【換日線時事】低薪讓生活過不去,英國罷工愈演愈烈

換日線Crossing 2023-02-03 07:00:06

作者:王敏而/業餘知識分子

英國的許多行業約在疫情開始前,就已經因為薪水及退休金議題,開始醞釀一波又一波的罷工。從 2022 年開始的嚴重通貨膨脹,更將這股罷工潮推向另一個高峰,從火車、英國醫療系統(NHS)、郵政等與民生相關的產業,也紛紛加入罷工的行列。

進到 2023 年以來,這股罷工潮似乎沒有趨緩的跡象,反而愈演愈烈。各級老師、公車司機、司法人員,乃至於公務員也紛紛加入罷工的行列,並在 2 月 1 日迎來總共近 50 萬名勞工的大罷工。

BBC 甚至已經為大眾整理了一份各行業預告的罷工日程表,讓大家提前做好準備,或者祈禱自己不要剛好在罷工的那天,有什麼突然的需要。眼看英國罷工問題時不時上演,這些罷工的各行各業都有些什麼訴求呢?英國政府該如何回應這些訴求,以及英國社會又如何看待罷工呢?

大罷工潮的原因與訴求

罷工的根本原因無他,當然就是希望能夠有更合理的薪資待遇。雖然英國企業也是幾乎年年都調薪,但在去(2022)年,一整年英國通貨膨脹高達 10.7% 的背景下,只要調薪幅度低於這個數字的行業,就等於是實質減薪。

以邊境移民官為例,工會要求調薪 10% 以追上通貨膨脹的速度,但去年實質的調薪幅度僅為約 3%,導致邊境移民官員才決定加入罷工的行列。「司法體系無法在缺乏資金的狀況下的正常運作。」服務於司法系統長達 26 年的 Saul Brody 如此表示。

另外,在疫情期間最為辛苦的護理師,則要求接近 20% 的加薪幅度,而政府只能提供大約 5% 的調薪。「政府官員為我們鼓掌,但在談到薪資時卻無所作為。」這是一名參與罷工的護理師 Annette Heslop 在接受英國《衛報》(The Guardian)訪問時做出的陳述。其他各行各業也各有各的辛酸,因此不得已採取罷工這個激進的手段,希望能為自己爭取更好的待遇。

鞭子與蘿蔔並行的英國政府

面對幾乎各個與民生息息相關的行業接踵而至的罷工潮,焦頭爛額的英國政府一方面盡量與各個產業展開協商,另一方面卻也正在進行「反罷工法案」的立法,希望能透過法律手段來抑制罷工潮。

以最受到矚目的護理師業為例,在 1 月初首相蘇納克(Rishi Sunak)就做出承諾:「我們會盡快提出新的方案。」但在「新的方案」這個模稜兩可的詞彙背後,保守黨政府卻在推進「反罷工法案」的立法程序。

該法案將會規範即便在罷工時,依然必須確保能夠提供最基本的服務,同時也給予雇主能夠合法解雇不願在罷工期間配合上班的員工的權力。不過,其中到底何謂「最基本的服務」,以及這個法案所規範的行業有哪些,其實都缺乏更多細節。

無論如何,政府有想要推動這個法案的意圖,已經足以讓英國的輿論展開激烈的辯論。支持法案的人認為:即使罷工,也不應該讓有急需的病患叫不到救護車。只是在另一方面,左派的保守黨則直指這個法案是「現代英國最無可辯駁又最愚蠢的法案。」

無論這個法案最後究竟通過與否,在尚未完成立法程序的當下,面對眼前的罷工潮,這個法案並沒有任何規範的效果。

漸淪為「歹戲拖棚」的罷工,何時落幕?

面對不同行業的罷工行動,英國民眾在調查中的支持度也有所不同。在疫情期間,勞苦功高的護理師,雖然要求的加薪幅度高達近 20%,但還是有 65% 的民眾,願意支持護士的罷工行為;但大學員工的罷工卻只獲得了 36% 的支持度。

同時,也有一些輿論表示英國老師的薪資待遇,已經優於其他歐洲國家。如果還是想要爭取更高的薪資,恐很難獲得社會認可。不過值得注意的是,上文報導中的調查對象是擁有 15 年教學經驗以上的資深教師。面對年輕教師薪水偏低,且需要負擔更多教學/行政責任的現況,則未有過多的著墨。

最後,從筆者個人與身邊朋友的觀點來看,對當前的罷工潮也產生了一些疑問。首先是關於手段的問題。以火車罷工為例,其實從去年夏天開始,英國火車業就斷斷續續的在周末不斷有罷工的情況發生,也確實影響了許多人的洽公/旅遊行程,像是筆者就曾經花了 5 個小時轉車與等待,才從倫敦回到牛津,而這原本的車程應該只需要 1 個小時。

在一開始的時候,這樣的罷工行為還會獲得許多人的同理,但隨著罷工逐漸常態化,民眾開始逐漸變得無感,也甚至開始質疑:這樣周末罷工,周間上班的罷工模式到底能不能為員工爭取到更好的待遇?

