[百問]引擎為何不順、排黑煙?(上) 渦輪車故障原因探討特輯

車訊網 2022-06-21 14:22:08

渦輪改裝的效果對於許多玩車迷來說是難以抵抗的,即使原廠並非渦輪車也是有許多車友願意花錢,替愛車外掛一組渦輪增壓系統,來享受貼背加速的快感,不過動力系統較複雜的渦輪車,照顧起來也需特別費心,發生故障的機會也比NA車款高出一些,因此凡是開渦輪車的車主最好能對愛車有自我診斷的基礎概念,這樣才算是真正的渦輪車主。

問題一:渦輪引擎有哪些常見的故障情況呢?

先從Turbo系統了解

渦輪增壓引擎作動的順序,首先是由廢氣流入排氣Turbine的Housing內,然後一邊碰撞葉片一邊繞行壓縮輪自中央出口排出,流向Front Pipe到中尾段排氣管。在驅動輪開始動作的同時,位於相反側的進氣壓縮輪也會跟著轉動,將空氣從中間的進氣口吸至渦捲室中,而經壓縮的空氣則會再通過中冷器散熱,最後才會被押送至汽缸內爆發。在空氣從濾清器吸入到引擎的過程中,相關的控制部分主要是設在濾芯後方的流量計,會告知ECU所測得的空氣流量,下令噴油嘴噴出適當的燃料,接著加速時增壓電磁閥將感知歧管的壓力,在過壓狀態使Actuator排出多餘廢氣,以維持Boost的最大上限;而回油時Blow-off閥門會被負壓吸開,將正壓空氣導回Flow Meter之後或直接洩放大氣,來確保增壓氣體不致逆衝回渦輪,以上就是Turbo引擎的動作流程。

由以上整個Turbo系統的構成觀之,會出現引擎作動不良的情形,不外乎就是「進氣洩漏」、「電子誤差」、乃至於「渦輪損壞」所造成,這些問題反應出來的狀況便是:「怠速不穩」、「轉速限制」與「增壓異常」等,每個狀況的發生不見得是單一問題所造成,而是由複雜且多樣的異常所導致,要徹底避免掉這些故障,最簡單的辦法就是熟悉以下我們所分類的各種故障狀況。

渦輪增壓引擎相對於自然進氣引擎,多出了很多周邊的輔助零件,且使用的習慣也與一般引擎不同,因此照顧起來也須特別謹慎。

要隨時瞭解引擎正壓、負壓的狀況,加裝增壓錶是不可或缺的,建議大家也最好選擇有峰值記憶功能的型式,如此將更利於觀察與增壓值高低,當然如果預算夠的話,排溫錶也最好能加裝,較能掌握高轉速時的引擎燃燒狀況。

問題二:怠速不穩第一原因

由真空管路來查起

雖然目前新款渦輪車的妥善率已較過去穩定許多,尤其是歐系渦輪引擎,因為製作數量多,且多半是從原本的自然進氣引擎強化而來,因此更不容易出現硬體方面的故障問題,不過相信只要是本刊讀者,應該很難不為愛車進行動力提昇改裝,但即使只是寫個Stag 1的程式,只要引擎出力條件與不相同,出現異常的機會就增加許多,更不用說重度改裝引擎,因此必須對這些可能出現的異常狀況有個基本了解,才能立即應變減少問題繼續嚴重下去。

首先,渦輪車因為真空管路多的關係,會發生怠速不穩的機會遠比NA車多的多,就好比加裝增壓錶、洩壓閥、增壓控制器時,會使用連接進氣歧管的三通或四通管,如果三通管接合的地方因龜裂出現洩漏,便會漏真空導致負壓變低,或使引擎從這裡吸入多餘的空氣,那怠速不安定就在所難免。相同的道理,進氣管路有稍稍漏氣的情形時,也會致使怠速和負壓低下,且在全油門的狀態下,還出現無法達到正常壓力、排放黑煙的狀況,很容易即可察覺到異狀,所以為什麼很多人都會換裝耐溫、耐壓的矽膠材質真空管。在此值得大家注意的是,要瞭解Turbo引擎的狀況,先決條件便是需裝置Turbo錶,不然是很難檢查起的,這顆錶是渦輪車主必備的初步診斷工具。

