【試駕】其實開跑車不見得是奢侈的在那 — Toyota GR86賽道初體驗

Carture 車勢文化 2022-09-09 16:17:43

不可否認,無論小時候家裡經濟壓力挺不挺大,在台灣,吃海鮮容易但擁有跑車卻堪比登天難,遠在神壇的Porsche及英義超跑先別管,孩提時期諸如Probe或Eclipse這類國民跑車,如今不是煙消雲散不然早與我們同樣腫成休旅般,而今儘管迎來像是MX-5如此中年危機最佳解方,但選擇性依舊遠不及其餘車款,所幸古早時熱血車迷漠然以對的Toyota與代理商和泰,近期簡直轉性般每每令你喜出望外,而一切的開端,或許正得由眼前這GR 86起娓娓道來...

話匣既開,索性從頭講起更盡興,在本地車壇,其實跑車始終背負過多莫須有的包袱與印象,什麼不實用、不愛家、愛炫富或虛榮心之流的刻板論述,於我看來根本倒因為果風馬牛不相干,你是因為先愛上跑車由低重心、輕量化與極度緊緻所帶來的優異操控魅力,才願意拿空間、舒適及實用面向交換,而後型格自然獨具因此屢獲眾人豔羨,最終方成美輪美奐街頭嬌點啊!

透過漫畫而街頭巷尾周知的86,總算進入全新世代。
既然選在麗寶賽車場舉辦發表會,當然得順勢藉機體驗全新GR86一番。

所以當Toyota 86終究進入全新世代並冠以Gazoo Racing而成GR86,凡愛車者無論是否準車主,難免懷抱好奇與期待,硬的少說點,知道尺碼差異不大、車重少少增加、平四自然進氣引擎擴至2.4升、手排自排任君選擇這幾點即可,重點在於用力開起來的感受究竟如何,所幸初見面便來個麗寶賽道三圈自由行,單從帳面數據看,234匹/7000轉與25.5公斤米/3700轉輸出對比上代86的200匹/7000轉與20.9公斤米/6400-6600轉進度幅度算得上可觀,但真正重點其實在於峰值扭力的出現時機早了簡直不在同個多重宇宙,從此丟進彎道前不再需要時刻Hold轉或只是呆呆等待扭力湧現,反而得以專注享用與離心力彼此拉鋸的萬千風情,然後待車頭指對方向再倏然迸出即可。

排氣量更大,輸出理所當然也變得更飽滿。
最有趣的進化在於峰值扭力的出現時機大幅提前,這也讓新車擁有更好揮灑的本錢。

而早早便來扭力伺候的好處當然不止這點,從直線加速看,過往86的0-100km/h加速成績僅區區7.6秒(手排)及8.2秒(自排)而已,在這快車當道的時代聽來確實並不那麼帥,而今GR 86不僅排氣量更大、馬力更高且扭力更飽,同時傳動與電控科技再度大幅翻新,因此同樣以原廠數據看已來到6.3秒(手排)及6.9秒(自排)層級,這下要說服跑車迷捨MX-5而就GR86的理由又多了一個,甚至大直線遇上國民快車Golf GTI也無需示弱,充其量得先將自己的離合器踩放技術練好點便是。

全新GR86比起原本快上不少,從手排款0-100km/h加速僅6.3秒的原廠數據便可知曉。

而除卻動能躍進的部分外,GR86在賽道裡另有值得玩味的驚喜,即在於彎中循跡比起舊款顯得更深沉而安定,不是呆板的那種,而是更沈著以對的蓄勢待發,理由源自於透過Gazoo Racing特調的底盤結構與幾何設定,同時原廠即標配尺寸為215/40R18的Michelin Pilot Sport 5跑胎,當然能讓極限下的動態顯得更成熟且有效率,而更精密而反應迅速的電控系統也在此刻居功厥偉,一旦彎中逼近抓地力極限,車身的滑移顯得格外流暢且精準易控,這與過往日系性能車向來強調的戲劇張力顯然不同,而既然動力更大且極限更高,欲以GR86演出華麗的反打動作亦無不可,在幾個彎裡小小體驗一番,同樣可清晰察覺其靈活身手依舊且容錯率顯然更高,若對車性加以熟悉,肯定更是玩得大呼過癮。

👉 2022上半年胎壓偵測器熱銷排行Top5:FLYone、PAPAGO、ORO,預防爆胎有招~

原廠標配尺寸為215/40R18的Michelin Pilot Sport 5跑胎,當然能夠有效提升動態表現。
透過Gazoo Racing特調的底盤結構與幾何設定,因而讓極限下的動態顯得更成熟且有效率。

