政院拍板 電動機車2023年起購車補助最高8000元、方案再延長四年

為加速淨零轉型，行政院會今（15日）公布電動機車及節能設備補助措施，2023年新購電動機車將補助7000元、汰舊換新再加碼碳權獎勵金1000元，目標四年補助50萬輛；民眾購買能效一級冰箱及冷氣，確實汰換舊機可申請補助3000元。

行政院發言人羅秉成表示，希望藉由擴大誘因，鼓勵民眾購買電動機車、汰換老舊家電，也促進商業、服務業者加速汰換耗電設備，朝2050淨零目標邁進。

2023年起電動機車補助最高8000元 目標四年補助50萬輛

台灣是機車王國，為推動運輸部門朝向運具低碳化，行政院會今天公布經濟部「電動機車產業環境加值補助計畫」，核定2023至2026年期間58.85億元預算，經濟部次長曾文生強調，此計畫不僅補助電動機車，也包括環境的整備，如協助機車行轉型、增設充換電站、增加非六都補助。

為提高電動機車占比，將持續提供民眾購買電動機車的誘因，補助重型及輕型等級機車每輛7000元、小型輕型等級每輛5100元。環保署也加碼提供獎勵金1000元，收購民眾汰舊換新購電動機車的碳權。預計2023年增加10.2萬輛，逐年增加，四年共補助50萬輛。

為完善電動機車使用環境，經濟部工業局長連錦漳說明，將持續補助業者設置充換電站、於使用熱區擴充服務量能。自2018年至今，經濟部累積補助民眾購買電動機車已逾50萬輛，電動機車占比從2017年0.8%提升至今年10月4.26%；充換電站也從2017年1825站提升至今年3553站。

差異化補助提升非六都站點普及度 民眾不再里程焦慮

六都電動機車占比高達78%、充換電站67%，連錦漳表示，為降低民眾里程焦慮，將提供差異化補助，六都每站補助20萬元、非六都提高至每站最高30萬，且申請六都設站補助者，應搭配設置非六都站點，提升非六都地區站點普及度。

至於機車行的公正轉型，連錦漳指出，將持續辦理培訓課程，截至今年已逾7000家車行取得培訓證書。為降低轉型經營門檻，通過第一階段受訓的機車行，將提供購置試乘車、油電共用維修診斷工具補助50%，每家最高6萬及5萬元。

連錦漳進一步說明，車廠也響應政策，承諾加碼機車行銷售獎金每輛1500元、試乘車折扣每輛最高1萬元，「假設電動機車一輛6萬，機車行只需要花2萬就能買到試乘車。」

10年以上老舊冷氣冰箱還有707萬台 設備汰換節電上看6.72億度

我國住宅及商業部門占全國用電量36%，住宅用電約四成來自冷氣及冰箱，商業用電則約67%來自空調、照明、冷凍冷藏設備。家電及設備經長年使用後，能源效率會大幅衰退，耗電量增加造成用電壓力，估計全台有約707萬台十年以上老舊冷氣、冰箱等待汰換。

經濟部在今天公布「住宅與商業服務業節能設備補助計畫」，投入30億元預算分別規劃「住宅家電汰舊換新節能補助」及「商業服務業節能設備補助」兩大措施，經濟部能源局長游振偉表示，預計每年節電達到6.72億度，等同省下18萬戶的家庭用電，減少33.92萬噸碳排，相當於872座大安森林公園的年吸碳量。

「住宅家電汰舊換新節能補助」預計2023年要汰換64萬台冷氣及冰箱。能源效率分級標示一級的冷氣、冰箱，家庭住戶可申請每台補助3000元。值得注意的是，2023年起除了購買節能家電，還須確實汰換家中舊機，取得環保署廢四機回收聯單，才符合補助資格。

「商業服務業節能設備補助」分為「設備汰換」和「系統節能專案」兩大方案，預計2023年有61.5萬盞商業照明燈具汰換為節能標章LED產品，還有8700台商業空調汰換為能效一級。系統節能專案則是整合型補助，業者整合改善中央空調、冷凍冷藏、鍋爐、能源監管系統等多項系統，採用節能績效保證專案模式，補助專案金額1/3，每案補助最高500萬元。