為了防止出現洩漏空氣的情事,Turbo引擎應該都要使用Silicon材質的真空管、進氣接合管,而且使用較好的束子也有其必要性。

有些排氣洩壓閥內的膜片壽命並不長(雖是消耗品),使用不到一年就會出現破損,如此就有可能導致洩壓閥卡彈,無法順利執行開啟閥門將排壓洩除的工作,此時便會發生超壓的嚴重問題(灰色材質為壽命較久的矽膠)。

問題三:怠速不穩第二原因

空氣芯或流量計髒污

不論Turbo車還是NA車,空氣濾清器一但過髒而阻塞,那麼因吸氣阻力變大的緣故下,怠速一定會隨之降低,雖然此刻會有怠速馬達做自動提速的動作,但由於一主動一被動的相互切入,有些較敏感的怠速控制系統,會形成怠速忽高忽低的氣喘現象,另外空氣濾清器太髒,對高轉馬力的表現也不好,所以定期清潔可是很重要的。

另外,很多原廠渦輪車會配置的空氣流量計,由於它是接續在濾芯的後方,髒污可說是很難避免的事情,這個Flow Meter如果過髒的話,則會傳給ECU錯誤的訊息,進而影響到正確的燃油對應量,如此怠速不穩甚至引擎無力都會發生,不過流量計最好不要隨便清理,因為其內的熱線芯非常脆弱,弄不好是會完全搞壞的。

空氣芯與流量計太髒,亦會致使怠速不穩並影響到電腦的燃調,而清潔流量計的熱線芯則要特別小心,一旦弄斷可就要買新品更換了。

問題四:怠速不穩第三類

改裝洩壓閥所引起

幾乎每位渦輪車主為了增加愛車的競技氣息,必定會將進氣洩壓閥改成外洩式,但有些原廠增壓車種一改外洩式洩壓閥便會出現怠速變低、回油熄火的情形,這是因為有些進氣洩壓閥的閥門比較大,回油洩壓時空氣釋放太多,導致流量計或歧管壓力計傳給電腦進氣量訊號,與實際引擎吸入的流量差異過大,結果就是油氣偏濃致使轉速低下甚至熄火,解決的辦法有兩個:一個是將流量計的位置改到進氣洩壓閥之後,讓流量計偵測到的空氣流量與實際進入引擎內的相符,或是直接將偵測進氣量的方式改成歧管壓力式,不過這需要改裝電腦的協助才行,已算是重度改裝玩家的做法了。

另外,有些原廠洩壓閥的閥門比較軟,在引擎全增壓會發生壓力洩漏的狀況,無法達到原先設定的增壓值目標,解決之道便是更換改裝用的進氣洩壓閥,透過比較硬的彈簧或調緊彈簧的荷重量,來解決這個問題,這當然也是在高增壓設定下,才需要面對的問題,所以外洩式洩壓閥不是買來改上去就好,還要確認車輛能否使用,換上後電腦程式需不需要修正、硬體管路要不要調整等問題。

改裝外放式洩壓閥的缺點,是容易因洩放空氣太多而影響到電腦的供油配比,且回油在加速的力道也會比循環式來得差上一些。

外掛渦輪時,流量計的安裝位置是相當講究的一件事,除須確保流量計的熱線芯需剛好在管路的圓心位置外,也需遠離進氣洩壓閥,並安裝於其後,如此才不會回油洩壓時出現熄火的情形。

問題五:怠速不穩第四類

提速馬達/噴油嘴檢查

如果您徹底清理過空氣芯和流量計,整個進氣管路也沒裂損卻仍是有怠速不穩的情況,那麼引擎上的提速馬達或電子節氣門可能已積碳嚴重,需要拆開徹底清理了,尤其是如果您愛車的缸內直噴供油系統,是採用單噴而非內外雙噴的話,進氣口與節氣門內往往都會累積不少油泥,這些油泥是引擎進排氣冷卻後,日積月累而成的問題,除了會影響怠速穩定性外,也會降低全油門時的動力輸出峰值,因此定期拆下進氣歧管進行油泥清潔也是有必要的。

如果已經連油泥都已清潔過了,但依舊完全找不到怠速不穩的問題,那建議不妨用一支螺絲起子,碰觸各缸的噴油嘴聽聽看有沒有作動,因為一支噴油嘴不噴油即會讓怠速無法安定,關於不噴油的問題解決上,可以先檢查插頭有無脫落或鬆動,固定好再確認,如果還是不行的話,就需進廠確認每缸的噴油量是否一致了,有時噴油嘴內的針閥磨損或線圈故障等,都會導致噴油嘴作動不正常,不論是否缸內直噴引擎都是如此。

