「貨物稅減免」修法、持續推動「油電平權」與振興計畫三大重點，KYMCO 年度計劃公布

受到疫情趨緩的影響，KYMCO 光陽機車也於今天舉辦了媒體餐敘，當中主要是提及「貨物稅減免」修法、推動「油電平權」與「政府三倍，光陽加倍」振興計畫，另外針對今年目標銷售量則上調 5 %，其餘時間都是在分享市場的變化。

疫情時代，紓困與經濟的議題備受關注，KYMCO 長期倡議「貨物稅0%」,  如今在各界幫忙下真正幫著民生、重大稅改的「貨物稅0%」不斷擴大開來，立法院相關立委們也開始奔走，目前的進度是貨物稅「17% 下修 5%」且一讀已通過，當然以光陽的立場來說還是希望能達到「0 貨物稅」為目標，畢竟貨物稅的減免將對成本、車價等有不小幅度的影響。

而高嘉瑜委員也蒞臨現場，表示選前一直也將貨物稅調降為一重要政見，政府隨著時代的進步改變政策，不該將機車視為奢侈品，讓機車貨物稅與電動車僅有小幅度的差距，適度減輕國人的負擔！

前面提到光陽機車一直持續推動「油電平權」，在今年 2020 開始各縣市政府在傳統燃油車系統（七期補助）與電動車的補助與優惠上有許多調整，油車與電車的政策各佔 50%。可以發現電動車市場有微幅下滑的趨勢，所以「政府補助方案」的推動確實對機車市場銷售狀況有影響。光陽預期在今年第三季、第四季傳統燃油車銷量可以回升到 94.5%的水準。

由於現在政府極力推動七期環保，各機車廠也針對環保法規推出七期車款，所以七期車款銷售數字自今年以來一直上揚，光陽第四季預估其七期車款佔比將超過 6 成，加上明年七期車款補助會減少為 3,000 元，所以第三季、第四季會有著更明顯的成長。

這二年由於政府開始強制加入 ABS ，因此車款的需求也大幅上升，加上政府為普及 ABS 的機型丟出補助款的牛肉，自今年開始銷售量也提升 175%，不過 2021 年 ABS 車款補助將會取消，所以光陽預期銷售量將會回歸到正常。

回顧上半年車市業績，2020年1-5月二輪車油電累計銷售達322,357輛台，較去年同期成長2.3%。此外，截至6/10日KYMCO最新市佔率表現37.9%，2020年也持續朝21連霸邁進，挑戰年度銷售目標315,000台

一路走來，KYMCO「感恩有你 攜手前行」，為回饋消費者一直以來的支持，於2020年中，KYMCO熱銷再加碼，即日起至6/30日期間，購買七期暢銷車款Like、新名流、MANY110完成領牌，再送超夯好禮氣炸鍋乙台。

席間，針對近期備受關注的政府推行「振興三倍券」，KYMCO執行長柯俊斌也回應：「身為機車領導品牌，一直以來KYMCO總是以實際行動響應政府，給予最高的支持，待政府政策7/15正式上路，KYMCO一定會跟上，並加倍回饋對消費者有利的方案，請大家敬請期待。」