走過 125 年、象徵品牌進入全新紀元！ Škoda ENYAQ iV 純電 SUV 正式亮相！

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在經過多次宣傳、長達一年多的預告後，Skoda 終於在捷克以線上發表的形式推出了品牌首款純電車： ENYAQ iV。 ENYAQ iV 裡裡外外都延續 Scala 以降的全新設計語彙，更是首款採用 MEB 模組化電動車平台的產品，將成為品牌未來電氣化佈局上的重要產品，目前原廠規劃於2021年在海外發售，但台灣市場恐怕還要再等等。

ENYAQ iV大體輪廓還是延續了Skoda 以往的設計思路，​​但與過去車廠推出純電車款會「刻意」忽略掉水箱罩設計的思路不同，Skoda 在水箱罩這塊做了大膽的嘗試，列為選配的「Crystal Face」是可以發亮的，內部總共具有130個LED所組成的 10 幅直瀑水箱罩進行背光照明，當然標準版本同樣採用相同設計，只不過不會發亮而已。

這確實賦予了全新的視覺感受。其餘造型還是維持著水晶切割的銳利線條，讓ENYAQ iV車頭看起來相當有殺氣，搭配開眼角 LED 頭燈的設計，中間加入了一條橫向貫穿燈條，使得頭燈組與水箱護罩的關聯性更強，在夜間辨識度更勝於其他車款。

ENYAQ iV長寬高分別為4649/1879/1616mm，軸距為2765mm，其實尺碼接近於 Kamiq 與 Kodiaq 之間。不過為了與 ID4 做區隔，這次 Skoda 導入將SUV和MPV設計相融合的想法，因此ENYAQ iV 車側輪廓比起傳統的 Kodiaq、Karoq 與 Kamiq 等車型截然不同。

而車身腰線的設計相對複雜，以銳利線條構成的大量曲面帶來了強烈的立體感；而隱藏式門把手設計也造就出超低風阻的設計。最後就是車尾，尾燈其內部兩條燈帶形成夾角，另外其尾門折線也顯露出水晶切割的意涵，其他像是後葉子板 L 型線條、牌照框上方的立體曲面與黑色後包圍等細節豐富了後方視覺上的效果。

內裝部分 ENYAQ iV 與其他車型不同，用飛翼的中控台結合少量的按鍵，以多層次的堆砌手法強化了立體感、科技感。在 5.3 吋數位儀表板上方則有 HUD 抬頭顯示器，能夠顯示當前速度或檢測到的交通標誌，更能結合擴增實境進行路線指引的動作。由於中控13吋懸浮式中控螢幕將大部分車輛控制的功能集結，因此中央僅有一排按鍵而已。如果你選擇的是限量1895輛的 Founders Edition，方向盤下部分還特意用類似水晶的材質標明其特殊身份。

而 13 中央主機則是最先進的 MIB III 車載系統，不僅支援Android Auto，Apple CarPlay或MirrorLink™連線，更可以藉由 ŠKODAConnect 應用軟體進行控制，只要使用手機就能控制充電、停車等相關功能，你也能在車內使用 Laura 語音助理使用多項功能。音響部分更可以選 CANTON Sound System 12 隻揚聲器來締造最完美的聽覺饗宴。

Skoda 總有一些讓人驚喜的小細節，像是中控台下方的手機放置槽，內部完全可以不做分隔，甚至不配備防滑膠墊，以及藏在尾門後面的「刮雪板」，另外像是車門內的雨傘槽等等，這些都是為了貫徹「Simply Clever」精神的產物。

中央鞍座部分也很值得一提，電子排檔桿造型與過去 Skoda 車型完全不同，這個方塊造型的換擋機構相當精緻，也是與其他同集團電動車有所區隔的地方。內裝設計部分這次則改成以「Design Selection」為名，入門級 ENYAQ iV 50 為 Studio Design Selection、中階版本 ENYAQ iV 60 則是有著更時尚、家居的 Loft Design Selection，而且還具備雙色內裝設計。更上一層的 Lodge Design Selection則是專注於環保創新與可持續性的內裝佈局，大量使用可回收材質打造。

Lounge Design Selection則是專注於品質與獨特性，最後 Suite Design Selection與 ecoSuite Design Selection提供經典豪華的內裝鋪成。那麼在 RS 車型上則具備 RS Lounge Design Selection 與 RS Suite Design Selection二種選擇。

最後動力部分，ENYAQ將提供單一電動馬達（Founders Edition搭載）、雙電動馬達（RS車型搭載）兩種動力版本車型，其中前者最大輸出為146hp，後者最大輸出為301hp，此外提供最大輸出 201hp 的後驅版本車型。

由於鋰電池組共有55kWh（ENYAQ iV 50）、62kWh（ENYAQ iV 60）、82kWh（ENYAQ iV 80）三種容量，其WLTP測試下的續航里程分別達到340km、390km、510km。此外ENYAQ iV RS四驅車型也將擁有容量最高的82kWh電池組，其續航里程為460km。充電部分則支援 125kW的充電功率，82kWh電池組可在38分鐘內將電量從5%充至80%。

為了因應純電時代來臨，ŠKODA iV 電力生態系統早已在歐洲市場佈局，其中包括 MyŠKODAPowerpass，這是一項為電動汽車充電的通用服務，這項服務使駕駛員僅用一張卡就可以在整個歐洲擁有超過195,000個充電站的充電網絡。這樣車主可以在電力不足的時候前往快速充電站為汽車充電。

為了在家充電，ŠKODA提供的三種壁掛式設計。基本的 ŠKODA iV充電器是用於一般家庭的， ŠKODA iV Charger Connect 具有LAN、Wi-Fi連接以及RFID讀取器。最先進的版本是 ŠKODA iV Charger Connect+，具有所有這些功能以及LTE移動網絡連接，後兩者能讓車主藉由 ŠKODAConnect 即時觀看充電資訊。