當然你會問,如果比的是系出同源Subaru BRZ又是如何光景?扣除GR86的152.8萬元(手排)與156.8萬元(自排)各自較BRZ省下10萬元預算,幾分證據說幾分話,因為先前試駕BRZ在公道,如今體驗GR86在賽道,兩者差異實難大到被感覺出來,畢竟漂亮的車體與戰鬥的座艙幾乎一個模樣,若是我,依預算與主觀喜好決定即可。

與兄弟車Subaru BRZ相比,設計上當然大同小異。
新車外觀設計顯然更加銳利而帥氣。

不過無論何者,花個一百幾十萬元,便能享受只要在地球上便不可逆的低重心與高性能所帶來的盎然樂趣,划算否?我必須說值此啥車都得百來萬的年代,其實開跑車不見得是奢侈,相信我,那種得以自由揮灑的率性,才真是千金難買的福報。

淺嚐GR86之後我只想說:其實開跑車不見得是奢侈的在那。

《原文詳見:CARTURE 車勢文化

👉 更多電動車與油電車:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/EV-and-Hybrid

👉 最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars

👉 最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes

👉 更多汽車試駕:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/testdrive

👉 熱門中古車排行(預算20萬以下):https://autos.yahoo.com.tw/popular-used-cars/

👉 搜尋更多新車規格:https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/

👉 更多熱門新車排行:https://autos.yahoo.com.tw/popular-cars

皇家版新增 DRS、內裝質感向上,Toyota CROWN CROSSOVER 新年式開賣、SPORT/ESTATE 或將導入中國
May
2
皇家版新增 DRS、內裝質感向上,Toyota CROWN CROSSOVER 新年式開賣、SPORT/ESTATE 或將導入中國
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在 CROWN CROSSOVER 上市一年半的時間之後,日規、美規車型都相繼推出內裝質感向上的新年式樣規格,而台灣市場這邊也在這週默默地推出,這次變化除了內裝細節修改以外,最大的不同就是在頂級皇家版本上將原先缺失的「DRS 後輪轉向」配備加回來了,售價部分貴族版本維持 1...
Tesla Model Y全車系最高降6.5萬!後驅版只要173.49萬就能入手
Apr
26
Tesla Model Y全車系最高降6.5萬!後驅版只要173.49萬就能入手
地球黃金線
2024年第一季後全球市場的Tesla車系大降價風潮啟動後,終於輪到台灣消費者享受到更便宜的特斯拉了!不過國內Tesla有降價的主要是當前銷售主力Model Y車系,Tesla Model Y新舊價格之間有著最高多達6.5萬的降價幅度,Model Y RWD後驅版新價格來到173.49萬,中階Model Y Long Range價格則來到210...
Nissan X-Trail 新增越野戶外風格車型!全新概念車有望成下一代雛形
May
1
Nissan X-Trail 新增越野戶外風格車型!全新概念車有望成下一代雛形
自由時報汽車頻道
歐洲市場近日針對 Nissan X-Trail 新增 N-Trek 車型,外觀上導入大量黑化元素,同時配置專屬輪圈,內裝也採用防水材質鋪陳,進一步強調戶外氣息。另外先前於北京車展曝光的 Era Concept 概念車,更被日媒普遍視為新一代 X-Trail 的設計雛形。
PPE 新平台純電概念轎旅,Audi A6 Avant e-tron concept 五月中登台亮相
Apr
29
PPE 新平台純電概念轎旅,Audi A6 Avant e-tron concept 五月中登台亮相
DDCAR電動車
Audi 日前宣布全新純電休旅 Q4 e-tron 在台開放預購,除了 Q4 e-tron 車系之外,Audi 近期還有另一款純電新車也會登台亮相,那就是和 Q6 e-tron 同樣採用 PPE 新電動車平台打造的純電概念轎旅:Audi A6 Avant e-tron concept 。
