邁向「操控機器」!Honda Civic Mk9底盤大進化之XYZ Racing「激安補品」
撰文:余宗達 Daco取材協力:GIMO佢茂國際就算本身財力屬小資等級,要晉升有車階級只能選擇車價實惠取勝的實用車種,但拗不過體內的性能魂作祟,對愛車進行升級強化,也成為滿足需求性能胃口的最佳方式!相較於可說花費程度可說無底洞且深受道路條件限制的動力改裝,底盤升級讓人享受到高當力的駕駛快感之餘,同時更大幅確保行車安全,相較之下也獲得廣大平民車族群的喜愛,就像這輛Honda Civic Mk9就算引擎原廠未改,但底盤上身XYZ Racing強化版避震器與煞車套件,比起高檔跑車,足下功力表現絕對是有過之而無不及的激情水準……作風標榜能衝會跑的性能車,原廠設計如果在超強動力、精準操控與輕量車體三層面都完全達標的話,車價絕對是尊貴等級,口袋沒有相當厚度絕對無法一親芳澤,於是這類車款只被車廠拿來最口碑也就是展現自家技術實力而已,要是想盈餘獲利則得再衍生出更多且設計路線更符合主流消費者胃口的大眾化車款,以Honda長青不敗車款「喜美」Civic來說,昔日充分洋溢Lighting Sport輕跑車本色的Honda Civic,但現今卻轉換為經濟化、實用化取向的道理就在這!即使原廠沒有性能操控魅力,但車主要是想擺脫蠢蠢欲動的性能魂,訴諸改裝途徑絕對比換車還划算還有樂趣,於是兼具台灣精準工法、日本細膩設定雙優勢的XYZ Racing,自然也針對懸吊、煞車推出專用強化部品以嘉惠各家車主。以台灣最新規格的九代版來說,即使引擎輸出、底盤設定甚至動態表現可說是歷代最溫合、最家庭化同時也是最沒個性的取向,但以有限預算強化車輛,還是能有脫胎換骨的明顯進化!秉持刀口上花錢的務實原則,對Civic Mk9底盤進行升級的CP值絕對大於動力改裝,而XYZ Racing為了讓車主族群更有值回票價的感觸,除了進一步革新旗下產品包括避震器、煞車的硬體設定、功能特性,讓其在同級產品更突出之外,同時還推出多重等級的進階式樣,光只是改裝這兩項,無論在一般行車注重的安全性,或者放激情的操控極限,都能表現出凌駕市場對手品牌的高檔次水準,而且價位還符合主流行情,對於凡事錙銖必較、善打算盤的車迷絕對是一大福音!避震器升級:低階配備豐富多元三種檔次全面滿足相較於原廠採用單一阻尼、雙筒身與長行程化的懸吊設定,一般代步雖有舒適感可言,但距離所謂精準化的性能操控定義畢竟有大段距離,要是行車速度大幅提昇、或者行經不平路面,行車安全性極限絕對大幅壓縮,更遑論想激烈操駕!升級XYZ Racing強化版避震器,就算是低階定位的道路版,除了內部結構採用單桶式、油氣分離結構,配係數設定相匹配的圈狀彈簧,以及能大舉抑制減震灰色地帶也就是模糊感的金屬上座,還有可達到專屬設定的阻尼軟硬調整功能,當車輛處於激烈減震狀態,不但反應靈敏快速而且還不易衰退,減震效能時時維持高檔次水準之外,更可確保精準化的轉向性、行路感循跡性,就算不玩車、不開快車之人,也能輕易體驗到卓越的升級效果!要是對開車追求更高樂趣,XYZ Racing避震器還有運動版、競技版兩種可選擇,其中運動版阻尼、彈簧係數設定則比道路版還硬朗30%,而位居高階的競技版則再搭配外掛氮氣瓶設計,儘管用車需求再何等多,懸吊升級都可在XYZ Racing找到大感滿意的套件。煞車升級:卡鉗多種大小均有加大碟盤全面標配除了避震器,堪稱標配的底盤強化還有煞車系統!眾所周知,一輛車加速快不塊,其實並不重要,重要的是在該減速尤其得大幅度時,煞車能否提供足夠又精準的效果才是確保行車安全的真諦!於是XYZ Racing強化煞車套件除了卡鉗有4、6、8、12等多種活塞數量,以及結構屬分離式或一體式的分別之外,加大型的通風碟盤更是標配!即使透過卡鉗活塞增加可增加對碟盤壓迫而提升減速效果,而透過加大碟盤之助增加力矩也能驟減車速,不過XYZ Racing強化煞車的設計宗旨,卻不是像其他品牌會仍亦導致輪胎鎖死!在卡鉗內部的油路設計包括內徑、走向都經過細膩計算,搭配高精準度的施工,提升效果完全投注在對挾G力表現,就算踩踏力道沒變,但單位時間內的減速效果卻大幅進化,不管哪種定位的XYZ Racing煞車部品都完全符合線性定義,自然也成為車主最得力的操駕助手,儘管日常行車或賽道激走,絕對都足敷需求!施工協力:苗栗 震洋輪胎
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Toyota計畫再推前驅性能鋼砲GR Starlet
Carture 車勢文化
Toyota近幾年因接連推出由Gazoo Racing部門打造的高性能車,受到不少車迷青睞,也完全扭轉過去〝保守〞、〝無趣〞的形象,但Gazoo Racing部門並沒有打算停下開發新車的腳步,有意再推出一款以掀背小車Starlet為基礎衍生的前輪驅動性能鋼砲。1973年問世的Starlet車系,是針對非洲等部分地區所...