如果可以,為什麼這種間歇性的罷工持續這麼久,卻依然未能見效;如果不行,這樣的罷工到底意義何在?換言之,如果勞方無力祭出更強而有力的手段,例如直接讓英國鐵路運輸徹底停擺 1 個月,來逼迫資方妥協,隨著時間的推移,勞方可能會逐漸失去社會輿論的支持。

無論如何,英國各界逐漸燃起的罷工潮,已經徹底地影響了每一個人的日常生活,且愈演愈烈。延續筆者之前文章的觀點,若英國政府無力扭轉逐漸走下坡的經濟情勢,從根本面改變財政短絀的現況,即便這股罷工潮雖然惱人,現階段似乎仍看不見終點。

※本文由換日線網站授權刊載,原標題為《低薪、通膨讓生活快過不下去,2023 愈演愈烈的英國罷工潮》,未經同意禁止轉載

更多換日線文章

你有「反抗的勇氣」嗎?──那些穿裙子的英國男孩們,教我的一堂課

相忍為國的過勞台灣──員工遭「事主」秋後算帳,勞工如何「自立自強」?

作者簡介:

王敏而,作者為牛津大學音樂學博士。赴英留學之前畢業於台灣大學植物病理與微生物學系、台灣大學音樂學研究所,研究興趣為東亞國家如何回應西方音樂傳入後所造成的衝擊。專欄以「業餘知識分子」為名,期許自己成為薩伊德(Edward Wadie Said)筆下「思想上的業餘者」,不為權力所動,只為自己的興趣而發言。