如果缸內直噴供油系統,是採用單噴的話,進氣口與節氣門內往往都會累積不少油泥,除了會影響怠速穩定性外,也會降低全油門時的動力輸出峰值,因此定期拆下進氣歧管進行油泥清潔也是有必要的。

噴油嘴若因積碳或汽油雜質阻塞噴孔,導致每缸供油量不平均時,也會發生怠速抖動的情況,嚴重時引擎還會出現嚴重爆震甚至是內傷,建議每隔4萬公里將噴油嘴拆下清洗,對節省油耗也有幫助。

引擎為何不順、排黑煙?(下)渦輪車故障原因探討特輯

Toyota bZ1X售價50萬電動休旅再曝登場時間!與Suzuki合力打造入門小型SUV
Oct
31
Toyota bZ1X售價50萬電動休旅再曝登場時間!與Suzuki合力打造入門小型SUV
地球黃金線
定位為Toyota bZ家族最入門的跨界小休旅「bZ Small Crossover」,從2022年開始就一直有消息指出,這輛電動小型SUV的量產版會與Suzuki共同打造,且Toyota可能會以bZ1X來命名,目標要將入手門檻壓到15,000歐元,約合新台幣只50萬元左右。截至目前為止,雖然還是不見bZ1X (暫名) 的蹤影,但日媒...
Hyundai 主力休旅 Tucson 大改款已在開發中!有望搭載升級後 PHEV 動力
Oct
23
Hyundai 主力休旅 Tucson 大改款已在開發中!有望搭載升級後 PHEV 動力
自由時報汽車頻道
有鑑於如今電動車市場需求趨緩,讓過去大舉進攻 EV 市場的 Hyundai 決定調整品牌腳步,其中最關鍵的便是延長燃油動力車款的壽命至 2030 年之後,此舉也將影響旗下車款陣容的更新,最先受惠的便是轎車 Avante(台灣稱 Elantra)和休旅車 Tucson,都將於 2026 年推出新世代車型。
續航力破 600 公里、220 萬元有找,Audi A6 e-tron 車系新增小電版本、台灣導入再等等
Oct
30
續航力破 600 公里、220 萬元有找,Audi A6 e-tron 車系新增小電版本、台灣導入再等等
DDCAR電動車
Audi 今年 8 月發表了全新的 A6 e-tron 車系,現在 Auid 則進一步針對 A6 e-tron 車系推出小電池車型,降低入手門檻的同時依然擁有超過 600 公里的續航能耐。
康芮過境愛車泡水緊急處理4要點!淹水高度與避免發動是關鍵
Oct
31
康芮過境愛車泡水緊急處理4要點!淹水高度與避免發動是關鍵
地球黃金線
凱米颱風雖然已經在昨日 (7月26日) 正式離開台灣,但近幾日帶來的強烈風雨,仍是讓各地縣市深受颱風之苦,除了招牌掉落、路樹、路燈與號誌燈倒塌,許多地區低窪處及地下室更是湧入大量積水,使得許多民眾愛車瞬間慘變泡水車。對此,《地球黃金線》就整理了以下幾點原則,當駕駛不幸在行車過程...
2025 Škoda Octavia Combi RS試駕!大方舉手說「我全都要」?
Oct
30
2025 Škoda Octavia Combi RS試駕!大方舉手說「我全都要」?
Yahoo奇摩汽車機車
以前人們總愛說「魚與熊掌不可兼得」或者是「又要馬兒好,又要馬兒不吃草」等云云,不斷強調在滿足矛盾的需求是如此困難,又或者所付出的代價如此高昂,但事實好像也越來越不是如此;要一台車夠快、夠載又夠舒適,有個性之餘又要人見人愛,還得不可教人傾家蕩產好像都很衝突????呃...如果...
BMW 430i Coupe小改款在操控層面徹底與330i分家
Oct
30
BMW 430i Coupe小改款在操控層面徹底與330i分家
CarStuff 人車事
Written by: Bear相較於3 Series,4 Series Coupe擁有更低、更寬,看起來更兇悍的氛圍,甚至比第一代4 Series Coupe明顯增長了128毫米以及加寬、加高,而此所致的重心大幅降低,能讓駕馭時會明顯有更好的貼地感。那怕是個人氣質就是個科技宅男,擁有、駕馭4 Series Coupe就充分展現了另一個自...
【一手試駕】士別三日 Audi SQ7
Oct
30
【一手試駕】士別三日 Audi SQ7
車訊網