Apr
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Toyota Crown Sedan對岸135萬起開賣!正統皇冠搭2.5油電動力
地球黃金線
豐田經典中大型後驅房車Toyota Crown車系,在進入大改款16代後從單一車型搖身一變成為一整條車系,有已經在國內銷售且獲得不俗成績的跨界版Crown (海外市場稱Crown Crossover) 、帥氣造型引起網友熱議的Crown Sport以及Crown Estate中大型休旅車等完整產品線,但若要說真正繼承前幾代皇冠精神...
Apr
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Taiwan Suzuki感謝各位支持,Swift Sport下台一鞠躬
Carture 車勢文化
3月Taiwan Suzuki就在社群媒體預告Swift Sport將劃下句點,這也意謂著國內沒有百萬內手排Fun Car了,但當時還沒明確告時間點,然而稍早Taiwan Suzuki釋出告別通知了。Suzuki於2018年導入Swift Sport就讓不少玩家感到開心,雖然動力僅140hp和六速手自排變速箱,且沒有Level 2半自動駕駛輔助與...
Apr
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30
MG HS養車成本大公開!國產國民車的親切優勢透過數字算出來!
Yahoo奇摩汽車機車
選擇國產車本就是為了入手門檻低外加維修保養經濟實惠,過去在消費者的心中總會覺得一定程度上需要犧牲配備換取價格低廉,直到2022年重新回歸台灣市場的Morris Garage, MG發表HS車系,正中型SUV尺碼完全符合消費者需求且安全項目給好給滿,唯一的疑慮就是離開太久、過於陌生使得車迷不太熟悉...
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新車試駕/Mini不迷你 史上最大Countryman滿滿科技上身
CTWANT
[周刊王CTWANT] 隨著車身尺寸放大,車室空間也更寬敞,根據本刊記者實際乘坐,不僅做起來相當舒適、毫無壓迫感,腿部空間也非常足夠,並不會感覺擁擠;行李廂收納空間最高來到450公升、椅背傾倒更可達1,450公升,原以為的單身貴族小車,居然搖身一變成了家庭載貨用車。再者,這次以全新設計...
Apr
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用路人注意!「5交通微罪」民眾又可檢舉,最快這時上路...違規記點限當場舉發,為何違停騎樓不算?
今周刊
為撕掉台灣行人地獄標籤,交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制,放寬民眾檢舉及記點項目,但檢舉數量暴增引發民怨。日前,交通部宣布10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉,引發路權團體抗議,強調微罪不代表不造成危害。立法院交通委員會週一(4/29)審查「道路交通管理處罰條例」...
Apr
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蔚為風潮!露營車爆發式成長 報錯稅號稅額差逾20萬
中時財經即時
隨著休閒生活逐漸受到重視,露營成為國人的一種選擇,進兩年露營車進口爆發式成長,關務署今日表示,露營用車輛可分為露營車輛、露營拖車和露營車廂,尤其前述兩項最益混淆,進口報錯稅則、稅號,完稅價格每百萬元,稅額就差20萬元以上。
Apr
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特斯拉自駕系統真的有問題! 美監管機構指「已造成數百起車禍」
中廣新聞網
儘管電動車龍頭「特斯拉」執行長馬斯克,聲稱特斯拉的自動駕駛,「甚至比人類駕駛更安全」,不過,根據美國「國家公路交通安全管理局」指出,使用特斯拉「自動駕駛系統」的駕駛,在10多個月的時間內,已經發生了數
May
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比亞迪銷量超越特斯拉、歐洲每5輛電動車就有1輛中國製...德國汽車教父沉重:已被逼到窘境
今周刊
據歐洲運輸環境聯合會(T&E)統計,2023年歐盟銷售的電動車中,約有19.5%是在中國製造,而隨著比亞迪等中國汽車製造商繼續奪取歐洲市場份額,T&E預估到2024年底,數字將升至25.3%。
Apr
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Polestar快充技術進步 充電時間與加油時間越來越接近了
Carture 車勢文化
里程焦慮是電動車的一大問題,雖然近年來因為電池技術的進步,加上充電站的大量鋪設,許多人已經沒有了里程焦慮的問題,不過他們會希望可以有更快速的快充服務,最好的結果就是充電可以跟加油一樣,幾分鐘內就可以補充完能量,那麼到時候只要把加油站都換成充電站,電動車普及的時候就即將來...
