗎?|Volkswagen ID.4 Pro S 試駕
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為了營造性能氣勢或讓消費者留下印象又或是品牌設計師喜好,有些品牌會以極富侵略性的造型或超大水箱護罩設計車款,這部分Volkswagen設計師表示品牌車款可以無需如此具有侵略性,相較之下更喜歡和善的風格。現今部分品牌會透過放大水箱護罩面積,強化車身線條力道與豐富度來營造性能侵略性樣...
告別「塑膠感」的內裝鋪陳!福斯設計主管:車室用料將升級
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為新電動車讓路!Volkswagen終止Polo於歐洲的生產任務
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Volkswagen Polo在歐洲停產
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Volkswagen旗下最重要的小車Polo,日前結束了在歐歐生產的日子,過去40年來,Volkswagen在西班牙共生產了840 萬輛 Polo,不過Polo並不是完全停產,其仍會在南非持續生產。Polo退出歐洲產線,主要是為了配合Volkswagen電動化轉型進程,西班牙潘普洛納工廠,在停止生產Polo後,將開始進行改裝,...
把工廠產能讓路給兩款平價電動車,福斯經典掀背小車 Polo 已在歐洲停產
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福斯旗下的 ID 純電車陣容目前已經相當龐大,為了進一步擴大電動車的銷售規模,福斯還打算推出更入門的平價車款,但也因此福斯決定在歐洲停產經典掀背小車 Polo,為平價純電車的生產預先鋪路。
啟動純電新時代 Volkswagen ID.4 & ID.5
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台灣福斯汽車於9月19日舉辦品牌首款純電休旅ID.4、純電跑旅ID.5的上市發表會...
福特經典車款 Capri重新復出,化身續航力達628公里的新世代純電動跑旅
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福特(FORD)讓1986年已停產的轎跑車Capri重新復出,但化身成為純電動跑旅,直接挑戰VW ID.5 和SKODA Enyaq Coupe等他牌同級車。全新的純電動Capri的造型設計,從福特現有車款取材,像是它那方正的車頭,正是借用福特Explorer休旅車的造型元素。事實上,Capri正是與Explorer共享技術資源的兄...
車主心有餘悸:車門會自動開啟!福斯召回 10 萬輛 ID.4 電動車並停產
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福斯旗下電動車 ID.4,近期在美國爆發大規模召回,有近 10 萬輛因為車門把手會滲水,可能引起車門自動開啟。
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台泥儲能 19 日宣布與台灣福斯汽車合作,推出全台首個與車廠合作的充儲一體計畫,結合台泥儲能為充電站打造的最新水泥儲能櫃型號EnergyArk400 與台灣福斯汽車的極速充電站,預計每站每年可協助電網減少超過40噸二氧化碳排放。