第一次季前集測第四天Hulkenberg最快後車掛點

雖然Nilco Hulkenberg在第一次季前集測的最後一天行程中跑出了最快成績，但Renault車隊的測試卻充滿著隱憂，因為德國車手與隊友Daniel Ricciardo所累積的里程數是全場最少的。

昨天下午Hulkenberg從上午跑出次快成績，但僅僅完成34圈的隊友手中接手RS19賽車，並且利用Pirelli最軟的C5配方跑出最快的1分17.393秒圈速，而Ricciardo的圈速還足以讓他排在第三，兩人之間有約0.4秒的差距。

不過德國車手在完成了24圈之後，他的賽車卻在賽道上停下，使得Renault車隊不得不提早收工，而這意味著他們的車手在第一次集測最後一天的行程中只跑了58圈。

Alexander Albon延續隊友Daniil Kvyat前一天的好表現，上午跑出的最好成績，讓他一直在成績表單上居首，直到Hulkenberg以0.244秒的優勢超越他為止，不過他完成的圈數是兩位Renault車手總和的兩倍還要再多20圈，而他與隊友的最佳圈速目前還在第一次集測總圈速榜上居第二跟第三。

Mercedes AMG車隊也總算開始展現一下肌肉了，Valtteri Bottas與Lewis Hamilton在最後一天的集測中，分別跑出了第四、跟第五快的圈速，不過前者使用的是Pirelli最軟的C5配方，而後者卻搭載的是稍硬一些的C4配方，但圈速上隊友之間僅有約0.12秒的差距。

Charles Leclerc雖然僅能跑出第六快成績，並且他的1分18.046圈速已是Ferrari車隊在這次集測中最快的，但是他所採用的輪胎是五級配方中的第三級，要是按照Pirelli所估計的各配方之間差距來看，SF90的圈速還是其他車隊難以超越的標竿。

McLaren車手Lando Norris利用C4配方跑出第七快，並且完成了超過132圈里程，不過圈速慢了搭載相同配方的對手接近0.6秒，其實並不太妙。

雖然Antonio Giovinazzi的圈速只排在第七，但Alfa Romeo的C38賽車在第一次集測中，長距離的節奏是令人印象深刻的，大概僅落後Red Bull Racing、Ferrari與Mercedes，不過在完成154圈的高里程之下，卻於最後15分鐘兩度停在賽道上，仍是一個頗為危險的警訊。

Haas車手Romain Grosjean與Kevin Magnussen的圈速分別排在第九跟第十，相較於前一天的三度掛點在賽道上，首次集測的最後一天顯然順利許多，兩人累積的圈數合計起來也再次破百，來到了130圈之多。

雖然Pierre Gasly的圈速不怎麼起眼，只能排在第11位，但完成有146圈之多的他在長距離上令人驚艷，RB15賽車的完全不遜於主要對手Ferrari。

Racing Point車隊的狀態依然不佳，Lance Stroll僅僅完成72圈的里程，圈速也只比缺席兩天的Williams車隊好。週三才來到Catalunya賽道的英國老牌車隊，集測最後一天累積的圈速還比Renault車隊多一圈，雖然圈速上還差對手們一大截，而George Russell稍快於首度嘗試FW42的Robert Kubica。