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蔚來汽車開放半固態電池給量產車使用 但因費用昂貴僅提供租賃
Carture 車勢文化
電池作為車輛的能量儲存來源,其電量多寡一直備受消費者關注,要怎麼樣讓重量、體積都維持一樣的規模,但是增加電池容量呢?固態電池是一個方法,但是其成本太高,因此半固態電池被認為相對可被接受,無奈該電池的成本依舊頗為驚人,因此即便現在中國蔚來汽車Nio推出了半固態電池,但他們也只...
Apr
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Honda HR-V Mugen無限版登場!國產油電新車有望25年在台亮相
地球黃金線
小改款日規Honda HR-V 4月下旬在日本以2,648,800日圓 (約55.3萬新台幣) 的價格正式開賣,當然相關的改裝配件也紛紛登場,繼本田自家的Honda Access推出了原廠改外觀部品後,御用改裝廠無限Mugen也出手推出了小改款HR-V專用改裝套件,從外觀到內裝甚至是性能操駕層面也有相對應產品可供小改款...
Apr
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Toyota 越野新休旅勢不可擋!Land Cruiser 250 換上省油動力展開攻勢
自由時報汽車頻道
自 Toyota 全新 Land Cruiser 250 陸續在全球各市場現身之後,其人氣也跟著水漲船高,成為越野 SUV 界的當紅炸子雞,趁著 2024 北京車展的機會,原廠也宣布 Land Cruiser 250 以 Pardo 之名在中國展開預售,當地開價 45.98~54.98 萬人民幣,約台幣 207~247 萬元。至於在台灣方面,和泰汽車...
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Subaru Crosstrek GT Edition 5/4 進駐全台展間,建議售價 121.8 萬起!
2GameSome
為了使喜愛CROSSTREK的消費者們加倍敢動,SUBARU正式推出CROSSTREK GT EDITION,超動感專屬GT套件點綴風格潮旅CROSSTREK,打造出更吸睛、更熱血的姿態。本次SUBARU與全台最時尚的風格路跑活動—「2024 ELLE Run With Style」共同合作,將在5月4日(六)於活動現場驚艷亮相CROSSTREK GT EDITION,...
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停車時你習慣「車頭朝外」還是「車頭朝內」?到底哪種停法好?有什麼差別呢?
Yahoo奇摩汽車機車
只要把汽車開上路,經常要面對停車問題,除了路邊的停車格,駕駛最常遇到的就是各種停車場了,那麼問題來了,當你在停車場停車時,你習慣「車頭朝外」還是「車頭朝內」呢?
Apr
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29
【油耗測試】2024 NISSAN SENTRA 改款重點整理 高速油耗表現超優!?
SiCAR愛車酷
【油耗測試】2024 NISSAN SENTRA 改款重點整理 高速油耗表現超優!?
Apr
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【鏡車試駕】異軍突起 AUDI A3 Sportback 35TFSI Advanced進化版
鏡車誌
在休旅車成為顯學的時代,小型掀背車儼然成為了浪潮當中被犧牲的一員,但今天的主角,雖然貌似是時代的眼淚,但卻在品牌當中異軍突起,成為了純電車、休旅車這倆者除外的最暢銷勝利者。
Apr
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保時捷大膽投資未來,持續強化產品陣容與服務創新!2024年旗下四款車進行大幅更新!
CARLINK鏈車網
保時捷以旺盛的企圖與前瞻的視野開啓啟充滿挑戰的 2024 財務年度。在這個產品推陳出新的年份,保時捷將針對旗下六款車型中的四款進行大幅更新。今年第一季中,隨著第三代 Panamera 和新款 Taycan 於第一季度間產能的提升,保時捷集團更加重數位化與研發等相關領域的大規模投資,因此第一季度...
Apr
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Ford 每賣 1 輛電動車就虧損 400 萬元!各車廠大打價格戰是關鍵
自由時報汽車頻道
隨著電動車市場需求降溫,再加上龍頭 Tesla 以及大量中國電動車廠引發的價格戰,讓許多品牌苦不堪言,Ford 電動車部門 Model e 公布第一季虧損 13 億美元,並且每售出一輛電動車就損失超過 13 萬美元(約 402 萬元台幣)。
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業界首創!日本普利司通利用AI感測器捕捉輪胎軌跡創作藝術作品
CarStuff 人車事
Written by: Bear日本普利司通亞太區(含中印地區),推出了「掌控極致性能的藝術」Potenza系列輪胎活動,透過創新的方式記錄極致駕馭體驗的輪胎軌跡,創作成為獨特的藝術作品。日本普利司通大膽地提出一項核心命題:「輪胎能創造藝術嗎?」為了探索這個問題,日本普利司通團隊與不同背景的藝術...