【預售開跑】保時捷的瘋狂!全新 Taycan GTS 掀起電動跑車新狂潮

鏡車誌 2024-11-13 10:53:00

當保時捷推出全新 Taycan GTS 和 Taycan 4 Sports Sedan 時,我們很明顯看到了一場豪華電動車的新革命。這不是單單增加兩款新車型的問題,而是保時捷透過精確的產品定位、兼具性能與續航的新選擇,再次加強了 Taycan 家族的戰鬥力,並感受到那股傳承自燃油跑車時代的情感,不斷在電動時代找到新方式得以延續。

結合起跑控制系統,全新 Taycan GTS 的超增壓功率最高可達 700 PS(515 kW),再次樹立性能標竿。
結合起跑控制系統,全新 Taycan GTS 的超增壓功率最高可達 700 PS(515 kW),再次樹立性能標竿。
Taycan GTS 車型標配 Race-Tex 內裝套件搭配黑色真皮內裝、十八向電動調整的跑車座椅、附駕馭模式切換器和加熱功能的 GT 跑車式多功能方向盤,以及包含 Push-to-Pass 功能和賽道模式的跑車計時套件。
Taycan GTS 車型標配 Race-Tex 內裝套件搭配黑色真皮內裝、十八向電動調整的跑車座椅、附駕馭模式切換器和加熱功能的 GT 跑車式多功能方向盤,以及包含 Push-to-Pass 功能和賽道模式的跑車計時套件。
Taycan GTS 車型標配 Race-Tex 內裝套件搭配黑色真皮內裝、十八向電動調整的跑車座椅、附駕馭模式切換器和加熱功能的 GT 跑車式多功能方向盤,以及包含 Push-to-Pass 功能和賽道模式的跑車計時套件。

首先來談談全新 Taycan GTS,這款車無疑讓整個 Taycan 家族變得更「熱血」了。GTS 對保時捷迷而言代表著某種程度的純粹性能與駕馭樂趣,這次 Taycan GTS 傳承了這份精神,不只是外觀有著獨特的黑色元素與精緻的內裝選擇,她的運動性能也透過「Push-to-Pass」這樣的賽車風格功能被充分發揮。零百加速僅需 3.3 秒,這個數據已經相當於某些超跑的水準,而新車加入的性能調校和四驅系統也讓她在操控上更加犀利。值得一提的是,Taycan GTS 並沒有讓人感到炫耀的誇張,而是保有了一份從容的沉穩感。

全新 Taycan 4 的性能表現與 Taycan 相同:在使用Launch Control的情況下,若車輛搭載標配的高性能電池,超增壓功率最高可達 408 PS(300 kW)。
全新 Taycan 4 的性能表現與 Taycan 相同:在使用Launch Control的情況下,若車輛搭載標配的高性能電池,超增壓功率最高可達 408 PS(300 kW)。

而入門的 Taycan 4 Sports Sedan,這款車顯然是針對那些想要入手 Taycan 系列但對後驅車型心存顧慮的消費者。當然,四輪驅動在 Taycan 車系裡也不是什麼新鮮事,但這次 Taycan 4 將高效的入門配置與四輪驅動結合起來,讓更多人能在不必一開始就進入高階車型的情況下,體驗保時捷電動四驅的穩定與駕馭樂趣。她的WLTP續航表現甚至能夠達到 643 公里,這也是 Taycan 4 的亮點之一,畢竟續航里程對於電動車使用者來說,是一個非常關鍵的指標。

所有 Taycan 車型同步推出全新車色選擇:Legends 配色方案新增霓光板岩灰(Slate Grey Neo)和金屬蒼藍(Pale Blue Metallic),Dreams 配色方案則新增金屬紫霞(Purple Sky Metallic)。
所有 Taycan 車型同步推出全新車色選擇:Legends 配色方案新增霓光板岩灰(Slate Grey Neo)和金屬蒼藍(Pale Blue Metallic),Dreams 配色方案則新增金屬紫霞(Purple Sky Metallic)。

此外,全新 Taycan GTS 和 Taycan 4 不僅強化了產品陣容,還為 Taycan 家族帶來了更多的個性選擇。全新車色的引入像是霓光板岩灰和金屬蒼藍等,都給這些車型注入了一些前所未有的獨特風格。這些細節不僅僅是外觀的改變,更代表了保時捷對於細節的追求和對於消費者個性化需求的尊重。在這個豪華電動車市場上,保時捷從來沒有停止過追求駕駛樂趣與技術的創新。這種專注與執著,或許也是它能成為電動車時代一個重要領航者的原因之一。

全新保時捷 Taycan建議售價
全新Taycan GTS:NT 6,580,000元起

全新Taycan 4:NT 4,600,000元起

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