性能經典再進化！BMW小改款M3 Competition、限量M4 CS同步登台

小改款BMW M3 Competition、M3 Competition Touring於今年9月初展開接單後，終於在今日正式在台發表，外觀導入全新光型變化智慧LED頭燈，座艙則有著M Power戰鬥風格、並升級多項數位科技功能；房車、旅行車型分別以售價618萬元、626萬上市，同時提供加價30萬元選配Racing Package版本即可擁有M專業賽道駕駛、甩尾分析系統與M專屬碳纖維賽車桶型座椅。除了M3 Competition，總代理汎德今日同步亮相更為熱血的BMW M4 CS，其集結M4 CSL與M3 CS精華於一身，外觀大量碳纖維複合材質打造的引擎蓋、車頂及前後下擾流，提供輕量化且堅固的車身結構；而融合BMW GT賽車黃色日行燈的光型變化智慧雷射頭燈、以紅色線條強化的專屬設計雙腎型水箱護罩，更是跑格滿點。全新M4 CS今年開始於德國限量生產，台灣市場將獲得珍稀10台配額，售價新台幣829萬元。

BMW M3 Competition / M3 Competition Touring

BMW車型中首創的無邊框橫格柵造型的加大雙腎型水箱護罩，讓BMW M3 Competition Sedan M xDrive與BMW M3 Competition Touring M xDrive一出場即佔領所有目光視線。優美的車身肌理線條以及充滿動感賽車基因車身造型，引擎蓋延續著水箱護罩線條向上隆起，完美承襲M基因專屬的暴力美學。新款M3 Competition全新升級四眼造型日型燈，光型變化智慧LED頭燈為車主提供最安全便利的夜間駕駛環境。車尾處以銀色包圍的M3 Competition車型銘牌，點出全新M3 Competition與眾不同的精緻細節。標準配備的前19後20吋黑色M雙輻式826M型鍛造輪圈，為爆發力十足的M3 Competition車款提供輕量化與極佳的剛性及強韌度，喜愛嶄新造型的車主則可以選擇全新款式的銀色M雙輻式825M型鍛造輪圈，為愛車增加獨樹一格的迷人丰采。全新M3 Competition Touring M xDrive的黑色高光澤車頂與車頂架使車身整體質感更為上乘，而專屬於Touring車型的後廂底板自動止滑功能、後廂安全分隔網及獨立開啟式後擋玻璃，強大的機能性與靈活空間表現輕鬆滿足車主各種需求。

進入全新M3 Competition駕駛座艙，M Motorsport氛圍立即竄流全身。全新造型M Nappa真皮平底方向盤含紅色12點鐘方向標記、標準配備的M碳纖維飾板含碳纖維方向盤飾蓋及碳纖維換檔撥片，為喜愛激烈操駕的車主帶來操控自如且熱血奔騰的駕馭氛圍，而喜愛賽道競技的車主們更可以選配Racing Package版本增加M專業賽道駕駛及甩尾分析系統以及M專屬碳纖維賽車桶型座椅。細緻柔軟的Sensatec皮質儀錶檯包覆全新設計儀表檯飾板搭配新式冷氣出風口氣氛燈以及後座乘客專屬的豪華型三區恆溫空調，打造兼具豪華且舒適的車室空間。全新BMW Operating System 8.5為駕駛提供更圖像式且直覺的使用邏輯，全新標配的AR擴增實境導航功能讓兼具日常使用的M3 Competition在道路行駛時擁有更精準確實的視覺化指示。

動力方面，搭載3.0升M TwinPower Turbo直列六缸引擎的全新BMW M3 Competition Sedan M xDrive與BMW M3 Competition Touring M xDrive較上一代大幅增加20匹，直衝530匹德制馬力及650牛頓米的扭力輸出；搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱以及M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統，M3 Competition M xDrive零百加速在3.5秒（BMW M3 Competition Touring M xDrive為3.6秒）間即可完成，追求超凡性能絕不妥協。BMW M工程師為這具M TwinPower Turbo S58雙渦輪增壓引擎進行了一系列的強化升級，將新世代的3D列印工法應用於汽缸蓋的製造上，製作出傳統工法無法實現的複雜幾何形狀，使得汽缸蓋的整體重量大幅降低、水道的分佈更加理想，有效助於溫度控管。利用曲軸輕量化以及鍛造活塞及連桿的技術，強化剛性同時減輕重量，在引擎的高轉速下，能減少機械磨耗阻力同時優化引擎動力輸出。為通過嚴苛的賽道測試，在加大面積的進氣口背後，四個冷卻迴路系統中共擁有七個散熱器，使得引擎在激烈高速的操控下仍能保有最佳性能狀態。

新款M3 Competition Sedan M xDrive與M3 Competition Touring M xDrive搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱並採用Drivelogic換檔邏輯，經過BMW原廠精心調校，廣泛分布的最佳齒比設計強化了低轉速時的加速性，讓全速域加速感保持一致性的猛烈；新開發的扭力轉換器更大幅減少了不規則的滑動現象，透過駕駛模式設定，在Comfort、Sport、Sport+三種換檔模式間提供駕駛最適切而緊密順暢的換檔反應，大幅提升低速行駛時的舒適性同時降低油耗，帶來更快速流暢的彈射起步。

