抓地、寧靜多重進化!YOKOHAMA BluEarth-GT AE51、GEOLANDER CV G058 麗寶賽道輕體驗

CARLINK鏈車網 2020-01-07 07:19:53

YOKOHAMA在台灣一口氣推出包含房車和跨界休旅車專用的兩款新胎,並於台中麗寶賽車場進行一場媒體試胎活動。其中,BluEarth-GT AE51係為既有AE50的新一代房車用胎;GEOLANDER CV G058則為G057的後繼新款豪華跨界休旅胎。兩款新胎在不同需求前提下,都各自展現出多面向的精進。
舒適間力求性能表現,BluEarth-GT AE51濕抓再提升!用以取代既有BluEarth AE50 的 BluEarth -GT AE51 房車胎,產品尺碼介於 14 吋至 19 吋之間。全新產品定位強調在舒適中「力求運動化」的表現,以不對稱花紋設計,滿足其雙重需求。其中,內側胎紋設定著重在舒適性、外側胎塊則以操控穩定性和支撐剛性為訴求,並搭配中央三條縱向結構強化 AE51 在高速環境下的直行穩定性。
對於排水性,AE51獨家開發的膠料混煉技術(Advanced Reaction Technology)可增加輪胎接地面,進一步改善溼地的抓地力,透過切割技術的細小溝槽除了可以讓胎面受力更均勻強化胎塊剛性,同時增加排水性,搭配閃電溝槽設計增加瞬間排水量,強化溼抓性能。另外,AE51還運用雙層高剛性胎面結構來減輕輪胎重量,使新胎更省油,且具備靈活的操控性能。關卡極限體驗,彎道、繞錐信心滿滿!在此次麗寶2公里長的「風」賽道體驗中,橫濱輪胎安排了兩輛Camry 2.0作為試胎用車,分別裝上規格同為215/55 R17 的AE50以及新款胎AE51進行體驗,並規劃出乾地過彎、溼地過彎、乾地繞錐以及溼地繞錐等體驗項目,胎壓則設定為35PSI。儘管只有兩趟的體驗,仍然可以感受到AE51新胎在彎道與繞錐過程中,具備更上層樓的乾抓表現。同時側向支撐性也頗為出色,相較於原本的AE50,全新AE51在溼抓表現更顯精進,儘管處在溼地繞錐的環境下,也依然讓人保有高度的駕馭信心。
當然,這份表現雖然還不能與價格昂貴的頂級性能胎款相提並論,但AE51在以節能、舒適甚至經濟性為前提,進而「向性能靠攏」的具體進表現,早已超乎多數人日常生活與或是日遊山玩水的需求,不失為房車族群的理想選擇。
GEOLANDER CV G058豪華休旅胎,靜音表現最激賞!相較於前款的YOKOHAMA G055,要說SUV/跨界休旅專屬用胎,全新G058絕對更為稱職。胎規尺碼介於 15 吋至 20 吋之間,由G055優化而來的058運用微型矽膠來提升膠體的散延性,除了提升溼地和雪地性能,再滾動阻抗和舒適性也有個家的表現;採對稱式胎紋除了具備可左右調胎的經濟性,加上4條主溝槽搭配2D+3D的細溝紋設計,更助於G058的溼地循跡性。此外,YOKOHAMA也特別強調其「5音調變化膠塊」技術,簡單的說,是藉由胎面上5排切割紋路不同的膠塊形成消音效果,進而降低輪胎滾動時所回饋至車上的噪音。
這款G058新胎的體驗環境,被刻意安排在麗寶周邊的一般道路環境,並以TOYOTA RAV4 擔綱試駕車輛,搭配225/65 R17 的標準胎規在同一路線分別進行前代G055和新款G058的對比體驗。過程中,G055將路面細微的碎震忠實地呈現到方向盤上,提供頗直接的路感,同時也伴隨著些許滾動噪音,整體表現雖不遜色,卻也感受不到鮮明特色,可說是中規中矩的稱職表現。
路試10秒就有感,懷疑不是親兄弟?!然而,就在換手到新胎G058 的體驗後,頓時令人相當訝異!出發後駛入一般道路恐還不到10秒的時間,已可明顯察覺到新一代 G058 相當出色的寧靜表現,原本較豐富的細微碎震回饋特性也被消弭。尤其胎噪程度更顯南轅北轍,而這份明顯的差異頗令人難以想像它們竟是屬同一胎系,還真是「一對兄弟、兩種個性」的最佳寫照,也讓 YOKOHAMA 全新 GEOLANDER CV G058 展現出一份更細緻、舒適的行路質感,精進表現亦不失為眾多跨界、SUV甚至是Van的理想選擇!
