全新 Audi A6 添柴油車型,239 萬起

2GameSome 2019-10-23 21:45:57

全新 Audi A6 添柴油車型,239 萬起

台灣奧迪於今日宣布全新 Audi A6 / A6 Avant 40 TDI Premium 車型正式售價為 254 萬及 264 萬元,更新增 Audi A6 40 TDI 與 Audi A6 Avant 40 TDI 車型,售價分別為 239 萬元及 249 萬元。

優異空間機能性

全新 Audi A6 相較上一代車型無論在車長、車寬與車高皆更為寬裕,車身尺寸來到長 4,939 mm X 寬 1,886 mm X 1,458 mm,車艙縱深比前代增加 21 mm。在行李箱容積方面,全新 Audi A6  在標準模式下擁有 530 公升的乘載容積 。

全新 Audi A6 Avant 車長達 4,939 mm,比起上代車型增加 5 mm。車寬與車高分別調整為 1,886 mm 與 1,492 mm。2,933 mm 的車體軸距提供後座乘客更佳乘坐感受。全新 Audi A6 Avant更擁有優異空間機能性,在標準乘坐模式下行李箱乘載容積為 565 公升,後座椅背傾倒向下折疊時可擴充高達 1,680 公升,結合 40:20:40 分離式可傾倒後座椅背,滿足多樣性用車需求。

前瞻燈光照明科技

全新 Audi A6 / A6 Avant 40 TDI Premium 則標配「Audi 矩陣式 LED 極光頭燈組」,單排可獨立啟閉的 LED 照明元件可依據路況主動調整照明範圍,避免造成對向來車眩光。同時,亦可選配視覺張力滿載的「Audi HD 高階矩陣式 LED 極光頭燈」,透過均衡的雙排設計,運用 32 組可獨立啟閉的照明元件,無論在任何天候狀況,皆可敏捷的依據路況與車輛相對距離主動調整照射角度,提升駕駛更寬廣清晰的視野,展現精準細緻的照明,減輕駕駛負擔,提升行車安全。同時,「Audi HD 高階矩陣式 LED 極光頭燈」更可於車輛上鎖及解鎖時揭示獨特動態燈光展演。

革新直覺化科技

全新 Audi A6 車系採用 MMI touch response 觸控回饋操作介面,捨棄大量傳統旋鈕與按鍵,以 12.3 吋液晶螢幕為核心的 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 Plus、加上中控台上配置的 10.1 吋與 8.6 吋兩具液晶觸控顯示屏幕,駕駛人可切換三段觸壓力道,並依據個人需求提供彈性調整介面功能排列,如車速/引擎轉速、地圖畫面、收音機/媒體資訊等,同時結合更優化的手寫與中文聲控功能,直接於多功能方向盤上按鍵啟動,即可語音控制車內導航、資訊娛樂等多項智慧資訊功能。

新一代 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 Plus 的規格更勝以往,嶄新的介面設計具 1,920 x 720 像素 Full HD 的高畫質螢幕解析度,以及結合 Google Earth 的導航圖資。此外,系統最多還可針對 7 位駕駛人提供個人化設定,包含座椅、行車模式、空調及 MMI touch response 觸控回饋操作介面各項功能的排列方式等項目。

全新 Audi A6 不僅標配無線 Audi 智慧型手機介面,更搭載全新 Audi connect 車聯網智能服務功能,駕駛可直接於車內或透過智慧型手機 myAudi App 操作「my 智能救援」、my 遠端售服」、「my 遠端智聯」、「my 駕駛導航」、「my 生活助理」共五大項服務,一指即能啟動如遠端遙控上鎖及解鎖、尋找愛車與查詢車輛狀況報告、原廠售後服務預約等智慧功能。

輕型複合動力系統

全新 Audi A6 / A6 Avant 40 TDI Premium 車型皆搭載新研發的 2.0 升 TDI 柴油渦輪增壓引擎,0-100 km/h 加速僅需 8.3 秒,還可輸出 204 hp / 400 Nm 的最大動能表現。同時,全新 Audi A6 車系更標配全新研發的 12V 輕型複合動力系統,結合了高馬力輸出及高效率的雙重優勢,並協助降低引擎耗能及創造更傑出節能表現之外。根據台灣能源局油耗報告,全新 Audi A6 40 TDI 每公升平均達21.2 km/l,全新 Audi A6 Avant 40 TDI則可達 21.3 km/l 的表現。在壅塞的行駛狀態下,40 TDI 車型 Start-Stop 引擎自動啟動 / 熄火系統可以加速到 15 km/h,此全新 12V 輕型複合動力系統還可提供達 5 kW 能量的動力回收,並利用車輛動能發電,進而運用電力驅動車內的電系輔助功能,達成更低的 CO2 排放水準。