還記得初次接觸到SQ7是在2018年中,轉眼間Q7車系已經歷兩次小改款工程,而相隔6年後再次試駕到的SQ7不僅內外觀造型煥然一新...
Mitsubishi 將針對歐洲市場於 2025 年推出二款 C-Segment SUV 車型、涵蓋 BEV、HEV 與純燃油選項
Oct
31
Mitsubishi 將針對歐洲市場於 2025 年推出二款 C-Segment SUV 車型、涵蓋 BEV、HEV 與純燃油選項
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在東南亞市場先行發表 DST Concept 的 Mitsubishi Motors,在歐洲市場也有不少進展。除了預定在明年推出中期改款的 Outlander 以外,同時也將於 2025 年推出二款全新 C Segment SUV,延續其在歐洲的產品攻勢。其中一款將搭載純燃油以及油電混合動力系統、先進的安全技術...
目標續航里程超過 650 公里、全新設計語彙「Art of Steel」,Hyundai INITIUM 氫燃料電池概念車全球首發
Oct
31
目標續航里程超過 650 公里、全新設計語彙「Art of Steel」,Hyundai INITIUM 氫燃料電池概念車全球首發
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuHyundai 在今天於「Hyundai Motorstudio Goyang」舉行的「Clearly Committed」活動中,首次發表了 INITIUM 氫燃料電池 (FCEV) 概念車。INITIUM 在拉丁文中是「開始」或「第一」的意思,代表現代汽車作為氫能源先驅的地位,以及對發展氫能社會的承諾。這款車型將於明年上...
TDGP台灣飄移錦標賽RD.3/4 持續與Formula D合作推廣賽事
Oct
30
TDGP台灣飄移錦標賽RD.3/4 持續與Formula D合作推廣賽事
車訊網
國內飄移賽事首次在國際賽車場上進行!這場由Fun城市賽車與美國Formula D共同主辦的TDGP台灣飄移錦標賽第三與第四站,來到的南台灣的大鵬灣國際賽車場內,在正規賽車場內進行飄移賽對眾家車手來說,都是新奇且艱鉅的挑戰,比賽中又有那些好手脫穎而出呢?看下去就知道。
地表最強 TIG 掀改裝熱潮,PGO 車友的狂野創意,夜色中閃耀亮相
Oct
31
地表最強 TIG 掀改裝熱潮,PGO 車友的狂野創意,夜色中閃耀亮相
Carture 車勢文化
PGO TIG 再掀改裝車話題!車迷們發揮創意,打造充滿個性與自我風格的 TIG,低調中卻藏著小心機,具特色又不失 TIG 魅力!從黑夜中的「閃電俠」、融合台灣特色的「珍奶號」、到象徵黑暗的「犯澤先生」,每一款車的酷勁樣都將車主的獨特風格嶄露無遺。#黑夜中的閃電俠-低調卻自帶鋒芒,黯夜裡...
油耗進步到 25.3km/l!Toyota Altis 油電車升級鋰電池沒漲價
Oct
30
油耗進步到 25.3km/l!Toyota Altis 油電車升級鋰電池沒漲價
自由時報汽車頻道
在 Corolla Cross 小改款時,針對油電車型換上鋰電池,油耗更省之後,另一同樣採鎳氫電池的 Toyota Altis 油電車,也將換上鋰電池,取得更出色的油耗表現。
買國產休旅不再僅客貨認證一選擇  2 款新車都有客車版本可選
Oct
30
買國產休旅不再僅客貨認證一選擇 2 款新車都有客車版本可選
自由時報汽車頻道
由於客貨車與客車有著約 10% 的貨物稅差距,也讓中型國產休旅在前幾年普遍採用客貨車認證,取得更好的車價優勢。但也並非所有購買中型國產休旅的車主喜愛客貨車認證,近兩年除了既有的客貨車認證,國產車廠也提供客車認證的國產休旅,讓民眾自行選擇。
小米SU7 Ultra原型車以6分46秒874成績擠下Porsche,量產車開放預購,預售價高達新台幣366萬元
Oct
30
小米SU7 Ultra原型車以6分46秒874成績擠下Porsche,量產車開放預購,預售價高達新台幣366萬元
Carture 車勢文化