M高性能複合式煞車系統採前六活塞固定式卡鉗、後單活塞浮動式卡鉗配置，不僅更耐熱且抗衰竭，絕佳的制動力使全新M3 Competition M xDrive與M3 Competition Touring M xDrive能在安全前提下，完整展現其強悍性能，駕駛更能透過最新的駕馭模式設定，在Comfort與Sport情境下調整煞車的靈敏度與力道，無論是激烈操駕或日常行駛，皆提供最佳操控及精準性。

BMW M4 CS

以BMW M4 Competition M xDrive為基礎，BMW M GmbH再度打造更為強勁敏捷的高性能跑車全新BMW M4 CS，帶著更與生俱來的競技跑魂、CS車型專屬的引擎調校與造型配備，全新M4 CS完美鞏固豪華中型性能車款級距中的領導地位。M4 CS所搭載的3.0升M TwinPower Turbo直列六缸引擎專為賽道而生，也是BMW M4 GT3賽車的引擎基礎，最大馬力可達550匹德制馬力與650牛頓米的強勁扭力輸出。充滿濃厚賽車魅力的M4 CS採用大量碳纖維套件，輕量化結構較M4 Competition M xDrive大幅減少車身重量，加上由BMW M GmbH專屬調校的CS專屬懸吊、煞車、底盤調校及引擎動力強化，0-100公里加速僅需3.4秒，標準配備M駕駛套件最高極速可到302公里。M4 CS導入可智慧分配前後輪動力比例的M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統，駕駛可依路況不同自由選擇4WD、4WD Sport或是在循跡防滑功能關閉下時純粹後驅（2WD）模式，結合位於後輪的M運動化差速器，激烈操駕時更能隨心掌控車輛動態。

M4 CS標準配備M專業賽道駕駛暨甩尾分析系統，紀錄並分析駕駛每一次的賽道單圈秒數或甩尾角度；領先同級距車款的創新科技十段式牽引力控制系統，讓駕駛循序漸進地掌握強大的動力輸出。BMW M GmbH為M4 CS提供專屬的車體強化結構及底盤調校設定，標準配備的M碳纖維陶瓷煞車系統及專屬鈦合金排氣系統，除了大幅減少車身重量，更為M4 CS提供更穩定且極致的效能表現。

想要體驗征服賽道的快感同時兼顧生活使用的細節，M4 CS提供車主更多元化的選擇。M4 CS外型設計傳承經典絕美的M4 CSL，碳纖維複合材質打造的引擎蓋、車頂、前進氣口、前後下擾流、後視鏡蓋以及擾流尾翼等，提供輕量化且堅固的車身結構，光型變化智慧LED頭燈及黃色日行燈完美承襲BMW GT賽車外貌，被紅色線條包圍的CS專屬造型雙腎型水箱護罩，更營造如嗜血猛獸般的迅捷意象。前19後20吋827 瓷煞車系統提供最直接的煞車反應，除了更為輕量化，其防腐蝕、耐高溫、抗磨損的特性，讓M4 CS無論在一般道路和賽道上都能展現令人屏息的優異表現。

全新M4 CS提供四種外觀車色，其中Riviera Blue及Frozen Isle of Man Green皆為BMW Individual的獨特車色，喜愛低調經典的車主也可以選擇Black Sapphire Metallic或M Brooklyn Grey Metallic。CS車款專屬的紅、黑配色車室空間使用Full-Leather Merino全真皮內裝，為充滿熱血M語彙的駕駛座艙增添豪華精緻的頂級質感。M碳纖維賽車桶型座椅包含專屬CS發光字樣，除了提供駕駛安全穩定的保護及增加激烈操控時的靈活反應，同時擁有加熱與電動調整等實用功能，全新M Alcantara麂皮平底方向盤搭配紅色12點鐘方向標記，點燃駕駛對於激情與速度的熱切渴望。碳纖維複合材質同樣也應用在全新M4 CS內裝，碳纖維換檔撥片、M碳纖維飾板、碳纖維中央鞍座及M碳纖維賽車桶型座椅，輕量化的設計同時營造更熱血澎湃的駕馭氛圍。

忠於駕駛導向的懸浮式曲面螢幕由12.3吋虛擬數位儀錶及14.9吋中控觸控螢幕組成，搭配BMW M專屬介面的BMW Operating System 8.5系統及M車況抬頭顯示器，清楚且即時地呈現駕駛所需的各項資訊。為使極致性能與日常生活完美融合，M4 CS標準配備多項主動安全系統、停車輔助系統、電動行李廂啟閉系統及harman/kardon高傳真音響系統，提供車主更全方位的防護與便利舒適的駕馭模式。

全新BMW M3 Competition售價

全新BMW M4 CS售價

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