榮獲 2019IIHSTop Safety Pick+ 殊榮

全新 Audi A6 標準配備 Audi「公路行車輔助套件」與「都會行車輔助套件」,藉由車內「中央駕駛控制系統(central driver assistance controller, zFAS)」整合車內包含超聲波、中/長距離雷達與 360 度環景攝影機等智慧感應器,偕同偵測車輛周圍的路況與行車環境。全新 Audi A6 車系更擁有同級唯一的離車安全警示系統,當車上乘員欲開門時,如偵測到後方有汽機車等移動物體快速逼近,車門可透過車內氛圍燈條與方向燈殼內側燈號警告,保護車內乘員與周遭用路人。同時,全新 Audi A6 更拿下 2019 年度美國《IIHS》公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety)高度肯定,以榜首之姿拿下最高安全首選評價 Top Safety Pick+ 之殊榮!

全新 Audi A6 正式上市

台灣奧迪於今日宣布全新 Audi A6 / A6 Avant 40 TDI Premium 車型正式售價,售價分別為 254 萬及 264 萬。首波入主還可享限量購車禮遇,僅需加價 5 萬元,即可升級總價值達 17 萬元的四環個性化 S-line 外觀套件,包括 S-line 專屬前後空力套件、側裙及專屬 S line 銘牌徽飾與 18 吋十幅式低風阻刀鋒造型鋁圈。

同時,為持續致力提升產品陣容優勢,更特別新增全新 Audi A6 40 TDI Audi A6 Avant 40 TDI 車型,售價分別為 239 萬及 249

【全新 Audi A6正式建議售價

Audi A6 40 TDI

NT$ 239萬元

Audi A6 40 TDI Premium                                        

NT$ 254萬元

 

