2015年4月臺灣汽車市場銷售報告 國產、進口＋柴油

4月國內新車市場的表現只能說平平而已，總掛牌數（包括商用車）34,664台的成績，只比前月小幅增加772台，成長率為2.28%。4月份上市的重點新車多為小改款式樣，包括Luxgen U6 Turbo ECO Hyper、Honda CR-V與BMW 1-Series，它們也展現出不錯的成績，不過這三款車本就屬暢銷產品，因此對總市場的提昇並無太大幫助。

4月車廠銷售台數排行榜：

1.Toyota：10,779台
2.Mitsubishi：3,497台
3.Nissan：3,135台
4.Honda：2,099台
5.M-Benz：1,951台
6.BMW：1,875台
7.Ford：1,823台
8.Mazda：1,728台
9.Volkswagen：1,082台
10.Hyundai:1,052台

國產車總銷售表現

國產乘用車在4月的總銷量為17,224台，比3月增加121台、成長率0.71%。本月Toyota Corolla Altis的銷量再上升到3,579台，其較前月可多售出千台的原因，應當是屬國內自主設計外型的X車型（3 / 31上市），也併入Altis的銷售統計所致。另外，3月份推出的國產新車如Ford Kuga 2.0 TDCi / 1.5 EcoBoost、Toyota Camry小改款，在4月都依然穩定而維持既有水準，兩者祭出的小排氣量與高端動力車款的價差策略奏效，不但提昇了車系形象，也獲得一般消費者的支持。

4月國產轎車排行榜：

1.Toyota Corolla Altis：3,579台
2.Nissan Sentra：862台
3.Toyota Camry：858台
4.Toyota Vios：806台
5.Honda Civic：320台
6.Forsd Focus：252台
7.Mitsubishi Lancer：251台

Honda小改款CR-V儘管改變的幅度極小，但這次台灣本田強化了全車系的安全配備（標配循跡防滑控制系統），同時進行小幅降價措施，故本月銷量還是有1,132台的佳績，在國產休旅車排行榜繼續蟬聯亞軍寶座。至於同樣續佔國產休旅車排行榜季軍的Luxgen U6 Turo，在加入「ECO Hyper」的副名之後，有著更好的動力輸出與省油表現（1.8車型另升級6速手自排），而這可是GT-R之父水野和敏加入華創車電團隊之後的第一彈，預料未來Luxgen家族將會有更多的性能進化呈現。U6 Turbo ECO Hyper上市首月雖然只有694台的掛牌數，不過其發表後兩周接單量就突破1,000張，相信這應該是原廠生產不及的原因。

4月國產掀背車排行榜：

1.Toyota Yaris：1,159台
2.Nissan Tiida：988台
3.Nissan Livina：800台
4.Honda Fit：519台
5.Ford Focus：481台
6.Mitsubishi Colt Plus：324台
7.Ford Fiesta：271台

5月上市的國產車重頭戲當然是Nissan X-Trail，其一共推出2.0與2.5各三種車款，售價為85.9萬至118.5萬。這部車各方面的表現都相當討喜，唯一的缺點要算是2.5車款較不利於稅制，面對其他2.4的SUV對手是一場硬仗，而不論是2.0或2.5車款都採用缸內直噴，加上循跡防滑控制系統列為全車系標準配備，也不難看出裕隆日產這次的企圖心。

4月國產休旅車排行榜：

1.Toyota Wish：1,158台
2.Honda CR-V：1,132台
3.Luxgen U6 Turbo：694台
4.Ford Kuga：543台
5.Mitsubishi Outlander：407台
6.Hyundai Santa Fe：333台
7.Hyundai ix35：218台

進口車總銷售表現

進口乘用車在4月份的總掛牌數為12,738台，較3月增加814台、成長率6.83%。其實從最近的銷售成績來看，進口車的成長表現都高於國產車，不但高價位的雙B越賣越好，較為平價的日系車也非常吃香，其中在Toyota RAV4的成功例子之外，近期另一個常被拿來討論的車型就是Mazda 3，它在4月份又賣出了1,006台佳績，獲得進口房車季軍（413台）與掀背車冠軍（593台），所以Mazda 3絕對也是拉抬進口車總量的一大功臣。

4月進口轎車排行榜：

1.M-Benz C-Class：493台
2.M-Benz E-Class：464台
3.Mazda 3：413台
4.BMW 5-Series：376台
5.BMW 3-Series：336台
6.M-Benz S-Class：200台
7.Lexus ES：194台

4月進口車車廠排名前2名的都是雙B，M-Benz的總銷量為1,951台，而緊追在後的BMW為1,875台，讓人不禁十分佩服台灣人的消費能力，這兩家車廠現在致力於入門小車的耕耘也是一大因素，像A-Class與1-Series、B-Class與2-Series Active Tourer在排行榜上形成互咬局面就是最好的說明。現在很多人會有買一般進口車再稍微加價入主雙B入門的心態，亦是雙B能夠連續成長的因素。

4月進口掀背車排行榜：

1.Mazda 3：593台
2.Volkswagen Polo：265台
3.Volkswagen Golf：206台
4.M-Benz A-Class：190台
5.BMW 1-Series：151台
6.M-Benz B-Class：143台
7.BMW 2-Series Active Tourer：141台

在今年進口車的一大話題，就是FIAT、Alfa Romeo、Lancia、Jeep、Chrysler這五大品牌，要由太古集團代理重返國內，而原本在年中發表的計劃，現在似乎又不明朗了，照此情形發展似乎年底台北車展才有機會見到。最後，5月會在台發表的進口新車，計有BMW 6-Series、Subaru小改款Imreza / XV、Peugeot 308等等，而6月之後才是重量級產品陸續上市的時間，這其中又以AMG GT、C63最讓人感到興奮！

4月進口休旅車排行榜：

1.Toyota RAV4：1,162台
2.Mazda CX-5：454台
3.Lexus NX：300台
4.Subaru Forester：287台
5.Toyota Previa：222台
6.Lexus RX：221台
7.BMW X5：214台

柴油車總銷售表現

4月柴油車銷售表現依舊亮眼，較讓人吃驚的是Ford Focus TDCi已退出排行榜外，Hyundai ix35 VG Turbo也掉到第10名（88部），所幸Hyundai Santa Fe與Ford Kuga分佔第1與第4名，總算為國產陣營保住一些顏面。

4月柴油車排行榜：

1.Hyundai Santa Fe：333台
2.Mazda CX-5：268台
3.M-Benz C-Class：212台
4.Ford Kuga：179台
5.BMW X5：150台
6.BMW 5-Series：126台
7.Mazda 6：92台
8.Volkswagen Sharan：77台
9.Volvo XC60：74台
10.Hyundai ix35：88台

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