【小排特企】1000cc「公升級」動力車款大集合

所謂「公升級」一詞來自重機領域，指的就是搭載了約1000c.c.等級的引擎，且通常是配置此排氣量引擎的跑車有此名號，一般可說是高性能的代名詞；但是在汽車領域其實很少會用到「公升級」這個詞，但在小排氣量引擎的趨勢下，也有不少車為了節能，都用上了排氣量約1000c.c.的引擎，而我們現在就來看看台灣目前有哪些「公升級」動力的車款。

Audi A1 25TFSI（建議售價：112萬）

A1車系是Audi的入門車款，在小改款後，也引進了搭載1.0升動力的25 TFSI車型，搭載全新開發的新世代1.0升直列三汽缸渦輪增壓引擎，排氣量僅有999c.c，可輸出95hp最大馬力與16.3kgm最大扭力，搭配七速S tronic雙離合器變速系統，擁有不錯的傳輸效率；不過它達112萬的建議售價，也讓它成為最貴的「公升級」動力車款。

車身尺寸：3973 x1740x1416mm
軸距：2469mm
引擎排氣量：999c.c.
最大馬力：95hp/5000~5500rpm
最大扭力：16.3kgm/1500~3500rpm
變速系統：七速雙離合器自手排
平均油耗：19.2km/L

Ford Fiesta EcoBoost 125 運動版（建議售價：69.8萬）

隨著Ford逐步將新世代小排氣量渦輪增壓引擎普及化的同時，也在Fiesta上配上了EcoBoost系列1.0升直列三汽缸渦輪增壓引擎，取代過去的1.6升引擎，同樣主打低排量、高效率特色，實際排氣量為998c.c.，具備高達125hp最大馬力與17.3kgm的最大扭力，搭配六速PowerShift雙離合器自手排變速系統，同樣有良好的動力傳輸效率。

車身尺寸：3969 x1722x1470mm
軸距：2489mm
引擎排氣量：998c.c.
最大馬力：125ps/6000rpm
最大扭力：17.3kgm/1400~4500rpm
變速系統：六速雙離合器自手排
平均油耗：18.4km/L

Ford Focus EcoBoost 125 汽油時尚版（建議售價：72.9萬）

有別於「公升級」動力車款多是A或B-Segment的小車，Ford Focus是台灣唯一有可選擇1.0升動力的C-Segment中型掀背車，搭載的引擎就跟Fiesta相同，但變速系統則是改配置SelectShift六速手自排變速箱，整體效能還是優於傳統的1.6升自然進氣引擎，適合需要大一點空間，又想要省油、省稅金的消費者選擇。

車身尺寸：4360 x1823x1475mm
軸距：2648mm
引擎排氣量：998c.c.
最大馬力：125ps/6000rpm
最大扭力：17.3kgm/1400~4500rpm
變速系統：六速手自排
平均油耗：17.0km/L

Skoda Citigo（建議售價：62.8萬）

Skoda Citigo是目前市場上極少數的「公升級」動力的歐系微型車，其定位就如它的車名，是以城市通勤代步為主，所以搭載的1.0升三汽缸引擎，並沒有加上渦輪增壓系統，僅採自然進氣設定，75匹的最大馬力驅動它的小巧身軀並不會顯得不夠力，變速系統則是搭載一具單離合器的五速自手排變速箱。

車身尺寸：3563x1645x1478mm
軸距：2420mm
引擎排氣量：999c.c.
最大馬力：75ps/6200rpm
最大扭力：9.7kgm/3000~4300rpm
變速系統：五速自手排
平均油耗：20.1km/L

smart fortwo（建議售價：68~73萬）

smart fortwo無疑是當代最具代表性的城市微型車，起初設計就是為了雙人代步使用，所以車身尺碼不到三米，而如此小巧的車，配上小排氣量引擎自然是理所當然的事，但在現行的第二代車型已將排氣量提升到999c.c.，再加上搭配雙離合器變速系統，傳輸效率更佳，讓它的動能表現更為充沛，在城市中穿梭也更為輕鬆自在。

車身尺寸：2695x1663x1555mm
軸距：1873mm
引擎排氣量：999c.c.
最大馬力：71hp/6000rpm
最大扭力：9.4kgm/3000~4300rpm
變速系統：六速雙離合器自手排
平均油耗：21.0km/L

smart forfour Pure（建議售價：73萬）

現行的forfour擁有兩款動力系統可選擇，一為與fortwo相同的1.0升自然進氣引擎，另一為898c.c.的渦輪增壓引擎，但我們這回談的是「公升級」動力，所以只有搭載999c.c.的forfour Pure符合資格，而它在車系中是屬於入門等級，但是在品牌形象加持下，建議售價仍須73萬，但自smart問世以來，都不是在搶低價市場，走的是摩登新貴路線，尋求新時代多金族群青睞。

車身尺寸：3495x1665x1554mm
軸距：2494mm
引擎排氣量：999c.c.
最大馬力：71hp/6000rpm
最大扭力：9.4kgm/3000~4300rpm
變速系統：六速雙離合器自手排
平均油耗：20.4km/L

同場加映、即將引進：Suzuki Baleno

以生產小車聞名的Suzuki將在2017年3月引進全新全球戰略小車Baleno，其尺碼略大於Swift，動力系統採用Suzuki新世代BoosterJet系列引擎，搭載排氣量為989c.c.之三汽缸渦輪增壓引擎，並搭配六速自排變速系統，對手將鎖定Mazda2、Skoda Fabia、Peugeot 208等B-Segment小車。