______________

【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台,文章僅反映作者意見,不代表Yahoo奇摩立場。

既都會又超會!VENUE小改款全新升級Level 2半自動駕駛,新車色仙蹤綠74.9萬起預售!
May
2
既都會又超會!VENUE小改款全新升級Level 2半自動駕駛,新車色仙蹤綠74.9萬起預售!
CARLINK鏈車網
身為HYUNDAI汽車首部跨足國產小型SUV市場的重磅車款VENUE,以超高C/P值的產品力、高顏值及超規格主被動安全配備擄獲市場首購族的目光,上市以來已累積銷售超過17,500台,更是連續兩年榮獲車訊風雲獎。總經銷南陽實業於今日(2日)展開VENUE小改款預接單,並同步推出專屬新色「仙蹤綠」(為GLB單...
BMW 小改款 i4 純電轎跑亮相:雙腎水箱護罩設計翻新、車型陣容選擇更豐富
Apr
25
BMW 小改款 i4 純電轎跑亮相:雙腎水箱護罩設計翻新、車型陣容選擇更豐富
DDCAR電動車
BMW 一如先前預告,在 2024 北京車展開幕前夕揭露了 i4 純電轎跑的改款車型,主要針對雙腎水箱護罩、車頭燈、尾燈等部分的設計進行修改,也換上了 BMW Operating System 8.5 系統,同時也提供更豐富的車型陣容讓消費者選擇。
要享受日系大排氣量 V6 後驅轎車要趁早!Infiniti Q50 300GT 剩下 50 台即將完售!
May
2
要享受日系大排氣量 V6 後驅轎車要趁早!Infiniti Q50 300GT 剩下 50 台即將完售!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu作為 Infiniti 目前唯一一款轎車產品線,Q50 自 2014 年上市至今也有 10 年的光陰。畢竟日本市場 Nissan Skyline 車型也才在 2019 年進行過大幅度的改款,原先以為 Q50 也會更進,結果卻是以換裝全新 3.0 V6 引擎為主,外觀內裝都沒有大幅度的改良。不過在這個環保意識抬...
ZF與富士康達成乘用車底盤系統合資關係,加速戰略創新
May
2
ZF與富士康達成乘用車底盤系統合資關係,加速戰略創新
CarStuff 人車事
Written by: Bear全球最大的汽車供應商之一采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)與全球最大的電子產品製造商鴻海科技集團(Foxconn,台灣證券交易所代碼:2317)完成了在乘用車底盤系統領域的合資公司成立。富士康收購采埃孚底盤模組有限公司 (ZF Chassis Modules GmbH)50%的股份,實現了50-5...
【一手試駕】名門智將 Mercedes-Benz E200 Luxury
May
2
【一手試駕】名門智將 Mercedes-Benz E200 Luxury
車訊網
E-Class在科技配備的導入上也是不遺餘力,而全新六代車型更強調智慧科技的全面提升...
【鏡車試駕】繼承者 HONDA ZR-V Z 1.5 Turbo
May
2
【鏡車試駕】繼承者 HONDA ZR-V Z 1.5 Turbo
鏡車誌
坦白說因為疫情的關係,已經很久沒有機會到海外進行試駕,無論是車商的邀約亦或者旅遊自駕,而這次來到東京,也難得因為協助同業的關係,有機會一同試試今日的主角,也是未來台灣有機會引進的HONDA休旅家族成員「ZR-V」,搶先體驗這部以Civic為基礎打造出來的「純正日式國產牛」。
【電動性能車專題】性能純電時代即將來臨 國內引進高性能電動車大盤點(上)
May
2
【電動性能車專題】性能純電時代即將來臨 國內引進高性能電動車大盤點(上)
車訊網
經過近十幾年的發展,純電車領域也開始進入百家爭鳴的時代,們特別依照不同價格級距...
想買純電Gcar的再等等 2026年更新將讓續航表現提升35%
May
2
想買純電Gcar的再等等 2026年更新將讓續航表現提升35%
CarFun玩車誌
Mercedes-Benz賓士終於推出大家期待已久的純電G-Class,以傳統的方正外觀,並且採用G580的命名現身,但是除了強大的越野性能依舊之外,有一點相當讓人詬病,那就是車輛的續航里程表現,畢竟在採用與燃油車款相同架構下,加上空力表現並不理想,讓G580 EQ的續航表現只有470公里,但如果你真的...
不再i嚎!BMW擬將取消汽油引擎「i」字命名規則、只因一個簡單理由
May
2
不再i嚎!BMW擬將取消汽油引擎「i」字命名規則、只因一個簡單理由
CARLINK鏈車網
大約是從化油器轉變為多點噴射汽油引擎開始,BMW就維持了一種簡單明了的優質命名哲學,個人覺得比Audi或M-Benz都好。以「330i」為例,早期就是3系、引擎列排氣量3.0升,至於i則是毫無懸念地代表著汽油引擎,如果是「d」則是柴油引擎。雖然說近十幾年缸內直噴汽油引擎打亂了引擎真實排氣量的潛...
Aston Martin將開啟新V12時代曙光
May
2
Aston Martin將開啟新V12時代曙光
Carture 車勢文化
就在電動車時代來臨,車廠們紛紛讓多汽缸引擎開始退場,但英國超跑品牌Aston Martin卻走一條與大家不同路,發表了全新V12引擎,將應用在全新旗艦與限量車款上。Aston Martin致力於延續其25年V12引擎旗艦車款的血統,打造技術傑作,成為同級車中真正的領導者。這句全新的V12引擎,具有 835hp最...
雙B還不夠格!層峰汽車品牌紛紛插旗邁阿密豪宅、目前輪到Pagani出招
May
2
雙B還不夠格!層峰汽車品牌紛紛插旗邁阿密豪宅、目前輪到Pagani出招
