「國際重型機車展特報」Kawasaki Taiwan三大主題全車系展出

CARLINK鏈車網 2019-07-19 03:06:21

Kawasaki Taiwan今年以”Choose You Way”「崎你的路」為展區主軸,在全車系的展出之下,期待現場喜愛大型重車的車迷朋友們都能無須妥協、找到屬於自己風格的車種。台崎重車邁向16個年頭的代理,引進的車種漸趨完整,期間積極的傾聽消費者的聲音來向日本川崎爭取車迷朋友們所期待的車款,以3大主題的展區演繹旗下車種,並透過職棒與職籃啦啦隊的演出,來呈現車型上的不同,以DJ、塗鴉、貨櫃、咖啡……等,來貼近年輕族群,以創新、求變的精神來迎接下一個世代,務必將”RIDEOLOGY”騎乘的哲學推廣至每位騎乘者的心中。
Kawasaki Taiwan同時也在車展中發佈了讓車迷朋友期待許久的當家跑車-2019年式的Ninja ZX-10R。除了在外觀上推出新的「石墨灰」車色之外、也針對Kawasaki Racing Team的廠隊配色進行小針美容;在引擎方面則透過WSBK頂級摩托車賽事的經驗,進行了一定程度的升級,另外原本只存在於SE & RR車型的「KQS進退檔快排系統」,也下放至所引進的標準版本車型上。
極速賽道區以賽道為名,展出了各式Ninja名號的車型,從熱銷的黃牌車種Ninja400、輕巧的紅牌首選Ninja650、公升級跑旅的第二把交椅Ninja1000;到去年度的熱門話題增壓跑旅猛獸Ninja H2 SX SE、以及今年度引進的大改款中量級仿賽Ninja ZX-6R、還有睽違一年未在台灣上市且戰力再度提升的WSBK三冠王Ninja ZX-10R,在在顯示極速賽道區的熱血澎拜。
復古咖啡區2017年Kawasaki在世界颳起了一陣重型機車復古狂潮,以Z1復刻的Z900RS為先鋒,將Kawasaki全球的銷售量再次帶上巔峰。在復古咖啡區以Z900RS為首,同時展示了今年才剛引進的Z900RS CAFÉ、與擁有開山始祖名號的W車系-全新大改款W800 CAFÉ,等待著喜愛復古車的K旅人們來親臨體驗,同時品嘗一杯來自於Nespresso的頂級香醇咖啡,懷念起那個時代的美好時光。
城市街頭區 以全新世代街頭新浪潮Z400領軍的城市街頭區,展示了以”SUGOMI”中心理念所打造的Z家族的各級車款,公升級的超級街車Z900、擁有輕量靈巧靈魂的Z650、加上任何時刻任何道路都能攻略的Versys X300 Tourer、與不受拘束自由騎士象徵的Vulcan S650,各級車款滿足現場車迷朋友對於大型重型機車的嚮往。而透過塗鴉牆與貨櫃屋的設計,更能襯托出城市街頭區Kawasaki街車車型的年輕與奔放的精神。
福特推出2025年式小改款Explorer,新造型配上科技配備全面更新的座艙
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遠離台灣市場多年的福特(FORD)旗下新世代七座休旅Explorer,台灣總代理福特六和曾有意重新引進台灣市場。而原廠本周推出最大馬力2025匹的2025年式小改Explorer。新年式Explorer具有新的外觀造型,座艙也做了改造,加了更多的標準配備,而全車系車型編成加以簡化縮小。
【試駕】Mini Countryman C是最有創意 時尚的休旅,沒有之一
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福斯TIGUAN R 2023試駕│VW TIGUAN R蠍子管
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Defender OCTA預告7/3全球首演!台灣客戶優先預賞會將於日本登場
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英國原創探險品牌Defender宣佈全新超高性能全地形旗艦Defender OCTA將於7月3日全球首演,首度公開完整車輛測試與開發計畫,同時預計將於全球首演前,為世界各地準車主與客戶舉辦專屬優先預賞會。
Toyota Gazoo Racing 凱道金卡納體驗活動圓滿落幕!
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為了讓廣大車迷體驗獨一無二的駕馭樂趣,TOYOTA 總代理和泰汽車於4月20日、4月21日首度於總統府前凱達格蘭大道舉辦「2024 TOYOTA GAZOO Racing 金卡納體驗活動」。
Maserati Grecale 小改續戰,建議售價 358 萬起!
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高科技熱血本色 BMW X2 M35i xDrive 澎湖試駕
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2018年BMW以SAC首創豪華運動跑旅BMW X6登場後,BMW台灣總代理汎德再度引進BMW X家族中最具態度的車款BMW X2。強調更獨特、更運動、更具率性跑格,BMW X2車系編成共規劃了X2 sDrive20i M Sport、X2 M35i xDrive、以及純電車型iX2 xDrive30 M Sport,售價分別為225萬元、289萬元、237萬元。我們...