整體而言,YOKOHAMA的BluEarth-GT AE51房車胎和GEOLANDER CV G058休旅車胎,都屬具備經濟性與舒適性的大眾化胎款,由於多面向精進表現,亦被Lexus、Toyota和Mazda選為旗下多款車型的原廠配胎,十分適合日常用車環境下的需求。特別是極端氣候的影響,動輒強降雨的積水路面,兩款新胎在持續著墨濕地性能的訴求之下,相對也更適合本地小區域卻多型態道路環境的用胎需求。
【延伸閱讀】休旅限定!YOKOHAMA GEOLANDAR X-CV G057 新胎上市
Toyota 電動轎車首曝光  bZ7 Concept 明年上半年開賣
Nov
21
Toyota 電動轎車首曝光 bZ7 Concept 明年上半年開賣
自由時報汽車頻道
以 bZ 作為電動車名的 Toyota,在本週的中國廣州車展上,推出 bZ7 Concept 電動概念轎車,外媒稱這款車是「令人驚訝的時尚電動轎車」,最快明年會推出。
LEXUS RZ 450e 旗艦版 限量上市,售價 230 萬元起!
Nov
14
LEXUS RZ 450e 旗艦版 限量上市,售價 230 萬元起!
GOCHOICE購車趣
Lexus於今日推出全新RZ 450e旗艦版,升級搭載各項科技及安全配備,打造更為奢華舒適的純電駕乘體驗,即日起開放限量接單。
【洛杉磯車展】帶有螢光綠元素、具有模擬換檔與501匹的Kia EV9 GT現身
Nov
22
【洛杉磯車展】帶有螢光綠元素、具有模擬換檔與501匹的Kia EV9 GT現身
Carture 車勢文化
Kia在今年4月就預告EV9 GT會在2025年1月登場,而在本屆洛杉磯車展則先行進行首演,身為GT車型當然於卡鉗與座艙等處都導入象徵GT的螢光綠配置,至於動力部分則沒先前外界預測來得高,只有501hp。Kia先前就表示旗下EV電動車系都會有GT車型,而今年3月外媒就捕捉到EV9 GT的偽裝測試車,接著4月Ki...
EV車市混戰大廠不吃香!福特宣布歐洲裁員4千人
Nov
21
EV車市混戰大廠不吃香!福特宣布歐洲裁員4千人
TVBS新聞網
美國汽車業巨頭「福特」宣布,未來三年將在歐洲裁員四千人,德國和英國會是重災區,這主要是因為電動車市需求不如預期,福特在2021年時相當投入電動車研發,還曾訂下到2030年前,純電車銷售要佔總銷售40%的目標,但近年電動車需求疲軟,再加上福特認為歐洲市場缺乏明確的策略,因此放緩電動車...