CARLINK鏈車網
繼Aston Martin、Bentley、Porsche Design先後在美國東南方佛羅里達州邁阿密蓋起無敵海景摩天豪宅之後,來自義大利的終極跑車品牌Pagani正在磨刀霍霍,迫不及待要在這新豪門聚集之地豎立自家地標,相信有助於品牌形象的推展。充滿拉丁美洲風情、多國文化融合特色的邁阿密,最早乃是以農業經濟...
皇家版新增 DRS、內裝質感向上,Toyota CROWN CROSSOVER 新年式開賣、SPORT/ESTATE 或將導入中國
May
2
皇家版新增 DRS、內裝質感向上,Toyota CROWN CROSSOVER 新年式開賣、SPORT/ESTATE 或將導入中國
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在 CROWN CROSSOVER 上市一年半的時間之後,日規、美規車型都相繼推出內裝質感向上的新年式樣規格,而台灣市場這邊也在這週默默地推出,這次變化除了內裝細節修改以外,最大的不同就是在頂級皇家版本上將原先缺失的「DRS 後輪轉向」配備加回來了,售價部分貴族版本維持 1...
Nissan X-Trail 新增越野戶外風格車型!全新概念車有望成下一代雛形
May
1
Nissan X-Trail 新增越野戶外風格車型!全新概念車有望成下一代雛形
自由時報汽車頻道
歐洲市場近日針對 Nissan X-Trail 新增 N-Trek 車型,外觀上導入大量黑化元素,同時配置專屬輪圈,內裝也採用防水材質鋪陳,進一步強調戶外氣息。另外先前於北京車展曝光的 Era Concept 概念車,更被日媒普遍視為新一代 X-Trail 的設計雛形。
PPE 新平台純電概念轎旅,Audi A6 Avant e-tron concept 五月中登台亮相
Apr
29
PPE 新平台純電概念轎旅,Audi A6 Avant e-tron concept 五月中登台亮相
DDCAR電動車
Audi 日前宣布全新純電休旅 Q4 e-tron 在台開放預購,除了 Q4 e-tron 車系之外,Audi 近期還有另一款純電新車也會登台亮相,那就是和 Q6 e-tron 同樣採用 PPE 新電動車平台打造的純電概念轎旅:Audi A6 Avant e-tron concept 。
錄下最關鍵的時刻 超頂汽車行車記錄器推薦 畫質清晰/視野超廣/真人語音
May
2
錄下最關鍵的時刻 超頂汽車行車記錄器推薦 畫質清晰/視野超廣/真人語音
Yahoo奇摩汽車機車
儘管你自己不當馬路三寶,但對開車族來說,行車路上難免會遇到一些突發裝況,造成行車安全問題。因此每台車都該裝有畫質清晰的行車紀錄器,當意外發生時,釐清當下狀況,保護自己的安全。現在的行車紀錄去規格都超頂,前後的雙鏡頭,視野超廣,行車間還有真人語音警示提報,各路段的速限、科...
『影片』12萬元的價差,多出一倍的電能輸出,值得你入坑BMW這部全新世代的iX1嗎?
May
2
『影片』12萬元的價差,多出一倍的電能輸出,值得你入坑BMW這部全新世代的iX1嗎?
CARLINK鏈車網
好開好停的4米5車長、出色的空間表現、大全配的人性化數位科技配備,440公里的續航里程,與高規汽油版本價差12萬元,確實可以看出BMW力推電電車的企圖心。我們認為全新世代的X1/X2,可以說是整個BMW車系裡C/P值最高的一個車系,尤其這部電動車iX1,更是聰明之選.....
HONDA CIVIC e:HEV 2023最耗油實測【食尚旅玩家系列】台灣切西瓜全程運動模式
May
1
HONDA CIVIC e:HEV 2023最耗油實測【食尚旅玩家系列】台灣切西瓜全程運動模式
跨界玩Car
錯誤更正:三貂角為雪山山脈起點! CIVIC e:HEV擁有出色的性能表現,加上油電系統加持! 我們決定進行一場台灣切西瓜縱走大挑戰! 全程運動模式,除了體驗CIVIC e:HEV的車輛本質外, 還要檢視究竟在極度嚴苛的環境下,CIVIC e:HEV的油耗又是如何呢? 趕緊收看本片囉! -----------------------...
賓士將學習BMW的做法 未來電動車與燃油車款長相會更相似
May
1
賓士將學習BMW的做法 未來電動車與燃油車款長相會更相似
CarFun玩車誌
隨著車輛進入電動化時代,傳統的汽車品牌面臨到車輛動力的轉變,而從燃油變成純電的過程當中,肯定會有兩種動力重疊的時候,現在就是那個尷尬的時期,而在車輛的外觀特色也因為品牌不同而有不一樣的策略,像是德國的兩大豪華品牌BMW以及Mercedes-Benz賓士就有不一樣的做法,現在賓士承認了自...
Ford 淘汰掀背車只是暫時!高層透露電動車陣容將有非 SUV 車型
May
1
Ford 淘汰掀背車只是暫時!高層透露電動車陣容將有非 SUV 車型
自由時報汽車頻道
去年 7 月 Ford 當家小車 Fiesta 正式停產,緊接著 Focus 也準備步上後塵,但近日原廠 Model e 部門總經理 Martin Sander 表示,未來電動車系列一定有「低矮」車型的空間,將滿足喜歡非 SUV 車款的消費者需求。
特斯拉Cybertruck配備全新越野以及露營模式 差速器鎖定功能上身
May
1
特斯拉Cybertruck配備全新越野以及露營模式 差速器鎖定功能上身
CarFun玩車誌
電動車大廠Tesla特斯拉推出Cybertruck已經好一段時間,顧客陸續拿到車之後也給了許多回饋,而原廠也把這些客人的反應透過軟體升級讓車輛表現更加強大,其中之一就是越野經常需要的差速器鎖定功能,將可以讓車輛的越野表現更好,此外也針對了車床族增加CyberTent模式,讓車輛在此模式下可以變...