錄下最關鍵的時刻 超頂汽車行車記錄器推薦 畫質清晰/視野超廣/真人語音
May
2
錄下最關鍵的時刻 超頂汽車行車記錄器推薦 畫質清晰/視野超廣/真人語音
Yahoo奇摩汽車機車
儘管你自己不當馬路三寶,但對開車族來說,行車路上難免會遇到一些突發裝況,造成行車安全問題。因此每台車都該裝有畫質清晰的行車紀錄器,當意外發生時,釐清當下狀況,保護自己的安全。現在的行車紀錄去規格都超頂,前後的雙鏡頭,視野超廣,行車間還有真人語音警示提報,各路段的速限、科...
『影片』12萬元的價差,多出一倍的電能輸出,值得你入坑BMW這部全新世代的iX1嗎?
May
2
『影片』12萬元的價差,多出一倍的電能輸出,值得你入坑BMW這部全新世代的iX1嗎?
CARLINK鏈車網
好開好停的4米5車長、出色的空間表現、大全配的人性化數位科技配備,440公里的續航里程,與高規汽油版本價差12萬元,確實可以看出BMW力推電電車的企圖心。我們認為全新世代的X1/X2,可以說是整個BMW車系裡C/P值最高的一個車系,尤其這部電動車iX1,更是聰明之選.....
HONDA CIVIC e:HEV 2023最耗油實測【食尚旅玩家系列】台灣切西瓜全程運動模式
May
1
HONDA CIVIC e:HEV 2023最耗油實測【食尚旅玩家系列】台灣切西瓜全程運動模式
跨界玩Car
錯誤更正:三貂角為雪山山脈起點! CIVIC e:HEV擁有出色的性能表現,加上油電系統加持! 我們決定進行一場台灣切西瓜縱走大挑戰! 全程運動模式,除了體驗CIVIC e:HEV的車輛本質外, 還要檢視究竟在極度嚴苛的環境下,CIVIC e:HEV的油耗又是如何呢? 趕緊收看本片囉! -----------------------...
賓士將學習BMW的做法 未來電動車與燃油車款長相會更相似
May
1
賓士將學習BMW的做法 未來電動車與燃油車款長相會更相似
CarFun玩車誌
隨著車輛進入電動化時代,傳統的汽車品牌面臨到車輛動力的轉變,而從燃油變成純電的過程當中,肯定會有兩種動力重疊的時候,現在就是那個尷尬的時期,而在車輛的外觀特色也因為品牌不同而有不一樣的策略,像是德國的兩大豪華品牌BMW以及Mercedes-Benz賓士就有不一樣的做法,現在賓士承認了自...
Ford 淘汰掀背車只是暫時!高層透露電動車陣容將有非 SUV 車型
May
1
Ford 淘汰掀背車只是暫時!高層透露電動車陣容將有非 SUV 車型
自由時報汽車頻道
去年 7 月 Ford 當家小車 Fiesta 正式停產,緊接著 Focus 也準備步上後塵,但近日原廠 Model e 部門總經理 Martin Sander 表示,未來電動車系列一定有「低矮」車型的空間,將滿足喜歡非 SUV 車款的消費者需求。
特斯拉Cybertruck配備全新越野以及露營模式 差速器鎖定功能上身
May
1
特斯拉Cybertruck配備全新越野以及露營模式 差速器鎖定功能上身
CarFun玩車誌
電動車大廠Tesla特斯拉推出Cybertruck已經好一段時間,顧客陸續拿到車之後也給了許多回饋,而原廠也把這些客人的反應透過軟體升級讓車輛表現更加強大,其中之一就是越野經常需要的差速器鎖定功能,將可以讓車輛的越野表現更好,此外也針對了車床族增加CyberTent模式,讓車輛在此模式下可以變...
Aston Martin豪宅首作「Aston Martin Residences」於邁阿密正式落成
May
1
Aston Martin豪宅首作「Aston Martin Residences」於邁阿密正式落成
Carture 車勢文化
Bentley、Aston Martin在此之前都投入了頂級豪宅產業,各自在美國邁阿密都有其參與設計或建設的頂級豪宅,而由Aston Martin與全球知名房地產開發商G&G Business Developments合作興建的頂級酒店式住宅「Aston Martin Residences」 正式落成啟用。「Aston Martin Residences」位於邁阿密河與...
Toyota計畫再推前驅性能鋼砲GR Starlet
Apr
30
Toyota計畫再推前驅性能鋼砲GR Starlet
Carture 車勢文化
Toyota近幾年因接連推出由Gazoo Racing部門打造的高性能車,受到不少車迷青睞,也完全扭轉過去〝保守〞、〝無趣〞的形象,但Gazoo Racing部門並沒有打算停下開發新車的腳步,有意再推出一款以掀背小車Starlet為基礎衍生的前輪驅動性能鋼砲。1973年問世的Starlet車系,是針對非洲等部分地區所...