小米先前推出具有1,548ps馬力的SU7 Ultra原型車,並預告將挑戰紐柏林並創最速紀錄,近日SU7 Ultra原型車最終以6分46秒874成績成功擠下Porsche Taycan Turbo GT,同時SU7 Ultra量產車也開放預購。小米先前推出SU7 Ultra原型車,在三具電動馬達加持下SU7 Ultra擁有高達1,548ps最大馬力,不僅如...
「神改車」特輯!電箱造型機車、「雙拼」超跑、顛倒重機……只有想不到沒有做不到
Oct
30
「神改車」特輯!電箱造型機車、「雙拼」超跑、顛倒重機……只有想不到沒有做不到
Yahoo奇摩汽車機車
對喜愛玩車的人來說,改車可說是玩車最有趣的過程,但大多數玩家頂多改改引擎、排氣管,或是加裝空力套件,然而都沒有以下這些人來得狂。本篇,我們要介紹網路上厲害的「神改車」影片,貨車改成雙排座、把車切成一半裝上4輪、重機倒過來騎,還有最狂的是把兩輛不同的車組在一起,重點是這些神...
【鏡車試駕】德系精靈 Volkswagen T-Cross 230 TSI Style Design
Oct
30
【鏡車試駕】德系精靈 Volkswagen T-Cross 230 TSI Style Design
鏡車誌
綜觀目前小型休旅車市場,福斯的T-Cross還是隸屬於較為熱門的一款車,雖然面臨著日韓大軍的夾擊,讓這部源自於德國的小休旅貌似並沒過於突出的表現,但這次的小改款,透過了外觀調整與內裝的更新還有配備的升級,還是與競品有著一戰之力。
頂級LSUV還是原創最對味 ─ Range Rover SV LWB試駕
Oct
30
頂級LSUV還是原創最對味 ─ Range Rover SV LWB試駕
Carture 車勢文化
大家在選購一件商品,乃至買個名產,多數時候都會想要選購所謂的創始店,那如果要買一輛頂級LSUV,怎能錯過Range Rover。為傳達Range Rover簡約設計理念,外觀全面搭載家族化水箱護罩,確保Range Rover各車款一致的車身印象。在SUV盛行的年代立,幾乎所有豪華品牌都有SUV產品,甚至是所謂超豪...
日規向 Toyota GranAce 將於明年 4 月停產、退出日本市場!Hilux 則是暫停日規向生產與接單
Oct
30
日規向 Toyota GranAce 將於明年 4 月停產、退出日本市場!Hilux 則是暫停日規向生產與接單
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在上週的時候,Toyota 日本官方默默宣布了二款商品異動的消息,分別是專為運送企業高管和酒店客人而生的 GranAce 以及 Hilux,其中前者將在 2024 年 4 月停產、後者則是暫停生產的情況。不過根據詢問和泰汽車,台灣市場的 Granvia 並沒有受到任何影響,此次停產僅針對日...
Suzuki 與 Toyota 合作推出入門級純電車,動力單元與平台由 Daihatsu 等三家公司共同開發!
Oct
30
Suzuki 與 Toyota 合作推出入門級純電車,動力單元與平台由 Daihatsu 等三家公司共同開發!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu早先 Suzuki 與 Toyota 將在新興市場合作推出純電車款的計畫傳得沸沸揚揚,不過都沒獲得雙方證實。如今在近日 Suzuki 和 Toyota 於10月30日宣佈,雙方決定深化合作關係,以OEM方式向 Toyota 供應由 Suzuki 開發的SUV型純電車,也就是此前在車展上亮相的 eVX。
全新七人純電休旅即將登場 現代Ioniq 9發表在即
Oct
30
全新七人純電休旅即將登場 現代Ioniq 9發表在即
Carture 車勢文化
Hyundai即將於11月洛杉磯車展上正式亮相其最新的三排座大型電動休旅Ioniq 9,這款車基於2021年推出的SEVEN概念車,預覽了品牌電動車系列的未來發展方向,Ioniq 9的設計語彙明顯受到概念車的影響,包括貫穿的LED燈條及垂直的像素燈組設計,讓車輛在夜間呈現出極具辨識度的外觀。車側厚實的D柱...