簡單收納、有型通勤，「小折界雙B」Birdy New Classic 再帶你飛出都市叢林

被奉為折疊自行車界雙B車之一的Birdy，以小而美、美又有力的姿態闖出名號，繽紛亮眼又圓潤復古的外觀，兼具城市通勤與穿梭山林的多重性能，讓Birdy在小折圈圈粉無數。想要出行有型、簡單收納，可以秒收折疊的Birdy輕鬆便攜；想要揮灑汗水、享受刺激，可以輕度越野的Birdy也能陪你一起瘋！

復刻版經典圓管鳥 Birdy New Classic

由兩位德國工程師與台灣太平洋自行車合作開發的Birdy，自1994年推出以來，暢銷又長銷，好口碑在全球網羅了無數鳥迷。第一代The Classic BIRDY 2005年停產，由Monocoque BIRDY所取代，但是眾多鳥迷們依然對「經典圓管鳥」懷念不已，千呼萬喚復刻經典版的New Classic Birdy再次榮耀重返！保留圓管復古外觀，並革新多項功能與完善細節，搭配多款陽光又閃耀的迷人色系，讓人想立刻騎著展翅追風，成為路上最亮眼的焦點，還想躍入大自然盡情撒野放電。

可通勤可輕度越野 Birdy New Classic

身為小而美的頂流小折，配有專為都會騎乘的3D鍛造19度立管，結構上更安全穩定，上班上學途中有Birdy New Classic當坐騎，一路順暢且讓通勤變得很「型」！只不過具輕度越野DNA的Birdy，在完美執行城市通勤任務之外，注定要飛出舒適圈，能兼具暢遊山林路線，滿足多樣化的騎乘需求與樂趣。全新調整優化的車架幾何設計，雖是折疊小車卻在性能與操控上近乎可媲美一般單車，展現鋁合金高剛性單體式車架的獨特優勢，也顯示出Birdy製程繁複手工焊接打造、精準調校的堅持。

外型簡潔內核機敏 Birdy New Classic

新一代Birdy外觀更為簡潔，頭碗內藏、變速線與煞車線也藏於經典圓管內，從造型、顏色都表現得加倍帥氣！性能也不斷微調精益求精，18吋輪胎擁有極佳齒數比，提升了騎乘過程的靈敏度，8段變速系統在遭遇上坡地形時，也能不過度費力就成功征服。不平的顛頗路面，對缺乏避震的高壓胎小輪車是硬傷，不僅可能殘害車體結構，被震動的身體也相當不舒服，此時得稱讚Birdy 前後完善的避震系統，前避震為彈簧、後避震搭載軟硬適中的紅色PU，Q彈吸震增加平穩舒適。

縱向三折秒速折疊 Birdy New Classic

Birdy車型雖不大但是獨一無二的線條卻有幾分張揚！特別是前輪所呈現的雙梯型骨架，而這也是Birdy極具特色的前叉懸臂避震系統，可降低急煞時所導致的前傾力道；並且運用避震轉軸作為折疊轉軸，搭配前後輪收合的縱向三折設計，力求減少折疊關節影響車體主管強度，在此精巧的設計規劃下，既保有車體的堅固性且不論是展開或折疊都變得快速輕鬆，稍微熟悉操作要領十幾秒即可上手。折疊後尺寸為72x33x62cm，不到11公斤的重量，攜帶或車載都很便利。

【商品資訊】

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