超路隊長小心了!駕駛國道未保持「這距離」超車 慘遭檢舉噴飛3000元
Nov
22
超路隊長小心了!駕駛國道未保持「這距離」超車 慘遭檢舉噴飛3000元
三立新聞網 setn.com
國道超車要小心了!有位駕駛於上個月行駛國道1號南下方向,要從中線車道切進內車道時,因未保持安全距離,遭後方車者檢舉,慘噴3000元!(周宸妘)
小心荷包!「微型電動二輪車」11/29前需完成掛牌 違規秒噴3600
Nov
22
小心荷包!「微型電動二輪車」11/29前需完成掛牌 違規秒噴3600
中天新聞網
微型電動二輪車規定自111年11月30日起須辦理領牌、投保強制險才可上路騎乘,並規定「使用中」的車輛領牌寬限期至113年11月29日,逾期未領用於道路行駛者,處車輛所有人新臺幣1,200元至3,600元罰鍰。
試駕/Macan 4 Electric墾丁試駕,387匹馬力更順暢均衡?
Nov
21
試駕/Macan 4 Electric墾丁試駕,387匹馬力更順暢均衡?
地球黃金線
今年4月,我們才剛在法國尼斯的蔚藍海岸試駕Macan Turbo Electric,當時,Porsche Taiwan透露Macan Electric很快就會來到台灣市場。在10月份的墾丁,我們見到了台灣規格的Macan Electric。而且,還是當時在尼斯未能試駕到的Macan 4 Electric。
神車MG「國產化」進度2成   J SPACE又大賣   中華車買氣回籠
Nov
22
神車MG「國產化」進度2成 J SPACE又大賣 中華車買氣回籠
信傳媒
中華車21日成交量近6萬張,中華汽車下午在法說會上表示,MG休旅的自製率20%...
Hyundai 汽車測試釀 3 死意外!韓國政府介入調查
Nov
21
Hyundai 汽車測試釀 3 死意外!韓國政府介入調查
自由時報汽車頻道
外媒報導,韓國車廠 Hyundai 在進行汽車測試時發生意外,造成 3 人身亡,韓國警方與勞動部已介入調查。
Škoda Octavia Combi RS 奪 2024 金舵獎「最佳中型房車」頭銜
Nov
21
Škoda Octavia Combi RS 奪 2024 金舵獎「最佳中型房車」頭銜
2GameSome
金舵獎自 1976 年由德國權威汽車媒體《Auto Bild》和《Bild am Sonntag》共同創立以來,憑藉其嚴謹的評選機制與高度公信力,成為全球汽車業界的權威指標。所有參賽車款須通過多階段測試,包括性能測試、技術評估與創新性檢視,最終由專業車評、賽車手及汽車工程專家所組成的評審團進行實地試...
VW原廠認證中古車市場反映佳 Golf、Tiguan雙王熱銷領航
Nov
21
VW原廠認證中古車市場反映佳 Golf、Tiguan雙王熱銷領航
CarFun玩車誌
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示:「研究顯示全球中古車市場正蓬勃發展,年均成長率達6.1%,創造約1.57兆美元(約台幣50兆)價值,每年約有1.2億輛流通,更佔Volkswagen全球利潤25-30%,成為品牌經營重點之一,而台灣也有10%的利潤由此產生,是一個巨大的市場機會,因此,透過積極深耕Cert...
新世代美規福斯Tiguan正式推出 大改款之後少了第三排座椅
Nov
21
新世代美規福斯Tiguan正式推出 大改款之後少了第三排座椅
CarFun玩車誌
Volkswagen福斯汽車推出了全新一代的美規Tiguan,而其實歐規Tiguan早在2023年就已經推出第三代車型,北美市場的Tiguan則是選擇現在發表,其實雖說在北美叫做Tiguan,但這輛車就是大家熟知的Tayron,用以取代Tiguan Allspace的空缺,不過有趣的是這次的美規Tiguan僅提供雙排座車型選擇,並沒有...