【全新 Audi A6正式建議售價

Audi A6 Avant 40 TDI

NT$ 249 萬元

Audi A6 Avant 40 TDI Premium

NT$ 264萬元

Audi A6 Avant 45 TFSI quattro Sline

NT$ 334萬元

2024年4月台灣汽車市場銷售報告 跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,268輛奪冠!百萬電動車LUXGEN n7初進榜便繳出破千佳績
May
2
2024年4月台灣汽車市場銷售報告 跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,268輛奪冠!百萬電動車LUXGEN n7初進榜便繳出破千佳績
Yahoo奇摩汽車機車
2024年4月總共有20個領牌工作天,雖然比上個月少1天,但銷售數字卻下滑到37,038輛,足足比上個月少了4,275輛。本月賣最好的車款,依舊是跨界休旅神車Toyota Corolla Cross,總共賣出2,268輛,自家人氣商用車Toyota Town Ace也繳出1,765輛的好成績。本月還有哪些值得關注的車款呢?往下看就知道!
三菱跨界小休旅後繼車傳開發中!有望以新世代純電平台打造
Apr
28
三菱跨界小休旅後繼車傳開發中!有望以新世代純電平台打造
自由時報汽車頻道
早在 2010 年 Mitsubishi 便推出 RVR 跨界休旅,至今 14 年的銷售週期遲遲未有大改款,現行世代在 4 月停止生產,不過日媒指出,下一代 RVR 已在開發中,預計問世時間落在 2025 年內,有望以原廠在東南亞市場推出的 Xforce 為基礎打造。
Kia 純電跑旅 EV6 小改款蓄勢待發!全新動感造型曝光 帥氣模樣超搶眼
May
2
Kia 純電跑旅 EV6 小改款蓄勢待發!全新動感造型曝光 帥氣模樣超搶眼
自由時報汽車頻道
Kia 在 2021 年推出品牌首款純電作品 EV6,成功在電動車市場占有一席之地,而在問世 3 年之後,也準備推出小改款來提升戰力,近日原廠也釋出全新車頭、車尾局部圖作為登場預告,搶先揭露小改款 EV9 更加搶眼的動感造型。
小米電動車大陸首撞!千萬人目睹「煞車片碎成渣」維修費用曝:驚呆車主
May
3
小米電動車大陸首撞!千萬人目睹「煞車片碎成渣」維修費用曝:驚呆車主
三立新聞網 setn.com
大陸中心/陳佳鈴報導 小米首輛電動車SU7剛上市,聲量橫掃了中國汽車市場,幾乎每一天都能看到小米SU7的新聞,各大網紅媒體也都紛紛弄一台來開箱測試。其中在車界相當有名
【Andy老爹試駕】BMW X5 xDrive40i M Sport 誠意最滿的小改款
May
2
【Andy老爹試駕】BMW X5 xDrive40i M Sport 誠意最滿的小改款
SiCAR愛車酷
【Andy老爹試駕】BMW X5 xDrive40i M Sport 誠意最滿的小改款
【改裝實戰】打造獨一無二的作品(下) 寬體HR-V驚艷登場
May
2
【改裝實戰】打造獨一無二的作品(下) 寬體HR-V驚艷登場
車訊網
由於HR-V根本就沒有現成的寬體套件可用,因此車主採訂製的方式,結合現代科技3D列印...
比頂尖車手還難搶的人物 F1設計傳奇人物Adrian Newey離開紅牛車隊
May
2
比頂尖車手還難搶的人物 F1設計傳奇人物Adrian Newey離開紅牛車隊
Carture 車勢文化
Formula 1世界一級方程式賽車可以說是賽車世界的最高殿堂,不論是車手、車輛或者是相關從業人員,一生的夢想都是在F1佔有一席之地,而這當中車手通常是最為知名的角色,同時也是薪水最高的代表,但這世界上有一位設計師知名度不亞於車手,甚至有些專家認為是否可以拿到世界冠軍靠的不是車手,...
東風電動皮卡致敬特斯拉Cybertruck?網友笑稱抄作業還抄不好!
May
2
東風電動皮卡致敬特斯拉Cybertruck?網友笑稱抄作業還抄不好!
Carture 車勢文化
中國市場的山寨風潮於汽車產業當中不是什麼新鮮事,而打從Tesla特斯拉Cybertruck電動皮卡推出之後,該車輛會被模仿也是預料內的事,現在中國東風汽車在北京車展上推出了電動皮卡概念車,而這輛車模樣讓人感到有些好笑,因為他抄襲Cybertruck卻一點也不像,整體的設計完全就是悲劇,而關於車輛...
Skoda單座賽車Vision Gran Turismo 千匹馬力性能十足
May
2
Skoda單座賽車Vision Gran Turismo 千匹馬力性能十足
CarFun玩車誌
Skoda品牌的車輛都以平價實惠為主,畢竟他們也是volkswagen福斯集團當中的入門擔當,而雖然其車輛都屬於入門等級,但是他們在性能方面也有所著墨,車型當中有著RS車款帶來性能魅力,同時也參與WRC賽事在拉力賽場上擁有佳績,不過針對超跑賽車來說,基本上在近代的Skoda歷史當中並沒有看到,不...
電動策略轉彎,Cadillac 2030年時仍會有燃油車
May
3
電動策略轉彎,Cadillac 2030年時仍會有燃油車
Carture 車勢文化
消費者對於電動車的需求出乎意料地開始出現趨緩,因此部分車廠也只好調整延後原先的電動計畫,近日Cadillac也表示原本2030年品牌電動化將不會是單一目標,屆時仍會繼續提供燃油車。近年電動車不論產品或是市場銷售都處於快速成長狀態,但沒想到2023年至今整體市場熱度卻開始呈現趨緩,對此不...