Taiwan Suzuki感謝各位支持,Swift Sport下台一鞠躬
Apr
30
Taiwan Suzuki感謝各位支持,Swift Sport下台一鞠躬
Carture 車勢文化
3月Taiwan Suzuki就在社群媒體預告Swift Sport將劃下句點,這也意謂著國內沒有百萬內手排Fun Car了,但當時還沒明確告時間點,然而稍早Taiwan Suzuki釋出告別通知了。Suzuki於2018年導入Swift Sport就讓不少玩家感到開心,雖然動力僅140hp和六速手自排變速箱,且沒有Level 2半自動駕駛輔助與...
MG HS養車成本大公開!國產國民車的親切優勢透過數字算出來!
Apr
30
MG HS養車成本大公開!國產國民車的親切優勢透過數字算出來!
Yahoo奇摩汽車機車
選擇國產車本就是為了入手門檻低外加維修保養經濟實惠,過去在消費者的心中總會覺得一定程度上需要犧牲配備換取價格低廉,直到2022年重新回歸台灣市場的Morris Garage, MG發表HS車系,正中型SUV尺碼完全符合消費者需求且安全項目給好給滿,唯一的疑慮就是離開太久、過於陌生使得車迷不太熟悉...
新車試駕/Mini不迷你 史上最大Countryman滿滿科技上身
May
1
新車試駕/Mini不迷你 史上最大Countryman滿滿科技上身
CTWANT
[周刊王CTWANT] 隨著車身尺寸放大,車室空間也更寬敞,根據本刊記者實際乘坐,不僅做起來相當舒適、毫無壓迫感,腿部空間也非常足夠,並不會感覺擁擠;行李廂收納空間最高來到450公升、椅背傾倒更可達1,450公升,原以為的單身貴族小車,居然搖身一變成了家庭載貨用車。再者,這次以全新設計...
用路人注意!「5交通微罪」民眾又可檢舉,最快這時上路...違規記點限當場舉發,為何違停騎樓不算?
Apr
30
用路人注意!「5交通微罪」民眾又可檢舉,最快這時上路...違規記點限當場舉發,為何違停騎樓不算?
今周刊
為撕掉台灣行人地獄標籤,交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制,放寬民眾檢舉及記點項目,但檢舉數量暴增引發民怨。日前,交通部宣布10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉,引發路權團體抗議,強調微罪不代表不造成危害。立法院交通委員會週一(4/29)審查「道路交通管理處罰條例」...
蔚為風潮!露營車爆發式成長 報錯稅號稅額差逾20萬
Apr
30
蔚為風潮!露營車爆發式成長 報錯稅號稅額差逾20萬
中時財經即時
隨著休閒生活逐漸受到重視,露營成為國人的一種選擇,進兩年露營車進口爆發式成長,關務署今日表示,露營用車輛可分為露營車輛、露營拖車和露營車廂,尤其前述兩項最益混淆,進口報錯稅則、稅號,完稅價格每百萬元,稅額就差20萬元以上。
特斯拉自駕系統真的有問題! 美監管機構指「已造成數百起車禍」
Apr
30
特斯拉自駕系統真的有問題! 美監管機構指「已造成數百起車禍」
中廣新聞網
儘管電動車龍頭「特斯拉」執行長馬斯克,聲稱特斯拉的自動駕駛,「甚至比人類駕駛更安全」,不過,根據美國「國家公路交通安全管理局」指出,使用特斯拉「自動駕駛系統」的駕駛,在10多個月的時間內,已經發生了數
比亞迪銷量超越特斯拉、歐洲每5輛電動車就有1輛中國製...德國汽車教父沉重:已被逼到窘境
May
1
比亞迪銷量超越特斯拉、歐洲每5輛電動車就有1輛中國製...德國汽車教父沉重:已被逼到窘境
今周刊
據歐洲運輸環境聯合會(T&E)統計,2023年歐盟銷售的電動車中,約有19.5%是在中國製造,而隨著比亞迪等中國汽車製造商繼續奪取歐洲市場份額,T&E預估到2024年底,數字將升至25.3%。
Polestar快充技術進步 充電時間與加油時間越來越接近了
Apr
30
Polestar快充技術進步 充電時間與加油時間越來越接近了
Carture 車勢文化
里程焦慮是電動車的一大問題,雖然近年來因為電池技術的進步,加上充電站的大量鋪設,許多人已經沒有了里程焦慮的問題,不過他們會希望可以有更快速的快充服務,最好的結果就是充電可以跟加油一樣,幾分鐘內就可以補充完能量,那麼到時候只要把加油站都換成充電站,電動車普及的時候就即將來...