三菱跨界小休旅後繼車傳開發中!有望以新世代純電平台打造
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早在 2010 年 Mitsubishi 便推出 RVR 跨界休旅,至今 14 年的銷售週期遲遲未有大改款,現行世代在 4 月停止生產,不過日媒指出,下一代 RVR 已在開發中,預計問世時間落在 2025 年內,有望以原廠在東南亞市場推出的 Xforce 為基礎打造。
Volvo XC40 Recharge、S60 Recharge T8獲《US News & World Report’s》肯定!奪2024年度最佳EV及PHEV車款
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預計於2030年成為全電豪華品牌,並期許於2040年達成碳中和目標,Volvo正逐步踏實的實踐友善環境、永續經營的願景。為此,無論是PHEV或是BEV車款皆成為品牌研發的重中之重,而原廠的用心不僅深獲全球市場好評,日前更獲得《US News & World Report's》肯定,評選Volvo XC40 Recharge與S60 Rech...
10 款主流中型 SUV 進行更嚴苛 AEB 測試!竟僅有 1 款獲 Good 評價
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自動緊急煞車系統幾乎是如今新車標準配備之一,而在如今最主流、銷量大宗的中型 SUV 級距中,國際權威車輛安全評鑑單位《IIHS》一舉測試多達 10 款中型休旅的自動緊急煞車功能,結果竟只有 1 款獲得 Good 評級,不及格車款更多達 4 款。
Nissan在北京車展推出四款電動概念車 宣告2026年推出五款量產車型
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在這次的北京車展當中,Nissan宣告他們在中國展開新能源計畫,並且一口氣推出了四款慨念車,分別是轎車Epoch以及休旅車Epic採用全電動動力系統,而另外還有兩款採用PHEV插電式油電複合動力系統的轎車Evo以及休旅車Era,同時也宣布他們將會在2026年於中國市場推出五輛全新量產的新能源車型,包...
重新使出拿手絕活! MAZDA宣布轉子引擎小組重新歸隊並將推出新世代轉引擎跑車
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汽車日報
為了達到碳中和,馬自達(MAZDA) 將加速開發新世代轉子引擎,為此2月1日MAZDA宣布曾經成立的MAZDA轉子引擎團隊「RE 開發小組」,將重新歸隊,一支由36 名工程師組成的隊伍,將共同開發「讓客戶感到興奮而具有吸引力的車款」。
印度 Tata 新車將搭載創新 HARMAN Ignite 平台
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三嘻行動哇 (動力特區)
印度汽車製造商 Tata Motors 選擇 HARMAN Ignite Store 作為車載應用商店,為新地域的更多客戶帶來易於訪問、可靠和安全的移動體驗
性能更強大!Tesla Model 3 Performance煥新登場、233.79萬起在台開賣
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Tesla於4月24日全球同步發表備受期待的全新性能版本Model 3 Performance,將再度席捲台灣電動車市場。採雙馬達全輪驅動的Model 3 Performance換上嶄新車身造型,具備優異的空氣力學效益,搭配全新電機與剎車系統,尖峰功率最高達460匹馬力,最高時速可達262公里/小時,0-100公里/小時加速最快...
Kia EV6省電王挑戰賽5、6月份準備起跑!想知道省電秘訣嗎?這集滿滿的乾貨,千萬別錯過!
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車水馬龍網
Kia EV6省電王挑戰賽4月份的活動就快結束,在車主之間的討論非常熱烈,所以總代理森那美起亞決定加開活動,只要報名就有500充電金,冠軍還有萬元充電金。 在上一次Kia EV6的環島試駕中,邢男從台北經由花東來到墾丁,這一趟的平均電耗來到每度電7.6公里的成績,優於原廠公布的行使里程,各位E...
Mazda6在中國復活了!以純電後驅之姿成為EZ-6登場
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Mazda在北京車展上推出了全新的EZ-6電動車,這象徵著品牌在中國市場的進一步擴張,而EZ-6是一輛中大型房車,設計上繼承了Mazda6的精髓,因此也讓許多車迷相當興奮,說明了Mazda還沒有放棄這塊市場,以全新的電動動力配置重新詮釋這輛車,可惜的是目前EZ-6預計只會在中國市場當中上市,其他地...
東風猛士M-Hunter狩獵者來襲!硬派全地形越野車北京車展亮相
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地球黃金線
由中國東風汽車推出的硬派越野車品牌「猛士科技」,這回在2024北京車展上帶來全新的猛士917蛟龍戰甲版,猛士科技同時也展出了旗下首款的電動全地形越野車M-Hunter狩獵者。車身使用了大量碳纖維材質,並搭載了車頂探照燈、雙拖車勾與中置電機絞盤等專業化的越野配備,原廠還直言M-Hunter就是要...
Honda推出Model Y的對手 e:NP2、e:NS2電動跨界車亮相
Apr
27
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Carture 車勢文化
Honda在北京車展中推出了它們的最新電動跨界休旅車e:NP2以及e:NS2,這兩款車是Honda對於未來電動車的詮釋,也看得出他們在中國電動車市場中的策略,兩輛車在尺碼和功能上有許多相似之處,但也有各自獨特的特點,特別是燈光系統與保險桿的不同,而特別的是e:NP2由廣汽本田生產,e:NS2將由東風...
【新車圖輯】2024 Nissan小改款Sentra尊爵BOSE版試駕,設計、科技、座艙大升級,用實力說話才大聲!
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Yahoo奇摩汽車機車
「人們總愛吹房車市況如同夕陽...但實情好像又不太一樣?」 開場不免還是要老套一點,在休旅車這十餘年、甚至接近二十年不斷增生和變異之下,傳統如三廂四門房車受到若大挑戰,但這樣的挑戰也激起了廠商的智慧去臨機應變,要不加入跨界元素,要不就是在結構上做出些許調整、來個假房車真掀背...