他不解「雙腳開車」哪裡有問題?左腳煞車的駕駛方式政府也搖頭
May
2
他不解「雙腳開車」哪裡有問題?左腳煞車的駕駛方式政府也搖頭
地球黃金線
根據駕訓班所學,一般自排車僅須透過右腳控制油門和煞車,只有手排車因為多了離合器踏板,需要左腳介入踩踏以利車輛換檔、退檔等操作。即便如此,網上仍存在不少駕駛支持「雙腳使用油門與煞車」的特殊開法,但此舉可能造成緊急情況車輛暴衝,並容易導致車輛第一時間無法完全煞停,對此就再有...
既都會又超會!VENUE小改款全新升級Level 2半自動駕駛,新車色仙蹤綠74.9萬起預售!
May
2
既都會又超會!VENUE小改款全新升級Level 2半自動駕駛,新車色仙蹤綠74.9萬起預售!
CARLINK鏈車網
身為HYUNDAI汽車首部跨足國產小型SUV市場的重磅車款VENUE,以超高C/P值的產品力、高顏值及超規格主被動安全配備擄獲市場首購族的目光,上市以來已累積銷售超過17,500台,更是連續兩年榮獲車訊風雲獎。總經銷南陽實業於今日(2日)展開VENUE小改款預接單,並同步推出專屬新色「仙蹤綠」(為GLB單...
要享受日系大排氣量 V6 後驅轎車要趁早!Infiniti Q50 300GT 剩下 50 台即將完售!
May
2
要享受日系大排氣量 V6 後驅轎車要趁早!Infiniti Q50 300GT 剩下 50 台即將完售!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu作為 Infiniti 目前唯一一款轎車產品線,Q50 自 2014 年上市至今也有 10 年的光陰。畢竟日本市場 Nissan Skyline 車型也才在 2019 年進行過大幅度的改款,原先以為 Q50 也會更進,結果卻是以換裝全新 3.0 V6 引擎為主,外觀內裝都沒有大幅度的改良。不過在這個環保意識抬...
ZF與富士康達成乘用車底盤系統合資關係,加速戰略創新
May
2
ZF與富士康達成乘用車底盤系統合資關係,加速戰略創新
CarStuff 人車事
Written by: Bear全球最大的汽車供應商之一采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)與全球最大的電子產品製造商鴻海科技集團(Foxconn,台灣證券交易所代碼:2317)完成了在乘用車底盤系統領域的合資公司成立。富士康收購采埃孚底盤模組有限公司 (ZF Chassis Modules GmbH)50%的股份,實現了50-5...
【一手試駕】名門智將 Mercedes-Benz E200 Luxury
May
2
【一手試駕】名門智將 Mercedes-Benz E200 Luxury
車訊網
E-Class在科技配備的導入上也是不遺餘力,而全新六代車型更強調智慧科技的全面提升...
【鏡車試駕】繼承者 HONDA ZR-V Z 1.5 Turbo
May
2
【鏡車試駕】繼承者 HONDA ZR-V Z 1.5 Turbo
鏡車誌
坦白說因為疫情的關係,已經很久沒有機會到海外進行試駕,無論是車商的邀約亦或者旅遊自駕,而這次來到東京,也難得因為協助同業的關係,有機會一同試試今日的主角,也是未來台灣有機會引進的HONDA休旅家族成員「ZR-V」,搶先體驗這部以Civic為基礎打造出來的「純正日式國產牛」。
【電動性能車專題】性能純電時代即將來臨 國內引進高性能電動車大盤點(上)
May
2
【電動性能車專題】性能純電時代即將來臨 國內引進高性能電動車大盤點(上)
車訊網
經過近十幾年的發展,純電車領域也開始進入百家爭鳴的時代,們特別依照不同價格級距...
想買純電Gcar的再等等 2026年更新將讓續航表現提升35%
May
2
想買純電Gcar的再等等 2026年更新將讓續航表現提升35%
CarFun玩車誌
Mercedes-Benz賓士終於推出大家期待已久的純電G-Class,以傳統的方正外觀,並且採用G580的命名現身,但是除了強大的越野性能依舊之外,有一點相當讓人詬病,那就是車輛的續航里程表現,畢竟在採用與燃油車款相同架構下,加上空力表現並不理想,讓G580 EQ的續航表現只有470公里,但如果你真的...
不再i嚎!BMW擬將取消汽油引擎「i」字命名規則、只因一個簡單理由
May
2
不再i嚎!BMW擬將取消汽油引擎「i」字命名規則、只因一個簡單理由
CARLINK鏈車網
大約是從化油器轉變為多點噴射汽油引擎開始,BMW就維持了一種簡單明了的優質命名哲學,個人覺得比Audi或M-Benz都好。以「330i」為例,早期就是3系、引擎列排氣量3.0升,至於i則是毫無懸念地代表著汽油引擎,如果是「d」則是柴油引擎。雖然說近十幾年缸內直噴汽油引擎打亂了引擎真實排氣量的潛...
Aston Martin將開啟新V12時代曙光
May
2
Aston Martin將開啟新V12時代曙光
Carture 車勢文化
就在電動車時代來臨,車廠們紛紛讓多汽缸引擎開始退場,但英國超跑品牌Aston Martin卻走一條與大家不同路,發表了全新V12引擎,將應用在全新旗艦與限量車款上。Aston Martin致力於延續其25年V12引擎旗艦車款的血統,打造技術傑作,成為同級車中真正的領導者。這句全新的V12引擎,具有 835hp最...