改用2.0T售價依舊昂貴!Mercedes-AMG GT43 Coupe報價仍超過10萬美元
Nov
19
改用2.0T售價依舊昂貴!Mercedes-AMG GT43 Coupe報價仍超過10萬美元
SiCAR愛車酷
改用2.0T售價依舊昂貴!Mercedes-AMG GT43 Coupe報價仍超過10萬美元
現代Ioniq 9七人純電休旅亮相 電池超大、加速超猛
Nov
21
現代Ioniq 9七人純電休旅亮相 電池超大、加速超猛
CarFun玩車誌
在全球電動車市場競爭日益激烈的情況下,韓國Hyundai現代汽車推出了備受期待的Ioniq 9,這款三排電動休旅以其前衛的設計、強大的性能和創新的科技配置,成為該品牌在純電領域的又一力作,作為Ioniq家族的新成員,Ioniq 9不僅是現代在電動車領域的集大成車輛,更將重新定義三排SUV的豪華標準。...
真正為長途用車所打造!Luxgen n⁷ LR長程版5人亮點版試駕體驗
Nov
15
真正為長途用車所打造!Luxgen n⁷ LR長程版5人亮點版試駕體驗
SiCAR愛車酷
真正為長途用車所打造!Luxgen n⁷ LR長程版5人亮點版試駕體驗
BMW首批Neue Klasse預生產測試車下線
Nov
21
BMW首批Neue Klasse預生產測試車下線
CarStuff 人車事
Written by: BearBMW集團匈牙利德布勒森(Debrecen)工廠切入第一檔起步!所有測試車輛的產量正在增加,並且Neue Klasse的第一款近乎接近量產的純電動X預生產車型 ,現在都離開了生產線。這標誌著為2025年底開始正式量產的最後準備階段。
更長續航與科技感升級的電動豪華休旅 Genesis Electrified GV70亮相
Nov
21
更長續航與科技感升級的電動豪華休旅 Genesis Electrified GV70亮相
Carture 車勢文化
Genesis在2024年洛杉磯車展推出了全新Electrified GV70,這款車在設計、科技和性能方面都進行了升級,目標是進一步鞏固其在豪華電動SUV中的地位,Electrified GV70最大的亮點之一是將電池容量從上一代的77.4 kWh提升至84 kWh,這意味著其續航能力將超越上一代的380公里,雖然具體數據尚未公佈...
Lotus宣佈放棄純電計畫 調整戰略轉向「超級混動」技術
Nov
21
Lotus宣佈放棄純電計畫 調整戰略轉向「超級混動」技術
Carture 車勢文化
Lotus最近宣布放棄全面轉向純電動車的計劃,轉而專注於開發結合燃油引擎與電池技術的「超級混動」車型。這意味著原本在2018年Vision80計劃中規劃的「全電動化」將被更靈活的策略取代,根據Lotus執行長馮擎峰在接受訪問時的表態,公司認為傳統燃油車仍然擁有長生命週期,尤其是在豪華車市場,...
充電功率上看 500kW,特斯拉升級版 V4 超充即將在美推出,台灣的 V4 超充也在建置中?
Nov
19
充電功率上看 500kW,特斯拉升級版 V4 超充即將在美推出,台灣的 V4 超充也在建置中?
DDCAR電動車
特斯拉自 2023 年起開始導入 V4 超充,線纜更長 (3 公尺左右)、更方便其他品牌電動動使用,然而最高充電功率和 V3 超充相比並沒有特別優勢。但特斯拉日前預告要率先在美國推出升級版的 V4 超充,最高充電功率可進一步提高到 500 kW。
2025 J.D. Power電動車中古行情獎由Dodge Charger Daytona獲得
Nov
20
2025 J.D. Power電動車中古行情獎由Dodge Charger Daytona獲得
Carture 車勢文化
J.D. Power近日公布最新中古行情獎,Honda與Lexus依舊佔據第一位置,而電動車方面則是由Dodge Charger Daytona獲得最佳表現。J.D. Power近日公布最新中古行情獎,Honda、Toyota與Lexus仍在各級距車型獲得多項獎項,其中電動車方面則是由Dodge Charger Daytona獲得。現階段電動車中古行情不會...